Witam.mam roczne auto - Suzuki Grand Vitare.Po zimie zauważyłem ze na podwoziu zaczynają sie robic takie rdzawe plamki. Ostatnio miałem pierwszy przeglad - po roku.Zgłosiłem ta usterke a oni powiedzieli że to nrmalne,że to wina soli i zimy,i nie podlega to gwarancji i nie naprawia tego.Czy maja racje czy powinenem walczyc z nimi?Z góry dziki za odpowiedz.Załączam zdjcie

Zresztą podobne plamki pojawily sie na felgach.i felgi powiedzieli ze pomaluja albo dadza asortymemt za 700zł zamiast tego.wiec po prostu nie rozumiem dlaczego felgi objeli gwarancja a podwozie nie

Zażądaj odmowy naprawy na piśmie, wraz z uzasadnieniem, następnie wysmaruj pismo do importera z prośbą o ustosunkowanie się do opinii serwisu.

Powinno pomóc, a jak nie, to zostaje kręcić dym...

Ja bym przeczytał umowę gwarancyjną. Na świecie są tylko dwa kraje gdzie się soli - Polska i Rumunia. Nawet rosjanie używaja chlorku magnezu

> Ja bym przeczytał umowę gwarancyjną. Na świecie są tylko dwa kraje

> gdzie się soli - Polska i Rumunia. Nawet rosjanie używaja

> chlorku magnezu

A chlorek magnzeu nie sprzyja korozji? Bo generalnie jony chloru stanowia srodowisko korozjogenne.

Sądząc po fotce, "baranek" się skończył - korozja się zaczęła

Chemikie nie jestem ale z tego co wiem to nie

> Witam.mam roczne auto - Suzuki Grand Vitare.Po zimie zauważyłem ze na

> podwoziu zaczynają sie robic takie rdzawe plamki. Ostatnio

> miałem pierwszy przeglad - po roku.Zgłosiłem ta usterke a oni

> powiedzieli że to nrmalne,że to wina soli i zimy,i nie podlega

> to gwarancji i nie naprawia tego.Czy maja racje czy powinenem

> walczyc z nimi?Z góry dziki za odpowiedz.Załączam zdjcie

> Zresztą podobne plamki pojawily sie na felgach.i felgi powiedzieli ze

> pomaluja albo dadza asortymemt za 700zł zamiast tego.wiec po

> prostu nie rozumiem dlaczego felgi objeli gwarancja a podwozie

> nie

to powiedz że nie jeździłeś w zimie i niech Ci to udowodnią że było inaczej ... swoją drogą to zabezpiecz sobie to na właną rękę bo szkoda nerwów auta i nie wiadomo czego jeszcze

a swoją drogą to jak by sie zgłosić po odszkodowanie do zarządu dróg i mostów

typowa dla serwisu spychologia...odmowa na pismie a pismo do importera i czekac na odp. Skandal aby w aucie za grupo ponad 60tys po roku wychodzila korozja

> Witam.mam roczne auto - Suzuki Grand Vitare.Po zimie zauważyłem ze na

> podwoziu zaczynają sie robic takie rdzawe plamki. Ostatnio

> miałem pierwszy przeglad - po roku.Zgłosiłem ta usterke a oni

> powiedzieli że to nrmalne,że to wina soli i zimy,i nie podlega

> to gwarancji i nie naprawia tego.Czy maja racje czy powinenem

> walczyc z nimi?Z góry dziki za odpowiedz.Załączam zdjcie

> Zresztą podobne plamki pojawily sie na felgach.i felgi powiedzieli ze

> pomaluja albo dadza asortymemt za 700zł zamiast tego.wiec po

> prostu nie rozumiem dlaczego felgi objeli gwarancja a podwozie

> nie

zapytaj serwisu czy w gwarancji napisali o tym by nie jezdzic po drogach sypanych solą

> Ja bym przeczytał umowę gwarancyjną. Na świecie są tylko dwa kraje

> gdzie się soli - Polska i Rumunia. Nawet rosjanie używaja

> chlorku magnezu

w polsce sie nie soli ... to idzie wapno z czymś tam jeszcze to jest gorsze od soli

> w polsce sie nie soli ...

