Takie cudo stworzyli włosi

 

 

I to za jedyne 22500zł z ABS. Mariaż włosko chiński ale suma sumarum wyszedł ciekawy i bardzo rozsądny motocykl. Same pochlebne opinie:

 

 

 

 

Wygląd super, cena boska, nie oszczędzali zbytnio np. na oponach (pirelli), sprzęt pełnogabarytowy i wygodny. Do krajoznawczego turlania ideał. Romet ADV 400 może się schować...

1 godzinę temu, bielaPL napisał:

Takie cudo stworzyli włosi

 

I to za jedyne 22500zł z ABS. Mariaż włosko chiński ale suma sumarum wyszedł ciekawy i bardzo rozsądny motocykl. Same pochlebne opinie:

 

Wygląd super, cena boska, nie oszczędzali zbytnio np. na oponach (pirelli), sprzęt pełnogabarytowy i wygodny. Do krajoznawczego turlania ideał. Romet ADV 400 może się schować...

 

Bardzo ciekawa maszyna 

W testach  powtarza się opinia o niezbyt udanym przednim hamulcu - długi skok klamki ( za mały tłoczek pompy ?).

Przydałaby się też jakaś wersja z mocniejszym silnikiem, na autostradowe prędkości  ( tutaj widzę, ze chcieli załapać się na A2).

Edytowane 20 Września 20178 lat przez dymny

2 godziny temu, bielaPL napisał:

Takie cudo stworzyli włosi

 

 

I to za jedyne 22500zł z ABS. Mariaż włosko chiński ale suma sumarum wyszedł ciekawy i bardzo rozsądny motocykl. Same pochlebne opinie:

 

 

 

 

Wygląd super, cena boska, nie oszczędzali zbytnio np. na oponach (pirelli), sprzęt pełnogabarytowy i wygodny. Do krajoznawczego turlania ideał. Romet ADV 400 może się schować...

ale się benelli stoczyło... szkoda. kiedyś coś znaczyli.

 

no ale widac za mało miejsca na tyle włoskich marek na rynku. Dukat ma silną pozycję. Guzzi też dość charakterystyczne. Agusta i Aprilla jakos sobie radzą.

 

Cagiva i Benelli widać nie mają już miejsca... 

Fajne fajne kurka fajne!!

Pojemność w sam raz dla mnie.

Typ moto bardzo uniwersalny, znów jak dla mnie znalazł.

Cena w sam raz dla mnie tyle że o 10 lat za późno.

 

19 godzin temu, jimbo22 napisał:

ale się benelli stoczyło... szkoda. kiedyś coś znaczyli.

 

no ale widac za mało miejsca na tyle włoskich marek na rynku. Dukat ma silną pozycję. Guzzi też dość charakterystyczne. Agusta i Aprilla jakos sobie radzą.

 

Cagiva i Benelli widać nie mają już miejsca... 

no ze swoich wydumek jak widać nie pociągnęli, ale takim czymś idealnie zapełnili rynkową nisze, może jak się odbiją to potem znów będą mogli pójść w większą ekstrawagancje 

35 minut temu, bielaPL napisał:

no ze swoich wydumek jak widać nie pociągnęli, ale takim czymś idealnie zapełnili rynkową nisze, może jak się odbiją to potem znów będą mogli pójść w większą ekstrawagancje 

 

Ciekawe czy Benelli będzie w stanie konkurować z droższą o 5000zl Hondą CB500X.

Honda jednak troszkę mniejsza i lżejsza (-20kg), silnik podobnej mocy, ale spalanie niższe.

25 minut temu, dymny napisał:

 

Ciekawe czy Benelli będzie w stanie konkurować z droższą o 5000zl Hondą CB500X.

Honda jednak troszkę mniejsza i lżejsza (-20kg), silnik podobnej mocy, ale spalanie niższe.

 

5000 to jednak duża różnica i myślę że Benelli stanie się popularniejszy właśnie za jej sprawą.

