Siemanko mam pytanie czy przy załozeniu dystansów 5mm potrzebne są dłusze sróby czy można smiało wkrecić standardowe sróby??

Szpilki centrujące zamierzam ze szlifowaćna czubek (tak aby wyglondały na sróbe ) a dystans rozwiecić otwór na szpilke

aby przeszedł bez problemu czubek(nakretka szpilki ewetualnie sróba podtrzumująca tarcze )

Pozdro

czy to sa 'dystanse' z duzego fiata/poloneza ?

poza tym zapewne nie beda mialy pierscieni centrujacych czyz nie tak?

Tak własnie tak bez pierśćienia ta sa fiatowskie ?

zakladałeś takie ??

Koło nie odpadnie?? hehhe

> czy to sa 'dystanse' z duzego fiata/poloneza ?

> poza tym zapewne nie beda mialy pierscieni centrujacych czyz nie tak?

nie nie zakladalem,balbym sie troche chyba.wtedy felga praktycznie siedzi na samych szpilkach.poza tym mysle,ze beda drgania na kierze.mysle ze raczej dorbze by bylo zalozyc dluzsze sruby np od alu od polda i dopasowac ich dlugosc ale ogolnie nie radze ci zakladac tak kolek.ten kolnierz z piasty naprawde spora czesc obciazenia przejmuje z tych srubawek

Hmm sam nie wiem a ktoś może sie wypowie kto ma załoznone dystane 5mm bez kołnierza centrującego (dystanse fiata)

> nie nie zakladalem,balbym sie troche chyba.wtedy felga praktycznie

> siedzi na samych szpilkach.poza tym mysle,ze beda drgania na

> kierze.mysle ze raczej dorbze by bylo zalozyc dluzsze sruby np

> od alu od polda i dopasowac ich dlugosc ale ogolnie nie radze ci

> zakladac tak kolek.ten kolnierz z piasty naprawde spora czesc

> obciazenia przejmuje z tych srubawek

Mam takie z tyłu i z przodu. Kiedyś miałem nawet po 2 na kole

Nigdy nie było żadnych drgań. W moim przypadku na śrubach od poldka trucka na 2 dystansach (10 mm) śruba wkręcała się tylko na 4 obroty.

Może lepiej kupić śruby z allegro? Są dość długie po 3 złote. Znacie jakiegoś "pewnego" sprzedawcę?

> Hmm sam nie wiem a ktoś może sie wypowie kto ma załoznone dystane

> 5mm bez kołnierza centrującego (dystanse fiata)

> > obciazenia przejmuje z tych srubawek

mam te dystanse na przodzie, felga jeszcze opiera sie spokojnie na otworze centujacym, sruby mam od polda do alu! drgan zadnych nie stwierdzam, jezdze tak 3 sezon, a poprzedni wlasciciel nie wiem ile tak smigal

Zakładaj. Nic się nie stanie. Ewentualnie dłuższe śruby.

Aluminiowe dystanse troszku drogie

bo to jest 5mm a sróby od poldka alu są dłusze niz strandardowe fiata + te 5mm

jakoś je skracacie ??

a druga sprawa jak macie zamontowane przyłozony dystans do tarczy i skrecone srubami (tzn szpilkami) czy poszerzaliście te otwory aby spokojnie głowki przechodziły

U mnie w rajdówce kupiłem szpilki od sc w aso.

Problem w tym ze one maja nakretki na klucz 19

Wiec dystanse od duzego fiata zostały rowiercone na Fi 21,5 i wpasowane idalnie na wcisk na szpilki.

Niema kołnierza ale przy 150 nic nie bije, nie stuka itp.No poza klapą przednią bo troche małą sztywnosc ma żywica jednak

> bo to jest 5mm a sróby od poldka alu są dłusze niz strandardowe fiata

> + te 5mm

> jakoś je skracacie ??

> a druga sprawa jak macie zamontowane przyłozony dystans do tarczy i

> skrecone srubami (tzn szpilkami) czy poszerzaliście te otwory

> aby spokojnie głowki przechodziły

ja mam przylozony dystans do tarczy (jak to ujales ) i przykrecony tymi malymi srubkami (sa 2) i nic nie kombinowane wiecej

> Siemanko mam pytanie czy przy załozeniu dystansów 5mm potrzebne są

> dłusze sróby czy można smiało wkrecić standardowe sróby??

