Kumpel kupił Audi A5 z jakąś niższą wersją wyposażenia, rocznik 2014. Na szybie ma czujnik deszczu i chyba zmierzchu, ale nie mamy pojęcia co to w lusterku może być? Wygląda jak kamera Koś coś podpowie?

 

wyglada jak czujnik od fotochromatyki

Teraz, koNik napisał:

wyglada jak czujnik od fotochromatyki

 

Handlarz tłumaczył, że to jakiś diwajs do czytania znaków drogowych W sumie to nie śmieję się bo naprawdę nie mam pojęcia co to jest

http://allegro.pl/asystent-swiatel-drogowych-do-audi-a4-a5-q5-i6682854595.html

20 minut temu, koNik napisał:

http://allegro.pl/asystent-swiatel-drogowych-do-audi-a4-a5-q5-i6682854595.html

 

Wygląda na to, że masz rację. Dzięki

 

"Działanie

Aby oprócz świateł mijania można było automatycznie włączać i wyłączać światła drogowe, w podstawie lusterka wewnętrznego zamontowana jest kamera CMOS. Przynależny elektroniczny układ oceniający, sterownik asystenta świateł drogowych , zintegrowany jest w automatycznie przyciemnianym lusterku wewnętrznym .

Aby określić warunki panujące na drodze i warunki otoczenia, kamera CMOS rejestruje obraz w kolorze białym i czerwonym. Na podstawie tych obrazów sterownik asystenta świateł drogowych generuje informację o tym, czy światła drogowe mają być włączone czy wyłączone.

Jeśli rozpoznane zostaną samochody, które jadą w niewielkiej odległości z przodu lub zbliżają się z przeciwległego kierunku, poprzez magistralę CAN do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostaje polecenie wyłączenia świateł drogowych. Polecenie wyłączenia świateł zostaje wysłane również wówczas, gdy samochód jedzie poniżej określonej prędkości minimalnej lub jasność otoczenia ze względu na światło dzienne lub jasne oświetlenie ulic przekracza zdefiniowaną wartość progową. Jeśli nie występuje żaden warunek wyłączenia, wysłane zostaje polecenie włączenia świateł."

 

Pełny tekst w linku poniżej
Asystent świateł drogowych

Fajny bajer ale mnie trochę wkurza czasami

Godzinę temu, hefi napisał:

Fajny bajer ale mnie trochę wkurza czasami

 

Żeby to włączyć to trzeba pogmerać w ustawieniach? Kumpel ma to auto ponad pół roku i z bajerów to potrafi tylko radio uruchomić

3 minuty temu, Cherokee18 napisał:

 

Żeby to włączyć to trzeba pogmerać w ustawieniach? Kumpel ma to auto ponad pół roku i z bajerów to potrafi tylko radio uruchomić

 

Miałem taką kamerkę w astrze J. Po ustawieniu świateł na auto kamera wychwytywała światła innych pojazdów, latarnie i inne możliwe źródła światła i jak nie było przeszkód to włączały i wyłączały się światła drogowe. W oplu nie działało to idealnie bo kilkanaście razy migali mi z naprzeciwka, ale w OOOO może jest to bardziej dopracowane.

3 godziny temu, koNik napisał:

wyglada jak czujnik od fotochromatyki

 

Fotochromatyka z przodu? 

3 godziny temu, Cherokee18 napisał:

Kumpel kupił Audi A5 z jakąś niższą wersją wyposażenia, rocznik 2014. Na szybie ma czujnik deszczu i chyba zmierzchu, ale nie mamy pojęcia co to w lusterku może być? Wygląda jak kamera Koś coś podpowie?

 

Czytanie znaków albo asystent długich świateł.

1 minutę temu, senseikrk napisał:

 

Fotochromatyka z przodu? 

 

przecież chyba zawsze jest czujnik z przodu i z tyłu? i jak jest róznica to ściemnia

Z przodu jest czujnik zmierzchu (fotochromatyka nie działa w dzień), a do tyłu skierowany jest czujnik oświetlenia.

 
Żeby to włączyć to trzeba pogmerać w ustawieniach? Kumpel ma to auto ponad pół roku i z bajerów to potrafi tylko radio uruchomić

Nie mam audi ale podejrzewam, że :
Żeby włączyć trzeba ustawić światła w pozycje auto i samo się
Wyłączyć u mnie wystarczy użyć długich manualnie i się dezaktywuje do ponownego wł świateł.


Z dynksami przy lusterkach to jest teraz różnie. U mnie są chyba ze 4 różne kamery / czujniki.
Od długich, radar, linie, deszczu, zmierzchu i pewnie jeszcze inne

9 godzin temu, senseikrk napisał:

Czytanie znaków albo asystent długich świateł.

 

Czyli jednak handlarz mógł mieć rację Jak to działa i do czego tak w ogóle służy? Po łebkach wyczytałem, że działa to z gps

Różne są metody. Czesc faktycznie "czyta" znaki, a część korzysta z map i gps

W nissanie czyta znaki kamera z przodu. Oprocz tego po gps odczytuje trase i ostrzega jak wg niego jedzie sie za szybko np. na zakrecie. Jak swiatla sa na auto to wlaczenie dlugich odpala ten automat i dopiero on wlacza wylacza zaleznie od warunkow. Manualnie mozna tylko pomigac. 

20 godzin temu, hefi napisał:

Fajny bajer ale mnie trochę wkurza czasami

Pogadaj z kierowcami dostawczaków i ciężarówek . Auta z przeciwka nie widzą ich świateł przez barierki rozdzielające pasy, a oni widzą światła drogowe bo siedzą wysoko  .

Pogadaj z kierowcami dostawczaków i ciężarówek . Auta z przeciwka nie widzą ich świateł przez barierki rozdzielające pasy, a oni widzą światła drogowe bo siedzą wysoko  .

Dokładnie tak
Działa to fajnie na jednopasmowkach ale już na autostradzie, właśnie przez barierki, już średnio

1 godzinę temu, amazaque napisał:

Pogadaj z kierowcami dostawczaków i ciężarówek . Auta z przeciwka nie widzą ich świateł przez barierki rozdzielające pasy, a oni widzą światła drogowe bo siedzą wysoko  .

Uznaje to za zemste na dostawczych za siadanie w nocy na tyłku osobowkom.

Dnia 28 stycznia 2017 o 09:07, hefi napisał:

Dokładnie tak
Działa to fajnie na jednopasmowkach ale już na autostradzie, właśnie przez barierki, już średnio

 

W moim audi działa super .... Jeszcze nikt nigdy mi nie zamigal, ze go oślepiam ... Automatyczne długie światła to jeden z lepszych wynalazków