Bry
Od jakiegoś czasu słyszę takie jakby cykanie przekaźnika ze skrzynki bezpieczników w sytuacji gdy np jadę i nacisnę hamulec oraz później gdy nacisnę pedał gazu.
Ktoś się spotkał z takim czymś ? jakiś negatywnych skutków chyba nie ma z tego powodu, ale mnie to intryguje :D
Pozdrawiam

Przebiegu na liczniku podczas pykania nie przybywa .

Edytowane 3 Września 20178 lat przez TADA

Nie zauważyłem związku z przebiegiem, cyknięcie jest tylko gdy nacisnę hamulec i puszczę a następnie dodam gazu i tyle.

A to cykanie to aby na pewno spod maski ? A może z okolic tunelu środkowego? Może masz grzałkę ptc? W nadmuchu...

Może i grzałki PTC - sam tak miałem u siebie, ale póki co mamy jeszcze lato, więc nie wydaje mi się to prawdopodobne. W celu weryfikacji można wyjąć bezpiecznik F73, który znajduje się na akumulatorze. 

Grzałke mam i wiem kiedy załącza, pobór taki że aż przygasa climatronic, a poza tym za ciepło na razie na to
Jak będę miał chwilę to to posprawdzam jeszcze, ale bardziej niż z pod maski to mi się wydaje że to z okolicy bezpieczników pod kierownicą.

U mnie też coś cyka, ale tylko przy ostrym przyspieszaniu. Tzn. im mocniej przyspieszam tym głośniej cyka. Wydaje mi się, że cykanie dochodzi z okolic wskaźników.

Co to może być?

A może bardziej z okolic skrzynki bezpieczników i przekaźników po lewej stronie pod kierownicą? Ja miałem w zeszłym roku irytujące cykania gdzieś z okolic tunelu środkowego. Wyłączenie grzałek PTC przez MES w niczym nie pomogło. Dopiero wyjęcie bezpiecznika F73 od grzałek załatwiło temat. W moim przypadku wydaje mi się, że to kwestia niedomagań i tak słabego jak na moje wyposażenie alternatora (90A), który przez włoską niefrasobliwość lub oszczędności do mojego auta zamontowano. W rocznikach wcześniejszych do wersji z grzałkami PTC montowano altki o amperażu przynajmniej 120A. Od drugiej połowy 2006 roku 105A. 

 

Tylko teraz nie używam ogrzewania. W zimie tego nie było.

Ja mam 2004 r.

 

Dnia 3.10.2017 o 18:24, marek_lbn napisał:

U mnie też coś cyka, ale tylko przy ostrym przyspieszaniu. Tzn. im mocniej przyspieszam tym głośniej cyka. Wydaje mi się, że cykanie dochodzi z okolic wskaźników.

Co to może być?

Przerabiałam to. Do wymiany cewki lub przewód przepalony w ich okolicy. Dobija licznik jeszcze kilometrów?

 

kolezanko on ma jtd :D gdzie tam cewka?

Wymieniłem przewód od IC do silnika, bo był pęknięty i ciśnienie uchodziło.

Cykanie na razie ustąpiło. Tylko nie wiem jaki związek z dziurawym przewodem miało cykanie z okolic wskaźników???

Dnia 16.10.2017 o 11:37, HARDTECHNO napisał:

kolezanko on ma jtd :D gdzie tam cewka?

Napisałam o swoim przypadku, ale fakt nie zwróciłam czym jeździ Kolega ;)