Czy u Was również się kleją do palców przyciski sterujące drzwi, klimy, nawiewu, kompa, itp. Jak temu zaradzić ? bo to niezbyt fajnie wygląda. Czy tylko wymiana na nowe wchodzi w rachubę ?

 

 

 

Edytowane 8 Czerwca 20178 lat przez A1958A

Powszechny problem, albo mechaniczne obdarcie tej warstewki tworzywa, albo wymiana na nowy.

Przuciski od regulacji swiatel i obslugi komputera ściągnąłem i umyłem w wodzie z płynem do naczyń i szczoteczką i są jak nowe a te środkowe raczej masz do wymiany

15 godzin temu, andre44 napisał:

Przuciski od regulacji swiatel i obslugi komputera ściągnąłem i umyłem w wodzie z płynem do naczyń i szczoteczką i są jak nowe a te środkowe raczej masz do wymiany

A dlaczego pozostałe do wymiany ? Czym się różnią ? Chyba niczym. Tak sobie pomyślałem, że jak się da ten klej - tą klejącą warstwę zmyć to będą OK o ile znaki (symbole) się nie zmyją :-( Te z klimą są bardziej obklejone i dlatego fotka jest mniej wyraźna i zatarta - częściej są dotykane. Próba nie strzelba. Sprawdzę na 1 i zobaczę co z tego wyjdzie. Może nawet w aucie je spróbuję myć tym płynem, aby ich nie pourywać przy demontażu :-) Jutro się tego podejmę.

2 godziny temu, A1958A napisał:

A dlaczego pozostałe do wymiany ?

Bo wyglądają jakby były obdarte i porysowane.  

Co do czyszczenia w aucie to może być ciężko bo ja je najpierw zalalem ciepłą wodą i tez ciężko schodziło. 

Godzinę temu, andre44 napisał:

Bo wyglądają jakby były obdarte i porysowane.  

Co do czyszczenia w aucie to może być ciężko bo ja je najpierw zalalem ciepłą wodą i tez ciężko schodziło. 

Nie są obtarte i porysowane. To ta lepka warstwa robi takie wrażenie. To może spróbować jakąś benzyną ekstrakcyjną albo naftą ?

No to spróbowałem już dzisiaj. Najpierw płynem do naczyń - marny efekt. Następny był płyn do zdzierania klejonych tapet - marny efekt. Następnie nafta do lamp oświetleniowych - trochę lepiej niż poprzednicy. Kolejny płyn to denaturat. Sprawdził się, aczkolwiek bez rewelacji. Na zdj. widać jeszcze resztki kleju na przyciskach ale myślę, że gdy temp. w aucie będzie powyżej 30 oC to będzie lepiej schodził, gdyż obecnie jest nieco gumowaty. Kusił mnie jeszcze rozpuszczalnik uniwersalny ale trochę się bałem, że rozpuści więcej niż bym sobie życzył. Jutro w południe dokończę robotę :-)

Też borykalem się z tym problemem przycisków pokrytych gumowata substancja. Kupiłem zmywacz do paznokci nasączona szmatką scieralem warstwę aż do plastiku. Dodam tylko że musisz przytrzymać nasączona szmatką chwilę na guzikach a później ścierać .

 

Sobota mi zeszła z 4 pakiem 4 zmywaczami. Później już tylko plak i spokój na lata ( kilka aplikacji plaka) 

Edytowane 10 Czerwca 20178 lat przez HARDTECHNO

Dnia 10.06.2017 o 05:46, HARDTECHNO napisał:

Później już tylko plak i spokój na lata ( kilka aplikacji plaka)

A po co plak? Osobiście nie toleruję wyświeconego wnętrza jakimkolwiek plakiem, a też będę musiał pomęczyć się z tymi klawiszami

Plakiem robiłem bo aplikacje zmywaczem wysuszyly mi niemiłosiernie przyciski. Na szybko plak + flanela. Do dziś mam spokój z guzikami. Itp

Ja użyłem zmywacza do paznokci ale z acetonem musi być. Do tego gąbka do naczyń z ta ostra zielona strona i zejdzie. A z kierownicy użyłem śrubokręt i delikatnie się skrobie i nie ma problemu

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka