Jakie powinno być prawidłowe ET i otwór centrujący dla felg 16`` w nowym i30?

Rozstaw 114,3x5 i szerokość 7`` - opony 205/55/R16

Korekta, szerokość 6,5``. Tam są śruby czy szpilki?

Dnia ‎2018‎-‎04‎-‎14 o 15:15, asche napisał:

Jakie powinno być prawidłowe ET i otwór centrujący dla felg 16`` w nowym i30?

Rozstaw 114,3x5 i szerokość 7`` - opony 205/55/R16

Center Bore: 67.1 mm Wheel Fasteners: Lug nuts (czyli szpilki) Thread Size: M12 x 1.5 205/55R16 91H   6.5Jx16 ET50  5x114.3   W kile lepiej wygladaly 7J ladniej wneke wypelnialy w tym pazdzierzu pewnie bedzie tak samo. Zreszta parametry w starym i30 takie same.

Edytowane 16 Kwietnia 20188 lat przez wujekcybul

Dzieki

Tylko chyba homologacja jest na 6,5``

 

W każdym bądź razie się pochwalę nowym nabytkiem:

 

 

Wersja Classic+ i pakiet Business, dzisiaj odebrany

2 godziny temu, asche napisał:

Dzieki

Tylko chyba homologacja jest na 6,5``

 

W każdym bądź razie się pochwalę nowym nabytkiem:

 

 

 

Wersja Classic+ i pakiet Business, dzisiaj odebrany

Co Ty gadasz Przeciez jak pojdziesz i kupisz renomowanego producenta to nie bedzie miala takich parametrow. Z prostej przyczyny ladniej jest jak kolo bardziej wypelnia dziure. Nawet jakbys wjechal w pielgrzymke to nikt sie do felg nie doczepi bo jak?

 

Pomyślimy przy zmianie na zimówki o jakiś felgach ...

Na razie ekscytuję się nowym nabytkiem

 

Edytowane 17 Kwietnia 20188 lat przez asche

Jaki masz silnik?

1.4MPI/100KM

11 godzin temu, asche napisał:

1.4MPI/100KM

 

Miałem taki krótko w zastępczym Cee'd i powiem że do miasta wystarczający. Na trasie z obciążeniem i butem w podłodze niestety więcej było hałasu niż dynamiki.

Dlatego szukając auta dla siebie 1.6 MPI to było minimum. Też szału nie ma, ale przy wyższych obrotach jest ciszej i nawet pojawia się trochę mocy. Spalania podobne.

15 godzin temu, asche napisał:

1.4MPI/100KM

 

dawaj jakieś opinie o tym aucie.

44 minuty temu, maro_t napisał:

 

dawaj jakieś opinie o tym aucie.

 

Też jestem ciekawy.

 

Może by założyciel wątku zmienił tylko nieco tytuł na bardziej ogólny, żeby w przyszłości był pomocny innym.

Poszła prośba do moderacji o zmianę tytułu.

Co do opinii - zrobiłem do tej pory niecałe 500km i auto bardzo mi się podoba. Jest to rocznik 2017, kupiony z wyprzedaży rocznika, wersja "bida" chociaż jedynie co mi brakuje to czujników parkowania, resztę co potrzebuję to ma (tempomat). Spalanie z trasy 290km jak widać na obrazu - 80% trasy to A4, reszta to krajówka i jazda po mieście.

Silnik szału nie robi, przesiadłem się z Focusa Mk2 1.6/100KM i osiągi są porównywalne przy dużo mniejszym apetycie na paliwo. 90% tras robię sam, większość autostrady, więc mi to za mocno nie przeszkadza. Chociaż te parę KM więcej by się przydało. Prowadzenie i zwrotność in plus w stosunku do Forda.

Wykończenie całkiem przyzwoite, chociaż od kolan w dół mocno mi przypomina Stilo - twarde plastiki. Do czego się mógłbym doczepić - ekran multimediów powinien być skierowany trochę w stronę kierowcy i podłokietnik mógłby być dłuższy. Przy moim wzroście (184cm) i nadwadze szybko udało się się ustawić fotel i kierownicę tak, że długa jazda nie męczy.

Nie zamieniłbym forda na Kia a tez mam mk2 ,tylko na mk3 ecobost 150KM

Nie był w moim budżecie a dwa jeździłem chwilę zastępczym mk3 i mnie niczym nie zachwycił. Natomiast rozważałem chwilę B-Maxa.

Podłokietnik masz przesuwany? U mnie pomimo przesunięcia na max jednak trochę brakuje długości.

Nie mam przesuwanego podłokietnika

Ile sobie życzyli u Stawowego za czujniki parkowania? Nie dało się tego ugrać w cenie?

17 godzin temu, asche napisał:

Poszła prośba do moderacji o zmianę tytułu.

