Czy wtryskiwacze hana h2000 da się wyczyścić, czy raczej zabieg nie warty zachodu? Mają najechane z 50 kkm i wszystkie znaki na niebie wskazują, że są usyfione. Szkoda mi je wymieniać bo parę złotych swego czasu kosztowały.

A mógłbyś podzielić się informacją jakie to znaki wskazują na usyfione wtryskiwacze? Sam mam przejechane na swoich około 80-90 kkm i czasem przy dodawaniu gazu z niskich obrotów 1300-1500 z obciążeniem typu lekko pod górkę szarpie samochodem.

 

Pzd

Andrzej

A mógłbyś podzielić się informacją jakie to znaki wskazują na usyfione wtryskiwacze? Sam mam przejechane na swoich około 80-90 kkm i czasem przy dodawaniu gazu z niskich obrotów 1300-1500 z obciążeniem typu lekko pod górkę szarpie samochodem.

 

Pzd

Andrzej

Przy obecnych mrozach traci obroty na biegu jałowym, gaśnie na gazie, poszarpuje przy przyspieszaniu. Kiedy silnik się rozgrzeje wszystkie objawy ustępują i auto jedzie jakby wczoraj miało montowaną instalkę LPG. Latem nie mam takich problemów. Po podłączeniu do komputera wszystkie parametry trzyma w normie.

 

Czytałem trochę o tym na forach i objawy na to wskazują. Nie wiem jak jest z hankami, bo np. waldemary ludzie czyszczą 

Przy obecnych mrozach traci obroty na biegu jałowym, gaśnie na gazie, poszarpuje przy przyspieszaniu. Kiedy silnik się rozgrzeje wszystkie objawy ustępują i auto jedzie jakby wczoraj miało montowaną instalkę LPG. Latem nie mam takich problemów. Po podłączeniu do komputera wszystkie parametry trzyma w normie.

 

Czytałem trochę o tym na forach i objawy na to wskazują. Nie wiem jak jest z hankami, bo np. waldemary ludzie czyszczą 

Podobnie na hanach miał tomecki w ubiegłym miesiącu. Czyszczenie nie pomogło, wymiana tak.

Przy obecnych mrozach traci obroty na biegu jałowym, gaśnie na gazie, poszarpuje przy przyspieszaniu. Kiedy silnik się rozgrzeje wszystkie objawy ustępują i auto jedzie jakby wczoraj miało montowaną instalkę LPG. Latem nie mam takich problemów. Po podłączeniu do komputera wszystkie parametry trzyma w normie.

 

 

Czy jeśli u mnie dławienie/szarpanie występuje na rozgrzanym silniku i tylko przy przyspieszaniu(ale nie zawsze, przy czym na benzynie problem nie występuję) z zakresu obrotów 1200-1500, może to zwiastować czas wymiany świec?

 

Pzd

Czy warto czy nie to trudno powiedzieć. Ja czyściłem osobiście i do tej pory jest OK (około 10kkm). Żaden gazownik nie zaleci Ci czyszczenia bo z jednej strony dla niego to żaden biznes a z drugiej strony gwarancji na to też Ci nie da ... Link do posta

Bo to się uda lub nie. Trochę loteria...