8 minut temu, Cinek napisał:

 

5000 to jednak duża różnica i myślę że Benelli stanie się popularniejszy właśnie za jej sprawą.

właśnie ta cena jest super, na wyprzedażach rocznika będzie jeszcze lepiej... poza tym gabaryty i świetny wygląd

powiem Ci, że mnie zainspirowałeś do odwiedzenia salonu

 

a widzieliście Benelli Leoncino?

to też fajnie wygląda, a sugerowana cena 4500 EUR tez jest zachęcająca

Edytowane 21 Września 20178 lat przez marycha

36 minut temu, marycha napisał:

powiem Ci, że mnie zainspirowałeś do odwiedzenia salonu

 

a widzieliście Benelli Leoncino?

to też fajnie wygląda, a sugerowana cena 4500 EUR tez jest zachęcająca

w PL na razie nie widziałem żeby sprzedawali

wiesz TRK tez się dopiero pojawił

a może by tak sobie dwa sprzęty zapodać

3 godziny temu, Cinek napisał:

 

5000 to jednak duża różnica i myślę że Benelli stanie się popularniejszy właśnie za jej sprawą.

pytanie czy gdziekolwiek poza włochami? bo sory, ale poza Dukatami i Guzzi, to ludzie boją się włoszczyzny (znajomy sprzedawał ostatnio Aprillę).

18 godzin temu, jimbo22 napisał:

pytanie czy gdziekolwiek poza włochami? bo sory, ale poza Dukatami i Guzzi, to ludzie boją się włoszczyzny (znajomy sprzedawał ostatnio Aprillę).

używek się boją bo egzotyka, ale skoro nówki chińskie się rozkręciły i ludzie bulą za nie po 10 tys lub więcej to myślę że jak ktoś wie o tym modelu i szuka czegoś podobnego to zaryzykuje. Na pewno nie będzie to Honda, silnik chiński itd, ale konstrukcja jest prosta więc mam nadzieję, że za mocno go nie spierdzielili pod względem awaryjności i sprzęt będzie dawał radę

Tylko trochę więcej reklamy potrzeba. 

wg recenzji to ciężki (tyle co duży gs) i mało mocy, do tego słabe hamulce i beznadziejny ABS. ja tam jednak wolę za te same pieniądze używkę sprawdzonych producentów  

Ideał to nie jest, moc jest odpowiednia na ten silnik i A2. Hample pewnie łatwo można zmodyfikować (narzekali na długi skok klamki). Do cb500x trzeba chyba z 5tys dorzucić. To taka alternatywa między chińczykiem a japońcem.

Wygląda zacnie, ale ulik87 może mieć racje co do mocy  

44 minuty temu, FrugOs napisał:

Wygląda zacnie, ale ulik87 może mieć racje co do mocy  

nie no, za dużo byście chcieli w tej cenie 22 tys

Cena jako za nowe moto jest super  

Tylko to już jest troszkę jak z autem. Jeden kupi nówkę za 55 kpln, drugi wyda to samo na mocniejszą lub/i lepiej wyposażoną używkę (niekoniecznie paśnika w TDI )  

3 godziny temu, FrugOs napisał:

Cena jako za nowe moto jest super  

Tylko to już jest troszkę jak z autem. Jeden kupi nówkę za 55 kpln, drugi wyda to samo na mocniejszą lub/i lepiej wyposażoną używkę (niekoniecznie paśnika w TDI )  

 

nie wiem jak to będzie w Polsce bo chyba jeszcze tych motocykli tak naprawdę nie ma i nie wiem czy te ceny naprawdę będą się tak kształtować, ale dla przykładu tracera 700 rocznik 2017 z przebiegiem 700 mil można wyrwać za 5,5k GBP i tyle samo kosztuje taki nowy benelli. nie zastanawiałbym się chwili, nawet mimo że ten "włoch" wygląda bardzo fajnie. z drugiej strony,  kiedy sam niedawno stawałem przed takim wyborem, to wolałem dopłacić jeszcze tysiaka i wziąć dwuletniego tracera 900  jest więc dokładnie tak jak piszesz. jeden pójdzie w tatę, MG czy inną dacię z salonu, drugi weźmie używanego paśnika :D 