> Szpilki centrujące zamierzam ze szlifowaćna czubek (tak aby

> wyglondały na sróbe ) a dystans rozwiecić otwór na szpilke

> aby przeszedł bez problemu czubek(nakretka szpilki ewetualnie sróba

> podtrzumująca tarcze )

> Pozdro

jesli dystanse maja byc pod stalowki to wystarcza standardowe sruby

jesli pod aluma to duzo zalezy od samego aluma, tzn. czy otwor centralny zaczyna sie od razu tak: | | czy tak: \ / a nastepnie przechodzi w | |

moja felga ma otwor jak w drugim przypasku i felga nie opiera sie ani troche na piasciem gdbyby otwor byl jak w przypadku pierwszym to minimalnie lapalaby piaste

musisz przymierzyc, jesli Ad1 - mozna zakladac, jesli Ad2 ja bym nie ryzykowal jezdzenia na samych srubach, jak to sie ktos powyzej chwalil ze na 2x5mm jezdzil

pozdr.

ja miałem kiedys dystanse 5mm + felgi alu.. jednak otwór w feldze miałem znacznie większy niż średnica piasty.. i była wieczna walka z wyważeniem kół.. non stop coś biło.. każde zdjecie kół kończyło sie wyważaniem na samochodzie...

Śróby miałem dłuższe... nie pamietam tylko o ile.. ale kupowałem po 6 pln od sztuki..

teraz mam 10mm alu z kołnieżem pod moje felgi i jest miodzio...

> teraz mam 10mm alu z kołnieżem pod moje felgi i jest miodzio...

a skad masz takie dystanse

pozdr.

> jesli dystanse maja byc pod stalowki to wystarcza standardowe sruby

> jesli pod aluma to duzo zalezy od samego aluma, tzn. czy otwor

> centralny zaczyna sie od razu tak: | | czy tak: \ / a

> nastepnie przechodzi w | |

> moja felga ma otwor jak w drugim przypasku i felga nie opiera sie ani

> troche na piasciem gdbyby otwor byl jak w przypadku pierwszym to

> minimalnie lapalaby piaste

> musisz przymierzyc, jesli Ad1 - mozna zakladac, jesli Ad2 ja bym nie

> ryzykowal jezdzenia na samych srubach,

nie rozumiem tego "ryzykował" - wyjaśnij jeśli możesz co nie tak ze śrubami

jak to sie ktos powyzej

> chwalil ze na 2x5mm jezdzil

> pozdr.

> nie rozumiem tego "ryzykował" - wyjaśnij jeśli możesz co nie tak ze

> śrubami

> jak to sie ktos powyzej

> > pozdr.

rola srub jest tylko to zeby "dociskaly" felge do plaszczyzny piasty, a felga prawidlowo trzyma sie na piascie, chyba nie trudno wyobrazic sobie co moze sie stac gdy felga nie bedzie zamontowana na kolnierzu a jedynie na srubach sruby, mimo iz sa wykonane z bardzo twardego materialu, sa malo odporne na zcinanie

pozdr.

> rola srub jest tylko to zeby "dociskaly" felge do plaszczyzny piasty,

> a felga prawidlowo trzyma sie na piascie, chyba nie trudno

> wyobrazic sobie co moze sie stac gdy felga nie bedzie

> zamontowana na kolnierzu a jedynie na srubach sruby, mimo iz sa

> wykonane z bardzo twardego materialu, sa malo odporne na

> zcinanie

> pozdr.

Racja. Ale...

Wobec tego dystans powinien "wchodzić" kołnierzem nie tylko w felgę, ale i w piastę? Nie rozumiem dlaczego śruby na dystansie z kołnierzem są mniej narażone na żcinanie niż przy dystansie bez kołnierza, bo chyba to miał kolega na myśli?

pozdro

Tak na próbe sobie założęna tył i zobacze jak sie prowadzi i jak

wyglonda oraz zrobie fotke

ale z przodem chyba najlepiej będzie jeśli rozwierce otwó na te

sróbki bynajmien na przód bo to jednak tarcza jest

Jak zrobie to podeśle fotke

Założyłem na tył o to fotka

a przód sie też będe przymierzał

a jakie ciśnienie w ogumieniach macie przy oponach 145/70 r13

> Tak na próbe sobie założęna tył i zobacze jak sie prowadzi i jak

> wyglonda oraz zrobie fotke

> ale z przodem chyba najlepiej będzie jeśli rozwierce otwó na te

> sróbki bynajmien na przód bo to jednak tarcza jest

> Jak zrobie to podeśle fotke

> Racja. Ale...