Kiedyś wysiadając z auta i ubierając się bezmyslnie położyłem szalik na dachu auta - po opatuleniu szalik ocierał mi się o usta i stąd wiem, że był słony jak beczka śledzi.

Tak że powiedz to tym, co jednak sypią tę sól na ulice

> Witam.mam roczne auto - Suzuki Grand Vitare.Po zimie zauważyłem ze na

> podwoziu zaczynają sie robic takie rdzawe plamki. Ostatnio

> miałem pierwszy przeglad - po roku.Zgłosiłem ta usterke a oni

> powiedzieli że to nrmalne,że to wina soli i zimy,i nie podlega

> to gwarancji i nie naprawia tego.Czy maja racje czy powinenem

> walczyc z nimi?Z góry dziki za odpowiedz.Załączam zdjcie

> Zresztą podobne plamki pojawily sie na felgach.i felgi powiedzieli ze

> pomaluja albo dadza asortymemt za 700zł zamiast tego.wiec po

> prostu nie rozumiem dlaczego felgi objeli gwarancja a podwozie

> nie

Przecież gwarancja obejmuje cały samochód, podwozie też.

> w polsce sie nie soli ... to idzie wapno z czymś tam jeszcze to jest

> gorsze od soli

NaCl ?

> Kiedyś wysiadając z auta i ubierając się bezmyslnie położyłem szalik

> na dachu auta - po opatuleniu szalik ocierał mi się o usta i

> stąd wiem, że był słony jak beczka śledzi.

> Tak że powiedz to tym, co jednak sypią tę sól na ulice

soli pewnie też coś jest ... ale kiedyś sie tym bawiłem i w połączeniu z wodą mieszanina robi się ciepła i lekko sie pieni ... pozatym na samochodach nie robią sie błyszczące kryształki jak z soli tylko pozostaje taka paskudna skorupa i na niej dopiero czasem kwitną kryształki ... tak czy inaczej od samej soli by sie to ciepłe nie robiło

Rozumiem, że w paroletnim aucie takie coś może wystąpić, ale w rocznym Suzuki tej klasy to lekka przesada.

Moim zdaniem powinni Ci to zabezpieczyć w serwisie (oczywiście za darmo) - jeśli Ci odmówią to masz trzy wyjścia:

- walczyć dalej (łącznie z napisaniem do głównej siedziby firmy) muszą Ci odpowiedzieć tak czy nie

- zabezpieczyć to na własny koszt jakimś dobry środkiem (choć jak ruda już łapie i to w rocznym aucie to zabieg ten może jedynie wstrzymać na jakiś czas korozję)

- sprzedać auto

MISTER

Moja rada brzmi: poprosić (jak najszybciej!!! bo na zgłoszenie usterki korozji masz prawdopodobnie do 30 dni od zauważeniu jej, inaczej dealer będzie się wypierał) o pisemne uzasadnienie opinii, jeśli je już będziesz miał, to napisz do "Auto Świata" do interwencji, na 90% pomoże, już był kiedyś podobny przypadek, ze rdzą na podwoziu... Jeśli nie pomoże, pozostaje droga sądowa. Nie odpuszczaj. Oczywiście zgódź sie na naprawę felg i dodatkowy asortyment. (Przynajmniej ja bym tak zrobił) A sprawa jest do wygrania: był opisywany przypadek, gdy gościu z powodu wad dotał zwrot pieniędzy za samovchód (czy nowy samochód) + odsetki... co prwda trochę to trwało.

To jest typowe cwaniactwo serwisów, chcą Cię spuścić na drzewo.

