3 godziny temu, akisel napisał:

nie chcę mi się szukać, ale, biorąc pod uwage swoje doświadczenie z "korea", ten mocniejszy 1,6, bedzie pewnie mniej dynamiczny i bardziej paliwożerny niż ten słabszy, od VW

według katalogu to tak jest 1s jest szybszy Tiguan, ale nie wiadomo czy to skrzynia czy faktycznie turbo dokłada tyle siły, bo TSI faktycznie bardzo płynnie rozwija moc od samego dołu, a przy takiej małej mocy pewnie duzo fajniej smiga Tiguan niz Sportage

 

15 godzin temu, K3 napisał:

 

W tym Tiguanie City mięsa masz tyle, ile w kotletach sojowych...

no i takie gadanie, a sprawdziles? ja sprawdzilem Tiguana City vs Kia w wersji S

ten Tiguan z fajnych i uzytecznych rzeczy ma np. 8 calowy ekran w radiu, lane assist, front assist z awaryjnym hamowaniem w korku jak sie zapatrzysz, optyczne czujniki parkowania przod/tyl, 17" alu ładne, poduszke kolanowa dla kierowcy

 

pewnie mniejsza utrata wartości, lepsza dostepnosc czesci no i ergonomia na poziomie VW

nie wiem tez jak A/C działa, ale w VW klima potrafi zrobic lodówkę, nie wiem jak w Kii, ale nie widzialem wydajniejszych klim niz w VW

Dnia Friday, May 12, 2017 o 20:21, noras napisał:

Coś pomiędzy.

Dobra cena prawdopodobnie wynika z ustalonej jednej konfiguracji.

Możesz go normalnie doposażyć. 

Waham się między golfem 1.4 comfortline w kombi , a tym Tiguanem. Różnica w cenie jest niewielka ...

2 razy to przesadziłeś, ale rzeczywiście CX-3 jest mniejsza.
Tiguan jest odrobinę mniejszy od starego CX-5. Ale wchodzi nowy model

Juz jest w sprzedazy z 2 miesiace.
IMVhO Q poskladania I materialow jest lepsza niż w BMW.

Usprawnili tez 2.5l SkyActive - teraz 190KM i 251Nm ale sprawniej przyspiesza.














Sent from my iCrap using Tapacrap

35 minut temu, senseikrk napisał:

 

Waham się między golfem 1.4 comfortline w kombi , a tym Tiguanem

Tiguan będzie lepiej trzymał wartość.

21 minut temu, OZI napisał:

Juz jest w sprzedazy z 2 miesiace.
IMVhO Q poskladania I materialow jest lepsza niż w BMW.
Usprawnili tez 2.5l SkyActive - teraz 190KM i 251Nm ale sprawniej przyspiesza.
 

 

Jest rozważana.

Ale u nas ciekawszymi parametrami będą cena i odporność na zasolone drogi zimą

Dnia 17.05.2017 o 09:42, Cinos napisał:

no i takie gadanie, a sprawdziles? ja sprawdzilem Tiguana City vs Kia w wersji S

ten Tiguan z fajnych i uzytecznych rzeczy ma np. 8 calowy ekran w radiu, lane assist, front assist z awaryjnym hamowaniem w korku jak sie zapatrzysz, optyczne czujniki parkowania przod/tyl, 17" alu ładne, poduszke kolanowa dla kierowcy

 

pewnie mniejsza utrata wartości, lepsza dostepnosc czesci no i ergonomia na poziomie VW

nie wiem tez jak A/C działa, ale w VW klima potrafi zrobic lodówkę, nie wiem jak w Kii, ale nie widzialem wydajniejszych klim niz w VW

 

Tyle, że skoro mowa o Tiguanie za 90kPLN, to nie porównuj Sportage w podstawowej wersji S za 75kPLN.

Za 83kPLN masz M, a za 94kPLN jest L. I eLka jest lepiej wyposażona...

12 minut temu, K3 napisał:

 

Tyle, że skoro mowa o Tiguanie za 90kPLN, to nie porównuj Sportage w podstawowej wersji S za 75kPLN.

Za 83kPLN masz M, a za 94kPLN jest L. I eLka jest lepiej wyposażona...

Nie da sie tak porownac. Trzeba by porownac z kila 1.6T wtedy wychodzi 102k. Z tym, ze przyspieszenie do 100 bedzie podobne do tego TSI pomimo duzo wiekszej mocy. Przy wiekszych predkosciach pewnie bedzie wieksza roznica na korzysc kily.