> Wobec tego dystans powinien "wchodzić" kołnierzem nie tylko w felgę,

> ale i w piastę? Nie rozumiem dlaczego śruby na dystansie z

> kołnierzem są mniej narażone na żcinanie niż przy dystansie bez

> kołnierza, bo chyba to miał kolega na myśli?

> pozdro

dystans ma otwor centralny ktory po zalozeniu na auto trzyma sie na piascie (przeciez nie wisi na samych srubach), nastepnie jesli posiada kolnierz to felga trzyma sie na tym kolnierzu ktory pelni funkcje piasty jesli dasz dystans bez kolnierza to felga bedzie wlasnie wisiala na srubach a o konsekwencjach tego pisalem juz powyzej

pozdr.

> a skad masz takie dystanse

> pozdr.

A nio kupiłem 4 sztuki zwykłych, płaskich 10mm alu, mam kolegę, który pracuje w firmie zajmującej sie obróbka metali i dotoczył mi kołnież pod moją felgę, po czym wcisnął go w dystans i zespawał..

Nie wiem dokłądnie jak to zrobił, ale wyglądają jak by takie wyszły z fabryki.. nawet śladu spawania nie ma..

Yhmm a śrubki od poloneza tacka trzeba skracać czy sa w sam raz??Dystanse sa pod felge stalową 4,5 cala

> Yhmm a śrubki od poloneza tacka trzeba skracać czy sa w sam

> raz??Dystanse sa pod felge stalową 4,5 cala

U mnie na stalówce i dystansie 5mm śruby od poldka trą z tyłu o sprężyny ściągające szczęki. Lepsza seria.

> U mnie na stalówce i dystansie 5mm śruby od poldka trą z tyłu o

> sprężyny ściągające szczęki. Lepsza seria.

sruby od poldka mają dwa rozmiary długości

> sruby od poldka mają dwa rozmiary długości

Cały czas mówimy o tych dłuższych oczywiście, czyli od trucka.

> Cały czas mówimy o tych dłuższych oczywiście, czyli od trucka.

dlatego własnie napisałem ze są dwa rodzaje długosci i mozna zastosować te drugie, do dystansu 6mm wystarczaja i nic nie ociera

załamujesz mnie !!! pomysl na chlopski rozum albo uzyj swojej kobiecej intuicji - jakas banda mondrali wymyslila szpilki mocowania kola o takiej dlugosci jaka masz to przykrecania kola bezposrednio do tarczy/bebna - a ty mądrala chcesz wsadzic dystans i zostawic sruby bez zmian - tragedia !!! jak juz uzyjesz kobiecej intuicji to kup sobie sruby o tyle dluzsze o ile odsadzasz kolo od plaszczyzny bebna/tarczy . heh

> załamujesz mnie !!! pomysl na chlopski rozum albo uzyj swojej

> kobiecej intuicji - jakas banda mondrali wymyslila szpilki

> mocowania kola o takiej dlugosci jaka masz to przykrecania kola

> bezposrednio do tarczy/bebna - a ty mądrala chcesz wsadzic

> dystans i zostawic sruby bez zmian - tragedia !!! jak juz

> uzyjesz kobiecej intuicji to kup sobie sruby o tyle dluzsze o

> ile odsadzasz kolo od plaszczyzny bebna/tarczy . heh

Pisze się mądrali, a nie mondrali jak już coś, panie mondralo

Poza tym gdyby każdy kierował się intuicją, to forum nie miałoby racji bytu. Pomyśl czasem mondralo

no ortografia to moja pieta ahillesowa juz od samego poczatku - za duzo czasu w garage spedzam a nie w ksiazkach

Dobra jutro sobie poszukam srubek w motoryzacyjnym

i porównam o ile sie dłusze

wieldzie dzięki za odpowiedzi

A jeszcze a ze szpilkami to jak radzicie rozwiercic otwór na główke szpilki czy podłożyć tarczy i dokrecić standardowymi srobkami

> załamujesz mnie !!! pomysl na chlopski rozum albo uzyj swojej

> kobiecej intuicji - jakas banda mondrali wymyslila szpilki

> mocowania kola o takiej dlugosci jaka masz to przykrecania kola

> bezposrednio do tarczy/bebna - a ty mądrala chcesz wsadzic

> dystans i zostawic sruby bez zmian - tragedia !!! jak juz

> uzyjesz kobiecej intuicji to kup sobie sruby o tyle dluzsze o

> ile odsadzasz kolo od plaszczyzny bebna/tarczy . heh

ja seryjna stalowke i dystans 5mm przykrecam seryjnymi srubami i daje rade, duuuuzo gwintu wchodzi w piaste

pozdr.

