Witam,

Ja z sąsiedniego kącika.

 

Wujek poprosił mnie o poszukanie jakiegoś dobrego kompletnego zestawu rozrządu do punto eveo 1.4 77km 2010r.

 

Podobno ma to być rozrząd z pompą wody i paskiem od klimy.

 

Macie jakiś polecany zestaw?

 

Z góry dziękuje za pomoc

 

Pewnie zestaw org . pasek osprzętu to może być dayco.continental. pompa wody to raczej org lub rouville , możesz kupić rolke napinacz dayco. Pasek też dayco. Wszystko zależy od ceny.

Kpl. rozrządu "Classic line" z oryginału za 240zł

Popmka SKF w okolicy 170

Kpl. rozrządu "Classic line" z oryginału za 240zł

Popmka SKF w okolicy 170

Masz na myśli takie coś  http://allegro.pl/rozrzad-z-pompa-wody-punto-1-4-8v-oryginal-i6533298233.html  ?

 

Pamiętam że do siebie do stilo polecany był zestaw INA więc tu też myślałem o czymś takim http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-fiat-grande-punto-1-2-1-4-8v-i6474418409.html jest niby dużo taniej ale jeśli oryginał ma być dużo lepszy to może warto.

 

Zastanawia mnie troche ten pasek od klimy - on chodzi na rozrządzie że mechanik chciał wymienić a może wujek coś złe zapamiętał ?

Masz na myśli takie coś  http://allegro.pl/ro...6533298233.html?

 

Nie, z tej linii

 

Jest to oryginał, dostarczany przez FCA, 

ale nie w oryginalnym białym pudle i bez ich oznaczeń

Nie, z tej linii

 

Jest to oryginał, dostarczany przez FCA, 

ale nie w oryginalnym białym pudle i bez ich oznaczeń

A gdzie to można kupić? na allegro nie mogę znaleźć 

w ASiO

Kosz takiego zestawu w ASO to nieco ponad 600 zł

 

Myślisz że warto w porównaniu do takiej INY za 210 ?

Koleś zaznaczył  że taki zestaw classic line nie idzie na linie produkcyjną 

Koszt zestawu rozrządu z pompą wody nr 71776007 to faktycznie 616zł.

Natomiast zestaw, który ja podałem to 71773317 koszt 240 - natomiast nie zawiera on pompy.

Którą z kolei SKF kupisz za ok 170zł, bo oryginał jest 2x droższy, i nie występuje tutaj "oryginalny zamiennik" pod postacią classic line'a

 

 

 

 

Koleś zaznaczył  że taki zestaw classic line nie idzie na linie produkcyjną

 

IMO to jest to samo co oryginał, tylko w niefirmowym pudełku  

Ale fakt, że nie jest to przeznaczone na pierwszy montaż, skoro do aut już nieprodukowanych

Powiem tak - montujemy tego sporo, sam na tym jeżdżę, a jest niewiele droższe jest od owej INY, a zawsze "oryginał"

Edytowane 5 Października 20169 lat przez Lynda

Koszt zestawu rozrządu z pompą wody nr 71776007 to faktycznie 616zł.

Natomiast zestaw, który ja podałem to 71773317 koszt 240 - natomiast nie zawiera on pompy.

Którą z kolei SKF kupisz za ok 170zł, bo oryginał jest 2x droższy, i nie występuje tutaj "oryginalny zamiennik" pod postacią classic line'a

 

 

 

 

 

IMO to jest to samo co oryginał, tylko w niefirmowym pudełku  

Ale fakt, że nie jest to przeznaczone na pierwszy montaż, skoro do aut już nieprodukowanych

Powiem tak - montujemy tego sporo, sam na tym jeżdżę, a jest niewiele droższe jest od owej INY, a zawsze "oryginał"

No właśnie teoretycznie jest 2 razy tańszy od INY, INE kupie za 210 z pompą a tak mam 240 + 170.

 

Tak czy siak wielkie dzięki za ino przekaże wujkowi to do niego należy decyzja.

 

Z Twojej wypowiedzi wnioskuje że pracujesz przy tym więc jeszcze bym Cie trochę pomęczył i zadał 2 pytanka

 

Czy należy przy tym rozrządzie wymienić jeszcze jakiś pasek? wujek coś słyszął o pasku z klimy albo klinowym?

I drugie pytanko ile tak +- taka wymiana kosztuje ?

Czy należy przy tym rozrządzie wymienić jeszcze jakiś pasek? wujek coś słyszął o pasku z klimy albo klinowym?
I drugie pytanko ile tak +- taka wymiana kosztuje ?

 

Warto wymienić - bo i tak się to ściąga więc nie płaci się dodatkowo za usługę

 

katalogowo wymiana rozrządu z pompą wody wychodzi 2h - czyli u nas 300PLN

Warto wymienić - bo i tak się to ściąga więc nie płaci się dodatkowo za usługę

katalogowo wymiana rozrządu z pompą wody wychodzi 2h - czyli u nas 300PLN

A powiesz mi jeszcze jak ten pasek się fachowo nazywa?

Wysłane z mojego Elephone P8000 przy użyciu Tapatalka

Pasek napędowy / osprzętu

Tudzież klinowy, wielorowkowy jak kto woli

Klinowy i wielorowkowy to raczej nie to samo

Więc to pewnie będzie to http://allegro.pl/pasek-wieloklinowy-conti-4pk665-fiat-grande-punto-i6048322928.html

 

Dziękuję za pomoc

Klinowy i wielorowkowy to raczej nie to samo

no niby tak, ale jak powiesz w sklepie, że chcesz pasek klinowy to większość załapie OCB

Witam,

Ja z sąsiedniego kącika.

Wujek poprosił mnie o poszukanie jakiegoś dobrego kompletnego zestawu rozrządu do punto eveo 1.4 77km 2010r.

Podobno ma to być rozrząd z pompą wody i paskiem od klimy.

Macie jakiś polecany zestaw?

Z góry dziękuje za pomoc

Ja w 16v kupiłem pasek Dayco, napinacz SKF i pompę Hepu. Przez 3. lata i 55 tkm nic się nie rozsypało

Ps. Pasek był made in China

Edytowane 8 Października 20169 lat przez bartekm

katalogowo wymiana rozrządu z pompą wody wychodzi 2h - czyli u nas 300PLN

W ASO w tej chwili 355zł z wymianą na częściach OEM

W ASO w tej chwili 355zł z wymianą na częściach OEM

zależy jakie aso, też jestem aso

Te Lynda, to moze bys moje Punto naprawił ?

Dnia 6.10.2016 o 11:38, chojnik napisał:

Klinowy i wielorowkowy to raczej nie to samo

 

Ale klinowy zespolony,  to już bliżej wielorowkowego.

co ile trzeba wymieniac rozrząd przy grande 1.4 8v?