Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Honda CX 500 - co powinienem wiedzieć o tym sprzęcie?

Przez Cinek
w Kącik Motocyklowy

Featured Replies

Napisano

Jakie typowe usterki? Jakie podmodele wychodziły? Jak wystrzec się zakupu bubla?

 

Ktoś coś wie i podzieli się wiedzą? :yaya:

  • Cytuj
    • Napisano

    Jakie typowe usterki? Jakie podmodele wychodziły? Jak wystrzec się zakupu bubla?

     

    Ktoś coś wie i podzieli się wiedzą? :yaya:

    Na żadne z powyższych nie odpowiem... ale... bez przeróbek ten motocykl jest paskudny jak noc listopadowa :D

  • Cytuj
    • Napisano

    pytasz o usterki w 30 letnim motocyklu? :)

    głupio rozwiązany wentylator (napędzany wałkiem z silnika :))

     

    podmodeli pierdylion wychodziło przez lata - najczesciej spotykany - custom, bywa jako Silver wing...  czasem sport...  byla nawet wersja turbo.

     

    motocykl dla kogoś kto ma maks 170 cm wzrostu :) początkowo żonie chciałem na tym coś zbudować, ale się dziewucha rozmyśliła z motocyklizmu...  strasznie oklepana baza na kafiaka. 

     

     

    jeśli już koniecznie musisz, to poszukaj CX650. Przynajmniej chociaż trochę unikatowa :)

  • Cytuj
    • Napisano

    Na żadne z powyższych nie odpowiem... ale... bez przeróbek ten motocykl jest paskudny jak noc listopadowa :D

     

    Pitolicie Hipolicie.... :wpysk:

     

    616px-Honda_cx500_1981_blue_rhs.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    Pitolicie Hipolicie.... :wpysk:

     

    616px-Honda_cx500_1981_blue_rhs.jpg

     

    A jednak ma trochę racji... :phi:

     

    293823015_1_644x461_honda-cx-500-slupca.

  • Cytuj
    • Napisano

    e no bez przesady:

    SPORT (ostatnio 2 sztuki widzialem na olx - szybko zeszły).
    1982-cx500-eurosport.jpg

     

    turbo:

    honda-cx650-turbo-2.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    CX500 GoldFake ;l

     

    bida goldwing:)

  • Cytuj
    • Napisano

    no znowu... bez przesady :)

     

    generalnie paskudny jest custom (wszystkie fabryczne customy z lat 80 ogólnie... bo wlepiali wysoką kierę, i wstawiali gorsze heble i pufę pod tyłek... hondy CB też oberwały tym trendem. ale to tylko motywuje, żeby robić z tego coś ładnego:)

  • Cytuj
    • Napisano

    e no bez przesady:

    SPORT (ostatnio 2 sztuki widzialem na olx - szybko zeszły).

    1982-cx500-eurosport.jpg

     

    turbo:

    honda-cx650-turbo-2.jpg

     

    Sport jakoś powiedzmy, że wygląda, choć szału nie robi....a jest ich kilka na olx:

     

    http://olx.pl/oferta/honda-cx-500-sport-1984-klasyk-zam-na-vt-600-CID5-IDbAplw.html#69c47ad721

     

    http://olx.pl/oferta/honda-cx-500-sport-eurosport-cx500-mozliwa-zamiana-za-choppera-CID5-IDbQlMX.html#1a726480e3

     

    ale jest też turbo....no i cena jak za unikat:

    http://olx.pl/oferta/honda-cx500-turbo-CID5-ID9kz3z.html#1a726480e3

  • Cytuj
    • Napisano

    no kawasaki Z1 to nie jest :) ale ludzie robią z tego ładne CRy, problem w tym, że połowa CRów jest z tego robioina :) druga połowa z BMW R... a trzecia połowa (;)) z Hondy CB:)

  • Cytuj
    • Napisano

    no kawasaki Z1 to nie jest :) ale ludzie robią z tego ładne CRy, problem w tym, że połowa CRów jest z tego robioina :) druga połowa z BMW R... a trzecia połowa ( ;)) z Hondy CB:)

     

    a mnie się wydawało że XS 400

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    A ja chcę właśnie customa bo mi się podoba. Nie chcę przerabianego. Nawet znalazłem fajną Hondzię w przystępnej cenie: http://olx.pl/oferta/honda-cx-500-c-cb-four-400-yamaha-sr-xs-moto-guzzi-cafe-bobber-brat-CID5-IDbxo6z.html#aafdb958fb

     

    Gdybym akurat miał luźne cztery tysie już bym po nią jechał. :)

  • Cytuj
    • Napisano

    ile masz wzrostu :) ?? jezdziles/siedziales na CX?

  • Cytuj
    • Napisano

    a mnie się wydawało że XS 400

    od tego się zaczęło modzenie. zobacz ile masz baz z XS 400 i ile projektów obecnie na tym się robi vs ww.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    ile masz wzrostu :) ?? jezdziles/siedziales na CX?

    Mam 178, nigdy nie siedzilem. :-)
  • Cytuj
    • Napisano

    od tego się zaczęło modzenie. zobacz ile masz baz z XS 400 i ile projektów obecnie na tym się robi vs ww.

    Za mną cały czas chodzi GS 550, 750 z kopką i najlepiej na szprychach ale nie do odnowienia ale do cięcia... :)

  • Cytuj
    • Napisano

    Mam 178, nigdy nie siedzilem. :-)

    to usiądź i niech Ci ktoś fotkę zrobi ;)

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.