> U mnie w rajdówce kupiłem szpilki od sc w aso.

> Problem w tym ze one maja nakretki na klucz 19

> Wiec dystanse od duzego fiata zostały rowiercone na Fi 21,5 i

> wpasowane idalnie na wcisk na szpilki.

Mam dokladnie tak samo zrobione

Nawet mam po 2 dystanse na kolo

ryzyk fizyk twoja sprawa co by nie mowic to jednak nie wirze zeby fiat puszczal srubki o 5mm dluzsze i tracil kase na zbednie montowany material do kazdego jednego samochodu zwlaszcza ze cc/sc wyszlo pewnie kolo 2mil sztuk

> ja seryjna stalowke i dystans 5mm przykrecam seryjnymi srubami i daje

> rade, duuuuzo gwintu wchodzi w piaste

> pozdr.

Nawet z przodu ?? jak juz wczesniej wspomniałem zamontowałem na tyle troszke lepiej sie prowadzi wyglonda lepiej

a terz przód sam nie wiem jak zamonotować na przodzie

czy chrzanić i zamontować pod sróbki dwie co przytrzymuja tarcze czy rozwiecic dystans na te sróbki ?>>?

jak macie moze ktos fotosa ma to by podrzucił

A z tymi szpilami to też poprosił bym o fotke ? chciałbym zobaczyc jak to wyglonda

jeździłem tak jeden dzień tzn. dystans od poldona + śruby od poldona i nie dało się prowadzić auta, kiera latała na wszystkie strony: felga wogóle nie opierała się na tym kołnierzu. Teraz mam dystanse od schumiego, pasuja idealnie, do tego śruby od poldka i jest git, przy150 nie rejestruję najmmniejszych drgań

jak mialem dystanse to dorobilem sobie takie szpileczki z dluzszym gwintem i przykrecalem je przez dystans i tarcz/beben to piasty. teraz nie mam dystansow i mam zamiast szpilek sruby z lbem od stozka zatopione w bebnie i tarczy zeby alu siadalo idealnie

Dobra, widzę, że są różne zdania na temat takich dystansów a mam podobny problem Dystanse 5mm, felgi stalowe od poldka. Dystanse chcę założyć na przód. Seryjne śruby do stalówek sc dadzą radę (cały mowa o przodzie)?

> Dobra, widzę, że są różne zdania na temat takich dystansów a mam

> podobny problem Dystanse 5mm, felgi stalowe od poldka. Dystanse

> chcę założyć na przód. Seryjne śruby do stalówek sc dadzą radę

> (cały mowa o przodzie)?

Dadzą radę. Mam tak z tyłu, bo polerowałem alu i musialem założyć stalówki. Nie ma problema

> ryzyk fizyk twoja sprawa co by nie mowic to jednak nie wirze zeby

> fiat puszczal srubki o 5mm dluzsze i tracil kase na zbednie

> montowany material do kazdego jednego samochodu zwlaszcza ze

> cc/sc wyszlo pewnie kolo 2mil sztuk

mowisz z doswiadczenia czy teoryzujesz mialem tak stalowki przykrecoen i wiem co mowie, naprawde duzo gwintu wchodzi w piaste raczej nie naleze do samobujcow

pozdr.

> Nawet z przodu ?? jak juz wczesniej wspomniałem zamontowałem na tyle

> troszke lepiej sie prowadzi wyglonda lepiej

> a terz przód sam nie wiem jak zamonotować na przodzie

> czy chrzanić i zamontować pod sróbki dwie co przytrzymuja tarcze czy

> rozwiecic dystans na te sróbki ?jak macie moze ktos fotosa ma to

> by podrzucił

> A z tymi szpilami to też poprosił bym o fotke ? chciałbym zobaczyc

> jak to wyglonda

zarowno z przodu jak i z tylu, te dwie srubki o ktorych mowa sa na tyle dlugie ze nawet przez dystans da sie je jeszcze przykrecic ale rownie dobrze mozna je wywalic, one sa jedynie po to zeby latwiej bylo kolo przykrecic

pozdr.

