Patrząc na oznaczenia to ta lampa to europa czy anglik? Accord VII polift, prawa strona.

 

 

dwie strzałki w prawo do świateł mijania i drogowych mogą wskazywać na ruch lewostronny.

 

najpewniej podlaczyć napięcie pod zarowke i skierować światło na np. ścianę, ale pewnie lampa do sprzedania na portalu aukcyjnym i nikt tego nie zrobi.

To moja lampa i świeci jak anglik. Mam drugą lampę niby europę i ma takie same oznaczenia jak ta. Lampa lewa ma wszystkie strzałki w prawo.

34 minuty temu, s38 napisał:

To moja lampa i świeci jak anglik. Mam drugą lampę niby europę i ma takie same oznaczenia jak ta. Lampa lewa ma wszystkie strzałki w prawo.

 

Dla mnie to obie są do ruchu lewostronnego. 

23 minuty temu, futrzak napisał:

 

Dla mnie to obie są do ruchu lewostronnego. 

Nie. Byłem na stacji diagnostycznej i lewa jest ok.

11 minut temu, s38 napisał:

Nie. Byłem na stacji diagnostycznej i lewa jest ok.

 

Ja tam nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem. Nie wiem jak świeci. Sprawdź numer katalogowy  reflektora,.

14 godzin temu, s38 napisał:

Nie. Byłem na stacji diagnostycznej i lewa jest ok.

Ale wiesz że nie ważne jest jak świeci tylko co mówi homologacja na lampie? Może wkład jest ok, ale szkło jest z RHD?

6 godzin temu, AstraC napisał:

Ale wiesz że nie ważne jest jak świeci tylko co mówi homologacja na lampie? Może wkład jest ok, ale szkło jest z RHD?

Lewa ma oznaczenia takie jak w innych accordach eu i swieci ok. Prawa tez ma oznaczenia jak w innych ale swieci zle. Sladow rozklejania nie widze.

Tam jest E3? E3 to Włochy.

6 minut temu, jimbo22 napisał:

Tam jest E3? E3 to Włochy.

 

A co to ma do rzeczy? To tylko informacja o tym, w jakim kraju wydano homologację. Czyżby w Polsce można było jeździć tylko na reflektorach  E20?

5 godzin temu, s38 napisał:

Lewa ma oznaczenia takie jak w innych accordach eu i swieci ok. Prawa tez ma oznaczenia jak w innych ale swieci zle. Sladow rozklejania nie widze.

To jest soczewka? Omega B miała przełącznik do mijania (wajcha dostępna przez miejsce do wymiany żarówki długich jak pamiętam) żeby można było przełączyć na UK jak się jedzie (a tak dokładnie to robiło symetryczne lampy z niej), może tutaj jest coś analogicznego?

12 godzin temu, futrzak napisał:

 

A co to ma do rzeczy? To tylko informacja o tym, w jakim kraju wydano homologację.

no. do tego dotyczy tylko klosza (byc moze, lub nie)  i? z dużym prawdopodobieństwem zatem to nie jest lampa na UK, bo stanley nie produkuje we włochach - czyli zapewne jest to cywilizowana lampa, nie angielska.

i jesli swieci odwrotnie - ktos mogl kombinować z samą lampą, i np. zamontować cam klosz.

Cytuj

 

Czyżby w Polsce można było jeździć tylko na reflektorach  E20?

nie. na każdej homologacji można. nawet bez... a czemu pytasz?

Edytowane 20 Października 20178 lat przez jimbo22

1 minutę temu, jimbo22 napisał:

no. do tego dotyczy tylko klosza (byc moze, lub nie)  i? z dużym prawdopodobieństwem zatem to nie jest lampa na UK, bo stanley nie produkuje we włochach - czyli zapewne jest to cywilizowana lampa, nie angielska.

i jesli swieci odwrotnie - ktos mogl kombinować z samą lampą, i np. zamontować cam klosz.

nie. na każdej homologacji można. nawet bez... a czemu pytasz?

Jemu chyba chodziło o to że homologacja E11 teoretycznie nie oznacza że lampa jest RHD, i na odwrót - że z innych krajów nie oznacza że jest LHD, natomiast np. VB mająca lampę RHD miała homologację E11 na lampie, mimo że marka niemiecka i lampa LHD miała chyba E1 albo E3.

Zamontowałem tą drugą lampę i świeci poprawnie - jak europa. Oznaczenia na kloszu i na różnych miejscach z tyłu lampy są te same. Teraz widzę, że ktoś tę starą rozklejał, więc może jest obudowa z europy a środek z anglika. Podobno różnica jest tylko w przesłonie soczewki. Teraz się rozchorowałem ale jak się wykuruję to wyjmę soczewkę z tego starego reflektora i sprawdzę jaka tam jest przesłona.