Mam jakis stary kabel z napisem "polski vag" i z Ibiza 6L'02\

VCDS spokojnie dogaduje sie bez problemu, pokazuje i dane i błędy

ale jak juz go podepnę pod Golfa V 1.9 TDI BLS 2008 to moge odczytać parametry ale mowi ze DTC Controller not supported

wiem ze są błędy, ale mowi ze ich nie moze odczytać

 

są jakies kable dostępne które odczytają pełen CAN?

Oczywiście.

Ja kupuję u polecanego wszędzie Viakena.

A że nie do końca się znam i nie chce mi sie szukać ani płacić za programy do diagnostyki to ostatnio zanabyłem miniVAG czyli całe urządzonko za 109 zł.

Nieststy nie zapisze logów dunamicznych.

Oczywiście.

Ja kupuję u polecanego wszędzie Viakena.

A że nie do końca się znam i nie chce mi sie szukać ani płacić za programy do diagnostyki to ostatnio zanabyłem miniVAG czyli całe urządzonko za 109 zł.

Nieststy nie zapisze logów dunamicznych.

 

Podrzuciłbyś linka, gdzie można nabyć miniVAGa w tej cenie?

Mam jakis stary kabel z napisem "polski vag" i z Ibiza 6L'02\

VCDS spokojnie dogaduje sie bez problemu, pokazuje i dane i błędy

ale jak juz go podepnę pod Golfa V 1.9 TDI BLS 2008 to moge odczytać parametry ale mowi ze DTC Controller not supported

wiem ze są błędy, ale mowi ze ich nie moze odczytać

 

są jakies kable dostępne które odczytają pełen CAN?

Jako że moja Jetta poszła do ludzi, mogę Ci sprzedać mój http://olx.pl/oferta/kabel-diagnostyczny-vag-vw-audi-seat-skoda-CID5-IDbW8hn.html

Podrzuciłbyś linka, gdzie można nabyć miniVAGa w tej cenie?

http://viaken.pl/pl/skaner-v-scan-obd2-mini-z-obsluga-can-uds-obd2-pl.html

O takim czymś pisałem. Tu w odrobinę wyższej cenie.

Ten od Viakena z postu powyżej to zwykły czytnik OBD2. Nie pokaże wszystkiego, tylko błędy i parametry silnika, żadnego innego sterownika.

Ten od Viakena z postu powyżej to zwykły czytnik OBD2. Nie pokaże wszystkiego, tylko błędy i parametry silnika, żadnego innego sterownika.

Przeczytaj dobrze opis urządzenia.

Testowałem to na 3 autach i wszytsko działa.

Jak napisałem wcześniej jedynie czego nie zrobię to nie zapiszę logów dynamicznych. Nie wiem czy akurat mi się to kiedyś przyda.

A błędy i parametry silnika pokaże nawet kabel Cinosa z pierwszego postu bo to zdaje się idzie po linii K.

To ty przeczytaj dobrze opis.

Jest wyraźnie napisane, że to czytnik OBD, a nie VAG.

Służy do odczytu tylko silnika, czasem AT.

 

Do VAG polecam VCDS, VAS, ew. jakiś czytnik ręczny typowo VAG-owski.

To ty przeczytaj dobrze opis.

Jest wyraźnie napisane, że to czytnik OBD, a nie VAG.

Służy do odczytu tylko silnika, czasem AT.

 

Do VAG polecam VCDS, VAS, ew. jakiś czytnik ręczny typowo VAG-owski.

W jaki sposób mam Cię przekonać, że jest inaczej???

Mam, używam, odczytuje wszystkie sterowniki. Podtrzymuję to co napisałem wcześniej.

Zmieniałem język MFA, kasowałem błędy poduszek.

Mam też kabel KKL + polski VAG i nie widzę róznicy w funkcjonalności obu rozwiązań.

Wg opisu VIAKENA:

 

- Współpracuje z samochodami zgodnymi z normą OBD2
- Odczytuje przyczynę świecenia lampki Check Engine (MIL 
- Odczytuje kody ogólne (P0, P2, P3 oraz U0),
kody błędów producentów, kody zapamiętane
- Kasuje lampkę MIL, kody błędów oraz resetuje monitory diagnostyczne
- Odczytuje zamrożone ramki oraz parametry OBD2
- Wyświetla statusy monitorów pokładowych
- Umożliwia test systemu EVAP
- Wyświetla wartości sond lambda
- Odczytuje dane pojazdu włącznie z VIN
- Mały rozmiar idealnie pasujący do ręki
- Obsługuje CAN oraz wszystkie inne protokoły normy OBD2
ISO9141, KWP 5BAUND INIT, KWP ADDR INIT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW
 

 

Ani slowa o innych modułach oprócz silnika i skrzyni AT (błędy P0, P2, P3, U0) ani o adaptacji czy kodowaniu.

 

Może masz po prostu tester VIAKENA typu VAG w takiej samej obudowie? To wtedy sie zgadza. Oni robia takie rzeczy-jedna obudowa, różne skanery.

Wg opisu VIAKENA:

ciach

 

Może masz po prostu tester VIAKENA typu VAG w takiej samej obudowie? To wtedy sie zgadza. Oni robia takie rzeczy-jedna obudowa, różne skanery.

Masz rację. Taka sama obudowa, taka sama cena.

Tu właściwy link do urządzenia: http://viaken.pl/pl/skaner-vscan-vag-mini-z-obsluga-can-j-polski.html

A jest w nim procedura wypalania DPF'a ?

A jest w nim procedura wypalania DPF'a ?

Nie mam DPF i nigdy sie tym nie interesowałem, ale jeżeli ta procedura ma wyglądać tak jak w liku poniżej, to prawdopodobnie da radę tym zrobić.

 

http://www.a6klub.pl/procedura-wypalania-dpf-za-pomoca-vcds-vt60203.htm

To właśnie ta procedura. Dzwoniłem, potwierdzili, że jest ta procedura ale może nie działać - to tanie urządzenie i nie wszystko w każdym aucie działa. Zamówiłem i sprawdze ( potrzebuje do własnego auta mieć zawsze w schowku). Jak nie zdziała to zwrot.