> jeździłem tak jeden dzień tzn. dystans od poldona + śruby od poldona

> i nie dało się prowadzić auta, kiera latała na wszystkie strony:

> felga wogóle nie opierała się na tym kołnierzu. Teraz mam

> dystanse od schumiego, pasuja idealnie, do tego śruby od poldka

> i jest git, przy150 nie rejestruję najmmniejszych drgań

to zalezy od felgi pod seryjna stalowke spokojnie wystarczy piasty ktora wystaje z pod kolnierza aluma, szczegolnie jesli otwor centralny ma taki: \ / poczatek, nie oprzesz na piascie

pozdr.

> Dobra, widzę, że są różne zdania na temat takich dystansów a mam

> podobny problem Dystanse 5mm, felgi stalowe od poldka. Dystanse

> chcę założyć na przód. Seryjne śruby do stalówek sc dadzą radę

> (cały mowa o przodzie)?

dadza rade, zarowno przod jak i tyl

pozdr.

pytanko: czy te dystanse 5mm dają jakąś różnice w wygladzie autka, ponieważ zastanawiam się nad kupnem

> pytanko: czy te dystanse 5mm dają jakąś różnice w wygladzie autka,

> ponieważ zastanawiam się nad kupnem

U mnie pomiędzy 5 a 10 mm było widać różnicę, ale jeśli miałbym je kupić, to kupiłbym szersze, a konkretnie 20 mm. Pozdro

> pytanko: czy te dystanse 5mm dają jakąś różnice w wygladzie autka,

> ponieważ zastanawiam się nad kupnem

jesli zakladasz pod serie stalowki to rewelacji i tak nie bedzie, ale roznica w odsadzeniu kola (szczegolnie z tylu) jest o dziwo widoczna przynajmniej dla mnie byla

ja za 4szt zaplacilem 10zl wiec IMO warto

pozdr.

> U mnie pomiędzy 5 a 10 mm było widać różnicę, ale jeśli miałbym je

> kupić, to kupiłbym szersze, a konkretnie 20 mm. Pozdro

to zalezy jeszcze do czego bo jesli pod serie stalowke to kasa w bloto, bo z tego rewelacji i tak nie bedzie a poza tym wyznaje zasade ze jesli juz dystans to mozliwie jak najmniejszy (lozyska z pewnoscia beda ci wdzieczne ) szczegolnie po tym jak okazalo sie za mam pekniety kolnierz na jednym dystansie 20mm

pozdr.

powiedz, dystanse 20mm na strone jak bardzo wpływają negatywnie na łożyska kół??

> powiedz, dystanse 20mm na strone jak bardzo wpływają negatywnie na

> łożyska kół??

nie umiem ci na to odpowiedziec ale jesli zsumujesz do tego aluminiowa (i wbrew powszechnym opiniom ciezka) felge 14"x6", opone 195/40 i dystans 20mm to juz jest to zestaw ktory jakos bardziej wplywa negatywnie na lozyska kol a im szerszy dystans tym "dzwignia" dzialajaca na lozysko wieksza

pozdr.

Jest spora różnica z założonym dystansem z przodu 5mm lepiej to widać niż z tyłu ponieważ koło z tą belko jest delikanie pod kontem do śierodka jak by

Na spokojnie cykne w lepszej rodzielczosci fotke

to ja wrzuce

Pozdro

Dałem pod seryjne sróbki

> nie umiem ci na to odpowiedziec ale jesli zsumujesz do tego

> aluminiowa (i wbrew powszechnym opiniom ciezka) felge 14"x6",

> opone 195/40 i dystans 20mm to juz jest to zestaw ktory jakos

> bardziej wplywa negatywnie na lozyska kol a im szerszy dystans

> tym "dzwignia" dzialajaca na lozysko wieksza

> pozdr.

a jak mam alu 13"x5" z et 29 i oponami 165/55/13 i dam dystans alu 20mm to chyba za bardzo nie zaszkodzę łożyskom?