Sc 1.1 van rocznik 2003 z przebiegiem 302 tys km....
U mnie od 2009r zmodyfikowany pode mnie,sc 2 osobowe...

Silnik seria + dodatki ( to co było )

-  1.1 MPI 55 koni

-  Dolot powietrza od Węglarski MagSport
-  Wydech ( o zwiększonej średnicy ) od Węglarski MagSport

 

( teraz)

+ do nowego silnika 1.2 16v wpadł kolektor 4-2-1 od GSG

+ skrzynia została od vana

( gdy 1.2 kupiłem wiedziałem o nim tyle )

Profi obrobiona głowica, wypolerowane kanały dolotowe i wydechowe, nowe zawory + uszczelniacze, planowanie, nowe UPG Elringa i uszczelka pod kapą
- Przewody zapłonowe Magnecor KV85 Competition 8.5mm
- Świece Magneti Marelli Evolution
- Cewki zapłonowe Champion
- Koło zamachowe 3,5kg by K.Otoczak (ori 6,7kg)
- Sprzęgło Valeo
- Pasek rozrządu Gates + nowy napinacz

Wnętrze: ( dalej jest )
- Kubeł kierowcy Mirco GTM
- Rajdowa kierownica 35 cm zamsz

- Rollbar od GSG

- Pasy szelkowe

Zawieszenie: ( dalej jest )
Weitec Ultra GT 60/40 + 2x rozporki(przód) GSG + tył (góra) + Poliuretan (czerwony )

+ tylny stab ( leży i czeka )

 

Hamulce:

przód - tarcze Mikoda plus przewody w oplocie firmy Hell Performance

tył - bez zmian

Felgi Abarth 14'stki + dystanse 1,5cm przód i 2cm tył do tego szpilki.

Pakiet stylistyczny Abarth zew.(  progi gdzieś się tam walają w garażu )

 

 

W sierpniu 2015r rozpoczęta walka ze zmianą silnika na 1.2 16v  stilo.

 

i to tyle co udało się ulepić przez te parę lat

 

Białasy z pakietem szumka zawsze

a wiec dziś fajna pogoda także pojechałem na wioskę by konserwować progi

auto na kołyski:

 

3 chłopa... ja oczywiście najmądrzejszy czyli podnoszę od strony silnika

 

bamm leży i działamy czyli zrywamy i czyścimy  

 

iii du..pa

 

 

ehh i po konserwacji drugiej strony nawet nie oglądałem ale już się ugadałem wstępnie na wymianę  

u la la, Brunoxem tego nie załatwisz 

 

Progi do blacharza ale inne rzeczy możesz czyścić i konserwować. Powodzenia w pracach.

Eee tam włókno,żywica i progi jak nowe

Eee tam włókno,żywica i progi jak nowe

 

a wcześniej gazeta wyborcza i toilet paper

wycenili mi to na 400zl za dwie strony.....mało ??

Progi twoje czy ich Jak ich to bym sie nie zastanawiał 

@ oni robią wszystko...

@@roach Nie masz się co zastanawiać, jeżeli ogarniają to dobra cena

Pózniej dobra konserwacja wewnatrz  i na zewnatrz i bedzie Ok Konserwacji w progi nie żałuj nawet jak ci zakonserwuja to za miesiac bym poprawił dla pewności Ja u siebie w zeszłym tygodniu jeszcze litr wpompowałem w progi i podłużnice tak na wszelki wypadek a jak bede zmieniał koła na zimówki to mam zamiar jeszcze spód i nadkola poprawic 

@ tak zrobię bo miałem przygotowane wsio ale wyszło jak wyszło

wg mnie to jest bardzo mało! aż podejrzanie mało, więc patrz na ręce! 

autko odstawione do blacharza.....teraz czekamy...na pewno podjadę w tygodniu na oględziny

ale beda robic prog czy poszycie zewnetrzne ?? Jak sciagna poszycie to zajrzyj co jest w srodku, bo mam wrazenie, ze oni na przegnicy prog zaloza tylko nowe poszycie i bedzie kicha bo z  zewnatrz bedzie dobrze wygladac a lewarek po jakims czasie wejdzie i tak do srodka

@ z tego co widziałem to w środku było okej.....ale ma dzwonić do mnie jak wytnie cześć....ogólnie wydaje mi się że za te progi zabrałem się o 2 lata za późno,bo dziury porobiły się z tylu a z przodu okej...on był konserwowany z 3 lata temu ale chyba odeje#$%...fuszerkę bo w progach sucho nic nie pryskali....

Edytowane 13 Września 20169 lat przez roach

w sobotę odebrałem seja...co do progów nie były wycinane cale....tak jak na zdjęciach wyżej progi poleciały z tylu i tam były robione...porobili mi tez wzmocnienia bym mógł go podnośnic na lewarku (z przodu )....i tyle....co tu pisać

hej.....przyszły mrozy i auto pali i jeździ jak marzenie WTH ????

Brak- dźwięku jakby zasysanego powietrza ( pokazywałem kiedyś film o tym )

Brak - odcinania paliwa przy bucie

Nawet po rozgrzaniu dobrze chodzi? Czy tylko na zimnym?

