Wczoraj była piekna pogoda +17 i słonecznie , a dzisiaj - jak to w kwietniu - zrobiło się o 10 mniej i kropi 

 

Tak przy okazji to ostatnio przy Cromce udało mi sie dłubnąć parę rzeczy , o czym później jak dokończę dzisiaj pewną sprawę    która mi nieco przyhamowała prace   

A ja już dzisiaj na kółkach letnich      od razu lepiej się cromka prezentuje na 18'' 

U mnie letnie i welurowe dywaniki 

Ja od  15 lutego na letnich

I to nie prima aprilis

Kolega w AR166 też zmienił jakoś w połowie lutego - tylko że w PL    , a potem kilka razy żałował że się pospieszył  - z tym , że narzekał że zimówki mu nieco biją i dlatego założył letnie .

Kolega w AR166 też zmienił jakoś w połowie lutego - tylko że w PL    , a potem kilka razy żałował że się pospieszył  - z tym , że narzekał że zimówki mu nieco biją i dlatego założył letnie .

Ja swoje muszę zajeździć   Może jakieś palenie gumy albo coś innego

Panowie,ma ktoś  sposób na odstający zderzak tuż przy lampie ?? bo mnie do szału to doprowadza

Może wymiana śliżgów ?

Ja swoje muszę zajeździć   Może jakieś palenie gumy albo coś innego

widzę że nie tylko mi biją zimówki.

Pewnie croma krzywo dociska heheh.

Też pozostawiam jeszcze chwilkę . Bo już wyważyć ciężko.

Ja w tym tygodniu wrzuce letnie opony.. a poki co wsadzone duze tarcze + klocki przód oraz wymiana na nowe tarcz i klocków tyl.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Może wymiana śliżgów ?

Generalnie ślizgi były nowe bo z nowymi lampami i jedna strona ładnie sie trzyma a druga od pasażera denerwuje człowieka

ps najbardziej odstaje na łączeniu z błotnikiem zaraz pod lampą

Generalnie ślizgi były nowe bo z nowymi lampami i jedna strona ładnie sie trzyma a druga od pasażera denerwuje człowieka

ps najbardziej odstaje na łączeniu z błotnikiem zaraz pod lampą

mam ten sam problem, po powrocie z serwisu trzymała ładnie, a później znów odskoczyła z obu stron. Z tego co widziałem w innych to albo wszystkie walone albo niestety TTM. Ojciec mi jakieś spinki wydumał, żeby od wewnątrz po zdjęciu nadkola zabudować. Zobaczymy

Ja swoje muszę zajeździć   Może jakieś palenie gumy albo coś innego

 

Palenie gumy się sprawdzi , ale trzeba mieć brzytwa hamulec ręczny albo stanąć pod niezłą górkę 

Byś się ofiacjalnie modyfikacją pochwalił

mam ten sam problem, po powrocie z serwisu trzymała ładnie, a później znów odskoczyła z obu stron. Z tego co widziałem w innych to albo wszystkie walone albo niestety TTM. Ojciec mi jakieś spinki wydumał, żeby od wewnątrz po zdjęciu nadkola zabudować. Zobaczymy

Hmm może być ciekawe rozwiązanie albo oddam do warsztatu i powiem że mają zrobić i tyle

Żeby tylko nie napchali silikonu i kleju.

A daj fotkę może jak ci się chce jak bardzo odstaje.

Bo chyba wszyscy tak mają.u mnie wystaje od kąd pamiętam.

Ale to ok 0,5 do 1 cm.

Kilka razy bylo już o tym na forum.

cyknę po pracy i wrzucę wieczorem

U mnie też odstaje. I to przed stłuczką tak samo. Po stłuczce blacharz stwierdził ze nie da się na tych slizgach tego wyregulować - powidziałem żeby nie kombinował w takim razie.

U mnie też odstaje. I to przed stłuczką tak samo. Po stłuczce blacharz stwierdził ze nie da się na tych slizgach tego wyregulować - powidziałem żeby nie kombinował w takim razie.

U mnie to wygląda tak

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

U mnie identycznie

eee to idealnie, u mnie juz widac uchwyty na ślizg, takze jest dużo gorzej

u mnie tez tak jest,

Chyba od początku - już nie pamiętam.

 

Ale od kąd pamiętam heheh

A co do tego zrobiono - opony wymienione jedna felga została na prostowanie. Nasz wspaniałe drogi ehh

ehhhh w maju jedziemy na zlot i nie bedę latał co godzinę i poprawiał bo będą ważniejsze rzeczy do robienia

ehhhh w maju jedziemy na zlot i nie bedę latał co godzinę i poprawiał bo będą ważniejsze rzeczy do robienia

 a co to za zlot ?   jak, gdzie, kiedy ? może też bym się wybrał 

a co to za zlot ? jak, gdzie, kiedy ? może też bym się wybrał

Italiano sqadre, zlot motoryzacji włoskiej w Żerkowie :-) byłem w zeszłym roku i było mega. Alfy,fiaty pod każdą postacią :-) masz fb?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Panowie zauważyłem taki bardzo delikatny świst (nie wiem czy dobrze to określam). Tak między 1300-1800 obrotów. 

