Auto jak w tytule, kombi, flotowe, silnik 110KM, z przelotem circa 150kkm.

Na co uważać?

Od razu mówię, że DPF to nie problem.

Bardziej martwią mnie rzeczy, typu "słynnej skrzyni biegów", nienaprawialnych wtryskiwaczy, etc.

Czy w tym aucie te elementy jeszcze występują, czy może juz poprawione były?

Słynna skrzynia występuje, nienaprawialne wtryskiwacze też. 

Auto jak w tytule, kombi, flotowe, silnik 110KM, z przelotem circa 150kkm.

Na co uważać?

Od razu mówię, że DPF to nie problem.

Bardziej martwią mnie rzeczy, typu "słynnej skrzyni biegów", nienaprawialnych wtryskiwaczy, etc.

Czy w tym aucie te elementy jeszcze występują, czy może juz poprawione były?

 

Ten silnik sie strasznie meczy w tej budzie...

Astra J jest koszmarnie ciezka.

Problemy z UPG, no i skrzynia M32...

Dzięki, za dużo minusów...  

kazdy 1.7 w tej astrze j ma ta skrzynie ? z tego co wyczytalem to uszkadza sie obudowa skrzyni i łożyska? cos jeszcze powiecie ciekawgo bo przymierzam sie do zakupu astry 4

kazdy 1.7 w tej astrze j ma ta skrzynie ? z tego co wyczytalem to uszkadza sie obudowa skrzyni? cos jeszcze powiecie ciekawgo bo przymierzam sie do zakupu astry 4

 

Każdy silnik 1.7 w Astrze J był łączony ze skrzynią M32. A uszkodzenie obudowy skrzyni to już końcowe stadium awarii.

zostalo to jakos rozwiazane? czytalem wlasnie ze te lozyska, do tego wymiana oleju w skrzyni i wazna i odpowiednia jego ilosc. czy generalnie nie ma co sie pchac w 1.7 i szukac 2.0 ?