Nawet po rozgrzaniu dobrze chodzi? Czy tylko na zimnym?

nie sprawdzałem jeszcze tak ( choć miałem taki plan )....w łikend zobaczę....na ta chwile jeżdżę do pracy.....wiec silnik zdąży ostygnąć....

 stan licznika na dziś

Ładny a i tak pewnie kręcony  

Dnia 4.02.2017 o 20:54, dawiddawidowski napisał:

Ładny a i tak pewnie kręcony  

już niżej nie kręciłem bo by wyglądało ze coś jest

8 minut temu, roach napisał:

już niżej nie kręciłem bo by wyglądało ze coś jest

w starych wagach po przy 300 się zeruje 

16 minut temu, dawiddawidowski napisał:

w starych wagach po przy 300 się zeruje 

a tu leci i leci....

U mnie na razie 299 tys 100% nie kręcone i na tym samym silniku 

18 minut temu, bolekatepl napisał:

U mnie na razie 299 tys 100% nie kręcone i na tym samym silniku 

U mnie też.. A silnik jeździ bodajże W innym sc obecnie...

umyty i do garażu by mewy nie osrały

 

Nic ciekawego ale przepustnica  1.6 16v wleciała.......i zamarzyło mi się podłączyć pochłaniacz par paliw...

jakas różnica po zmianie przepustnicy?

Testowaliśmy przepustnice 1.2 i 1.6, żadnych mocno zauważalnych zmian nie było  Lepiej zasysa powietrze i stożek bardziej słychać

24 minuty temu, dawiddawidowski napisał:

Testowaliśmy przepustnice 1.2 i 1.6, żadnych mocno zauważalnych zmian nie było  Lepiej zasysa powietrze i stożek bardziej słychać

no u mnie poprawa na plus bo zrobiłem adaptacje właśnie na tej przepustnicy 1.6 i teraz jest dużo lepiej z obrotami....zapewne na 1.2 jak bym zrobił to sam to by było również okej no ale jak jest dobrze to już nie zmieniam ( plus kolejny to taki ze łatwiej dorwać silnik krokowy do 1.6 niż do 1.2 wkręcany na śrubki )

 

To jaka ty masz przepustnice z 1.6 ze jest wykrecany krokowy?

Godzinę temu, bzyczek00 napisał:

To jaka ty masz przepustnice z 1.6 ze jest wykrecany krokowy?

w 1.6 jest wciskany a w 1.2 przykręcany na śrubki do tego dochodzi to ze nigdzie nie można dostać silniczka krokowego o tych numerach co miałem w 1.2

A no tak ale to tez rzezba bo wciskany teoretycznie jest niewymienny

36 minut temu, bzyczek00 napisał:

A no tak ale to tez rzezba bo wciskany teoretycznie jest niewymienny

są w sprzedaży wiec jakoś to się wyciąga być może na chama (uszkadzając silniczek )

ponad rok jeździłem bez boczków...ale dziś odebrane od tapicera....te trójkąty od lusterek trzeba mieć inne czy te po "niskich "bokach wystarcza ??

 

 

Edytowane 23 Maja 20179 lat przez roach

Krótkie musisz mieć

Godzinę temu, Steffan napisał:

Krótkie musisz mieć

chyba ze te obetnę

dziś jeszcze przyszło o to......troszkę nada świeżości....

 

 

 

Spoko boczki Tylko do nowego zbiorniczka nie zalewaj zupy ogórkowej

20 godzin temu, dawiddawidowski napisał:

Spoko boczki Tylko do nowego zbiorniczka nie zalewaj zupy ogórkowej

wleje różowy

1 godzinę temu, roach napisał:

wleje różowy

prawidłowo

po zrobieniu nowych przewodów hamulcowych biorę się zaa

 

krotka skrzynia + wybierak z short shifterem.....

oraz dałem do piaskowania i do malowania rozpórkę ( zdjęcie nie oddaje jak tak naprawdę wygląda badyl + nowa naklejka a ze 3 kucy więcej jest )

 

co do przewodów to była najwyższa pora aby je zmienić....niektóre urywały się przy lekkim dotknięciu 

Cudnie to wygląda 

Okej....hamulce zrobione...nowe przewody i cylinderki....wyrzucilismy regulatory siły hamowania...nie szło ich ruszyć także jutro na przegląd zobaczymy co wyjdzie....moje odczucia są jak najbardziej na plus....auto hamuje i nie zarzuca nim na bok....zostanie mi później zmiana skrzyni 😋😋

wandale

 

a tak na poważnie klapa idzie do malowania bo szpetna jest

Edytowane 11 Lipca 20178 lat przez roach

Zamiast szyby folia i będzie git

3 minuty temu, dawiddawidowski napisał:

Zamiast szyby folia i będzie git

będzie co innego...zobaczymy jak wyjdzie

Teraz, roach napisał:

będzie co innego...zobaczymy jak wyjdzie

redukcja masy

3 godziny temu, dawiddawidowski napisał:

redukcja masy

zgadza się ale z przodu....tylna klapa dostanie nowy kolor i plastik zamiast szkła.....