 

Czasem jest czasem nie ma - wydaje mi się że wcześniej tego nie było? Ale może mam dalej przewrażliwienie po Saabie Mimo że Cromka już 30 tysięcy bezawaryjnie zrobiła

Byłem dziśw Irbisie - tak po osłuchaniu podejrzewają paski. 

 

Na 4 maja umówiłem się na sprawdzenie pasków + ewentualnie wymianę rozrządu.

Wiosna nieoczekiwanie przymusiła mnie do zamiany opon ...

 

 

Dobrze chociaż ,  że tym razem bok cały

 

ee

jakbys nie ruszał - to jeszcze byś pojeździł

 

jakis blachowkręt. ?

 

albo - za długo jeździłeś na kołach z kolcami

Powietrze w oponie jest nadal , tylko że stukanie było denerwujące

 

Po za tym koła 17" ładniej sie prezentują

Ja wpałem w dziurę więc kumulacja :/ Do wymiany stabilizator + zrobiona zbieżność.

 

Dzisiaj zauważyłem że bije przy hamowaniu z dużych prędkości - 130-150. Podejrzewam tarcze?

Powietrze w oponie jest nadal , tylko że stukanie było denerwujące

 

Po za tym koła 17" ładniej sie prezentują

P7C_17_.jpg

17 to jest to.

ale czerwony znaczek jest  ładniejszy

18 to jest to

ale niebieski znaczek jest ładniejszy  

Tarcza 305mm to jest to:-p

17 to jest to.

ale czerwony znaczek jest  ładniejszy

 

Czerwone to są ładne zaciski , zwłaszcza na tarczach 305 mm 

no to witki mi opadły heheh.

 

Na razie kończą mi się hamulce . heheh

 

1....305 zł będę miał zaraz za ubezpieczeni do płacenia hehe

No cóż , u mnie tarcze z przodu miały już spore ranty , a po demontażu okazało się że są w dodatku nierówno zużyte i mają graniczną grubość .

 

Poszły więc w ich miejsce zakupione w ub. roku w super cenie oryginały 305mm + cała reszta .

 

 

Fotka w trakcie przekładki

 

 

Muszę przyznać , że zarówno prezencja jak i skuteczność tego zestawu jest teraz świetna 

Załóż jeszcze na tył 292mm wentylowane i będzie bajka.

Widzę że wiosna na kąciku się zaczęła 

Koledzy moi, mam prośbę.

Sprzedaję Cromę poliftową 1,9 16v ( z jedynie słusznym zestawem hamulców )

Znacie kogoś kto poszukuje takiego cudeńka?

Nie chce mi się na razie wystawiać na aukcjach, bo się nie pali.

Zapodaj ogłoszenie na   http://fiatklubpolska.pl/forum/ 

305-tki to chyba jedyne sensowne rozwiązanie

Niedługo będę wymieniał przod i chyba tez pójde w 305. Klocki Ferodo pewnie - tarcze są jakieś polecane?

a to przypomnijcie może wątek? link -

jaki zestaw trzeba nabyć coby mieć  305 z przodu?

Bo sama tarcza i klocek nie wystarczą

Pewnie zacisk.....

Zacisk,jarzmo, nie wiem jak z tarczą kotwiczna. Gadaj z Ironem :-)

Kompletny zacisk z jarzmem, tarcze, klocki, przewody elastyczne i ja kupilem dedykowany czujnik klockow.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Mnie udało się zakupić tarcze , klocki i przewody ricambi originali - oczywiście trochę to potrwało zanim skompletowałem całość w rozsądnej cenie.

 

Do tego zacisk + jarzmo z używki 2,4 .

 

Jeśli potrzeba to mogę podać nr z Epera , jak i rozwiązania alternatywne 

 

Można by nawet zrobić z tego jakiś osobny wątek , choć jeden w sumie  już jest 

a jak masz pod ręka linka do wątku o tarczach.

 

Sam już nie mam czasu na zabawy. Musiałbym to komuś zlecić.

Na nadmiar czasu też nie narzekam , ale miałem parę dni urlopu więc co nie co się zrobiło 

 

Znalazłem temat o przekładce : https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/306877-croma-hamulce-inne-zaciski/?hl=305mm

Witam,będę teraz kilka dni we Wrocławiu