Niedawno pisałem, jak na Volvo wymusiłem znajomemu wymianę tarcz hamulcowych, bo w samochodzie za ponad 200 tysięcy po 28 tkm były mocno podjechane.

Tak, jak Ci napisali koledzy niżej - odmowy żądaj na piśmie, ze zdjęciami jako załącznik. A potem walcz aż do poziomu Suzuki Japan.

> w polsce sie nie soli ... to idzie wapno z czymś tam jeszcze to jest

> gorsze od soli

Chlorek wapnia

> w polsce sie nie soli ... to idzie wapno z czymś tam jeszcze to jest

> gorsze od soli

Oczywiście że się soli... mam pewne źródło - pracownika w Przedsiębiorstwie Dróg i Mostów. Może nie jest to 100% sól ale jakaś tam mieszanka...

Chlorek wapnia też ale to pewnie zależy od tego co mają w magazynach...

Jak dla mnie to:

- sól nie sól - powłoka antykorozyjna nie wytrzymała, a zatem nie była przystosowana do norm obowiązujących w naszym pieknym kraju;

- jeżeli zaś spełniała normy, to znaczy, że panowie drogowcy solili niezgodnie z normami, i niech sobie od nich Suzuki dochodzi regresu za naprawę.

I w tym tonie bym z nimi gadał.

> Oczywiście że się soli... mam pewne źródło - pracownika w

> Przedsiębiorstwie Dróg i Mostów. Może nie jest to 100% sól ale

> jakaś tam mieszanka...

> Chlorek wapnia też ale to pewnie zależy od tego co mają w

> magazynach...

na pewno jest to jakaś mieszanka bo u mnie w mieście sypią granulatem ... zaraz po wysypaniu zaczyna syczeć, pieni sie lekko ... generalnie są to pewniejakieś agresywne odpady chemiczne wmontowane w baze NaCl.

> Witam.mam roczne auto - Suzuki Grand Vitare.Po zimie zauważyłem ze na

> podwoziu zaczynają sie robic takie rdzawe plamki.

a w instrukcji nie jest napisane, że niektóe elementy podwozia są tak zaprojektowane, żeby lekko korodować??

U mnie tak jest napisane w książce serwisowej. Takie elementy to wachacze, belka wleczona, sprężyny, drążki itd.

> a w instrukcji nie jest napisane, że niektóe elementy podwozia są tak

> zaprojektowane, żeby lekko korodować??

> U mnie tak jest napisane w książce serwisowej. Takie elementy to

> wachacze, belka wleczona, sprężyny, drążki itd.

Co w tym dziwnego. Są to elementy jakoś tak sprytnie zrobione, że korodują bardzo wolno i są z bardzo grubej blachy.

> Co w tym dziwnego. Są to elementy jakoś tak sprytnie zrobione, że

> korodują bardzo wolno i są z bardzo grubej blachy.

sprytnie to sie gwarant tym wykręcił od odpowiedzialności gwarancyjnej i zapewił sobie większy zysk prowadząc tańszą technologie wykonania przy braku odpowiedzielności gwarancyjnej na ów części .... jest tam wyszczególniona każda część czy jest napisane że niektóre ... bo jeśli pisze niektóre to można do nich zakwalifikować każdą część znajdującą sie w samochodzie i wmawiać klientowi że to akurat o tą m.inn. chodzi

> sprytnie to sie gwarant tym wykręcił od odpowiedzialności

> gwarancyjnej i zapewił sobie większy zysk prowadząc tańszą

> technologie wykonania przy braku odpowiedzielności gwarancyjnej

> na ów części .... jest tam wyszczególniona każda część czy jest

> napisane że niektóre ... bo jeśli pisze niektóre to można do

> nich zakwalifikować każdą część znajdującą sie w samochodzie i

> wmawiać klientowi że to akurat o tą m.inn. chodzi

Chodzi o części, które nie są częściami karoserii.