Jak w temacie, gdy w nocy pada deszcz , rano auto mocno szarpie przy gwałtownym dodawaniu gazu, odpala normalnie (od strzału), przy łagodnym ruszaniu też jest OK, natomiast gdy wcisnę gaz mocniej auto mocno szarpie (zarówno na gazie jak i na benzynie). Po kilku kilometrach gdy się rozgrzeje jest już wszystko OK.

Od czego zacząć szukanie usterki?

> Jak w temacie, gdy w nocy pada deszcz , rano auto mocno szarpie przy

> gwałtownym dodawaniu gazu, odpala normalnie (od strzału), przy

> łagodnym ruszaniu też jest OK, natomiast gdy wcisnę gaz mocniej

> auto mocno szarpie (zarówno na gazie jak i na benzynie). Po

> kilku kilometrach gdy się rozgrzeje jest już wszystko OK.

> Od czego zacząć szukanie usterki?

Jak z wysokim napięcie? Kiedy byly wymienianie kable?

> Od czego zacząć szukanie usterki?

Od siknięcia kontaktsprayem w końcówki przewodów WN...

> Jak w temacie, gdy w nocy pada deszcz , rano auto mocno szarpie przy

> gwałtownym dodawaniu gazu, odpala normalnie (od strzału), przy

> łagodnym ruszaniu też jest OK, natomiast gdy wcisnę gaz mocniej

> auto mocno szarpie (zarówno na gazie jak i na benzynie). Po

> kilku kilometrach gdy się rozgrzeje jest już wszystko OK.

> Od czego zacząć szukanie usterki?

Mam tak samo, bo mam przebicia na jednej z cewek.

Popatrz pod maske jak pada, zobacz czy iskrzy.

> Jak w temacie, gdy w nocy pada deszcz , rano auto mocno szarpie przy

> gwałtownym dodawaniu gazu, odpala normalnie (od strzału), przy

> łagodnym ruszaniu też jest OK, natomiast gdy wcisnę gaz mocniej

> auto mocno szarpie (zarówno na gazie jak i na benzynie). Po

> kilku kilometrach gdy się rozgrzeje jest już wszystko OK.

> Od czego zacząć szukanie usterki?

wymien kable WN

Mialem to samo. Przy wolnych obrotach widac bylo nawet jak skacze iskra - bylo przebicie. wymienilem cewke i jest OK. Proponuje to zmienic tym barziej ze masz gaz to moze byc pierdut. Potrzebny tylko klucz imbusowy taki lepsiejszy za 1,20 na sztuki a nie badziewny kpl za 4,50 bo tam jest gorąco i zapieczone srubki. Powodzenia.

Wymieniłem fabryczne kable WN z oryginalnych z ponad stutysięcznym przebiegiem, na nówki firmy SENTECH (http://www.sentech.pl), jednak teraz jest jeszcze gorzej, autem szarpie po gwałtownym wciśnięciu pedału gazu nawet w upał, poza tym odrobinę spadły również wolne obroty... Czyżby te nowe kable to był aż taki badziew, czy usterki powinienem szukać gdzie indziej?

> Wymieniłem fabryczne kable WN z oryginalnych z ponad stutysięcznym

> przebiegiem, na nówki firmy SENTECH (http://www.sentech.pl/),

> jednak teraz jest jeszcze gorzej, autem szarpie po gwałtownym

> wciśnięciu pedału gazu nawet w upał, poza tym odrobinę spadły

> również wolne obroty...

> Czyżby te nowe kable to był aż taki badziew, czy usterki powinienem

> szukać gdzie indziej?

kable to chyba nie najlepsze... trzeba było poszukać NGK albo orginalnych MM...

p.s też mam ten objaw po deszczu... gaśnie, przerywa, inaczej reaguje na dodanie gazu... też obstawiam kable, zobaczymy co bedzie jak wymienie razem ze świecami...

> Wymieniłem fabryczne kable WN z oryginalnych z ponad stutysięcznym

> przebiegiem, na nówki firmy SENTECH (http://www.sentech.pl/),

> jednak teraz jest jeszcze gorzej, autem szarpie po gwałtownym

> wciśnięciu pedału gazu nawet w upał, poza tym odrobinę spadły

> również wolne obroty...

> Czyżby te nowe kable to był aż taki badziew, czy usterki powinienem

> szukać gdzie indziej?

moga tez być świece lub cewki

> Wymieniłem fabryczne kable WN z oryginalnych z ponad stutysięcznym

> przebiegiem, na nówki firmy SENTECH (http://www.sentech.pl),

> jednak teraz jest jeszcze gorzej, autem szarpie po gwałtownym

> wciśnięciu pedału gazu nawet w upał, poza tym odrobinę spadły

> również wolne obroty... Czyżby te nowe kable to był aż taki

> badziew, czy usterki powinienem szukać gdzie indziej?

..niestety ale to jest badziew