Edytowane 26 Września 20178 lat przez ulik87

47 minut temu, ulik87 napisał:

 

nie wiem jak to będzie w Polsce bo chyba jeszcze tych motocykli tak naprawdę nie ma i nie wiem czy te ceny naprawdę będą się tak kształtować, ale dla przykładu tracera 700 rocznik 2017 z przebiegiem 700 mil można wyrwać za 5,5k GBP i tyle samo kosztuje taki nowy benelli. nie zastanawiałbym się chwili, nawet mimo że ten "włoch" wygląda bardzo fajnie. z drugiej strony,  kiedy sam niedawno stawałem przed takim wyborem, to wolałem dopłacić jeszcze tysiaka i wziąć dwuletniego tracera 900  jest więc dokładnie tak jak piszesz. jeden pójdzie w tatę, MG czy inną dacię z salonu, drugi weźmie używanego paśnika :D 

nowy tracer prawie 35

http://allegro.pl/yamaha-tracer-700-mt-07-nowy-gwarancja-2-lata-i6964353477.html

przebieg 6400 za 31 klocków

http://allegro.pl/motocykl-yamaha-tracer-700-abs-f-vat-salon-polska-i6950703005.html

 

nówka benek 22,5 dostępny od ręki

https://www.otomoto.pl/oferta/benelli-tre-trk-502-abs-dostepne-od-reki-nie-dl-versys-ncx-cb500x-ID6yZlfn.html

 

przyznaję, że to bardzo dobra oferta (ma fabryczne gmole i stelaże pod kufry monokey!). szczególnie jeśli ktoś szuka akurat czegoś uniwersalnego na start. poczekamy i zobaczymy jakie będą opinie użytkowników po roku-dwóch.

11 godzin temu, FrugOs napisał:

Wygląda zacnie, ale ulik87 może mieć racje co do mocy  

To jest 500-ka! CB500X ma tyle samo mocy. Gdzieś czytałem że chcą do tego moto wsadzić 600-kę! I to bedzie już coś!

3 godziny temu, 1Marek1 napisał:

To jest 500-ka! CB500X ma tyle samo mocy. Gdzieś czytałem że chcą do tego moto wsadzić 600-kę! I to bedzie już coś!

 

co z tego, że CB500X ma tyle samo mocy, skoro TRK jest od niej niemal 40kg cięższy

swoją drogą, zastanawia mnie, skąd te różnice w cenach. w PL benelii vs tracer 700 to 23k vs ponad 30k, w UK benelli kosztuje 5,5k GBP (to sporo drożej niż w PL) a tracer 700 5,5-6k GBP (to znowu wyraźnie mniej niż w PL). różnica w cenie trk do cb500x wynosi w UK 100 funtów na korzyść benelli, też nijak się to ma do różnic w cenach w PL 

czyli na wyspach tańsze moto wychodzą drogo, a droższe wychodzą taniej 

jeśli go rzeczywiście troszkę dopracują, może jakaś kuracja odchudzająca albo trochę więcej mocy, a cena pozostanie bez zmian i nie okaże się serwisową miną, to naprawdę będzie kusząca propozycja. cena czyni cuda.

z ciekawości na pewno przejadę się tym wynalazkiem, jak tylko nadarzy się okazja.

Edytowane 26 Września 20178 lat przez ulik87

Czyli taki GS dla ubogich?  

Czyli taki GS dla ubogich? [emoji6] 

Ubodzy mają adv250
http://m.romet.pl/Moto,ADV_250,20,635,14714,2015.html

Nazwijmy ich średnio zamożni

37 minut temu, tomirek napisał:

Czyli taki GS dla ubogich?  

Bardziej Multistrada.