Mam seja i przykładowo po wszystkich zniżkach płacę za niego OC 300zł rok, przegląd standardowo za pb 99zł... jeżeli będę chciał zarejestrować seja anglika przegląd i ubezpieczenie jest znacznie droższe (czy nie)?? 

Nie i nie

Skąd weźmiesz seja anglika? )

Z Anglii??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mam nieodparte wrażenie, że obrotkowi mimo wszystko nie podoba się skrajna prawicowość reszty.

Obrotek jak i nakładka gazu jest inna niż w europejczyku, podobnie oczywiście dywan  Obrotki z anglika na rynku wtórnym są bardzo tanie i śmiesznie to wygląda w europejczykach po zainstalowaniu

Piekny...

I to z takim przebiegiem - 41k mil czyli jakies 65kkm. Idealny na klasyka

 

 

Tylko ze wyglada na to, ze zdjecia sa sprzed roku, bo w pazdzierniku 2015 mial 41803 mil przebiegu a tu na fotce 41312.

Ostatni przeglad oblal na przerdzewialych przewodach hamulcowych (ktore zostaly wymienione aby przejsc przeglad) i przy okazji zauwazono, ze ma rdze na tylnej prawej sprezynie i tylny prawy amor cieknie.

 

Jesli chodzi o rejestracje w PL to bedziesz musial swiatla zamianic na prawostronne (przednie napewno a z tylnymi nie wiem jak jest w seju - ale ma byc przeciwmgielne po lewej a nie prawej).

W lewym lusterku ma byc widac obiekty na podlozu 2 metry w bok od auta na odleglosci 10 metrow za lusterkiem. Zapewne sejak spelnia te wymogi bo raczej znaczna wiekszosc samochodow spelnia.

Przeglad kosztuje tyle samo, bez wzgledu na to z ktorej strony kierownica.

 

Ubezpieczenie - wielu ubezpieczycieli daje zwyzki, niektorzy horendalne. Gdzieniegdzie bedzie 100% wiecej, a nawet znalazlem takich ktorzy oferowali 600% wiecej, i bez znizek za auto 1.8 mi wyszlo cos ponad 5000pln.

 

Ale to wszysko bez znaczenia, bo nadal sa ubezpieczyciele ktorzy nie daja zadnych zwyzek za kierownice po prawej. W styczniu znalazlem Allianz oraz MTU ktory nie dawaly zwyzek.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sejak fajny, ale po co tak kombinować, jak są takie do dostania w DE?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226608314&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=8800&makeModelVariant1.modelId=34&makeModelVariant1.modelDescription=schumacher&pageNumber=1

 

Dokładnie takiego miałem, tylko nie wersja Shumi, ale Abarth. Drobne różnice są pomiędzy tymi wersjami

Kumpel wracał i mógł zabrać mi taki/podobny egzemplarz ale kiera po prawej to nie dla mnie   

 

1.590 € - spoko cena

 

teraz mam żółtego abartha z faltdachem z wszystkimi dodatkami z szumka + rarytasy tyle że 1.4 16v + 6speed

Edytowane 11 Sierpnia 20169 lat przez dawiddawidowski

Idealny na klasyka

 

Chyba dla zmywaka (bez obrazy) 

Kumpel wracał i mógł zabrać mi taki/podobny egzemplarz ale kiera po prawej to nie dla mnie   

 

1.590 € - spoko cena

 

teraz mam żółtego abartha z faltdachem z wszystkimi dodatkami z szumka + rarytasy tyle że 1.4 16v + 6speed

 

To Ty taki sprzedawałeś za dyszkę, czy tez próbowałeś kupić?

 

Jakiś czas temu dokładnie taki jak z Twojego opisu widziałem chyba gdzieś na otomoto

Sam się zastanawiałem czy nie kupić, ale wiem że bym miał ciężko w domu gdybym plan zrealizował 

Jest na sprzedaż dalej i dokładnie to ten tylko do końca tego miesiąca mam zaproszenia na różne zloty/imprezy i muszę sejem być a na szybkiej sprzedaży mi nie zależy

We wrześniu abarth będzie wystawiony na allegro, dodatkowo mam jeszcze fsm-kę cinquecento z 91 roku jako kolejną zabawkę

Chyba dla zmywaka (bez obrazy) 

W sensie myslisz, ze SC nigdy nie bedzie klasykiem?

Też myślałem przywieść sobie w drodze powrotnej furkę...nie seja a stare porsche które u nas już stosunkowo sporo kosztuje.

Ale zastanawiam się jak z akcyzą dalej jest 18% czy już zmniejszyli dla silników pow. 2.5 ?

Ktoś wie ?

Dalej jest

Też myślałem przywieść sobie w drodze powrotnej furkę...nie seja a stare porsche które u nas już stosunkowo sporo kosztuje.

Ale zastanawiam się jak z akcyzą dalej jest 18% czy już zmniejszyli dla silników pow. 2.5 ?

Ktoś wie ?

Jest i nie powyżej 2.5, a 2.0.

A no widzisz mój błąd

Coś kiedyś słyszałem, że jeszcze w tym miało być zmniejszone z 18 do 8% ale jak widać coś im się chyba nie śpieszy

https://www.check-mot.service.gov.uk/

Wkliknijta se tablice i wyskoczy historia badań tech z ostatnich lat, generalnie coś mało jeździlo ostatnich lat

Wysłane z mojego SM-J500FN

W sensie myslisz, ze SC nigdy nie bedzie klasykiem?

 

Nigdy.