Co do opinii - zrobiłem do tej pory niecałe 500km i auto bardzo mi się podoba. Jest to rocznik 2017, kupiony z wyprzedaży rocznika, wersja "bida" chociaż jedynie co mi brakuje to czujników parkowania, resztę co potrzebuję to ma (tempomat). Spalanie z trasy 290km jak widać na obrazu - 80% trasy to A4, reszta to krajówka i jazda po mieście.

Silnik szału nie robi, przesiadłem się z Focusa Mk2 1.6/100KM i osiągi są porównywalne przy dużo mniejszym apetycie na paliwo. 90% tras robię sam, większość autostrady, więc mi to za mocno nie przeszkadza. Chociaż te parę KM więcej by się przydało. Prowadzenie i zwrotność in plus w stosunku do Forda.

Wykończenie całkiem przyzwoite, chociaż od kolan w dół mocno mi przypomina Stilo - twarde plastiki. Do czego się mógłbym doczepić - ekran multimediów powinien być skierowany trochę w stronę kierowcy i podłokietnik mógłby być dłuższy. Przy moim wzroście (184cm) i nadwadze szybko udało się się ustawić fotel i kierownicę tak, że długa jazda nie męczy.

 

mnie się podoba i30 fastback. Niestety wersja, która by mnie interesowała to koszt 80 tys. pln, trochę za dużo. A znowu kupować tańsze i potem przez x lat się wkurzać, że "nie jedzie" albo brakuje tego czy tamtego... ech życie

Oglądałem tego fastbacka. W lusterku wstecznym prawie nic nie widać (taki mały podłużny pasek jedynie ) ale mniejsza o to. Ładny jest

1 godzinę temu, Tomrad napisał:

Ile sobie życzyli u Stawowego za czujniki parkowania? Nie dało się tego ugrać w cenie?

Nie byli skorzy do negocjacji, za 2017r. ok. 11 tyś. mniej od ceny katalogowej, mata bagażnika i dywaniki.

Dnia 16.04.2018 o 18:46, asche napisał:

Tylko chyba homologacja jest na 6,5``

 

Zależy. W N jest 8' cali szerokości. Dokładnie to 235/35R19 91Y 8.0Jx19/ET55 

Pokręciłem się jeszcze po mieście i z dystrybutora wyszła mi średnia 6.5l/100km. Dla mnie bomba :-)

52 minuty temu, asche napisał:

Pokręciłem się jeszcze po mieście i z dystrybutora wyszła mi średnia 6.5l/100km. Dla mnie bomba :-)

Wg komputera, czy sam policzyłeś?

6.5 to mój diesel pali

 

Teraz, rwIcIk napisał:

Wg komputera, czy sam policzyłeś?

Sam policzyłem, zresztą komputer też pokazywal 6.5

Powrót, taka sytuacja:

 

Ten silnik w połączeniu z 6 biegowym manualem widać jest stworzony do oszczędzania przy niskich obrotach. Pogoń go do Katowic i z powrotem z prędkością 140km/h, to spalanie "trochę" się zmieni 

Też mam 5.1l/100km jak jadę spokojnie na 6 biegu do 80ki.

Jak wjechałem w Tarnowie na A4 i zjechałem w Gliwicach to średnia z całej trasy wyszła 6.4l/100

Jaką miałeś prędkość średnia z tego odcinka?

A nie pamiętam - na A4 raczej stale 133-135 km/h, pewnie średnia wyszła w okolicy stówki ...

Gdzie kupowales?

Stawowy Rybnik

Dokładnie Stawowy Rybnik.

Edytowane 22 Kwietnia 20188 lat przez asche

Dnia 22.04.2018 o 20:57, asche napisał:

Dokładnie Stawowy Rybnik.

Co do felg dla ojca do i30 kupilem na allegro oryginaly w dobrej cenie 16”

Felgi to nie problem, muszę jeszcze poszukać czujników w dobrej cenie.

Wymianę kółek chyba zrobię jak najszybciej bo wkurza mnie huczenie fabrycznych hankooków ...

Edytowane 24 Kwietnia 20188 lat przez asche

Który to model Hankooków?

Może powietrza za dużo. ASO wali ponad stan.

Hankooki jedne z tańszych. Ale z tym ciśnieniem to może być dobry trop jest nabite 2.5 bar ztcp, spuszczę do 2.2 i zobaczę czy się poprawiło

2 godziny temu, asche napisał:

Hankooki jedne z tańszych. Ale z tym ciśnieniem to może być dobry trop jest nabite 2.5 bar ztcp, spuszczę do 2.2 i zobaczę czy się poprawiło

Ja lubię komfortowe i zawsze trzymam min. jakie zalecają w książce .... mierzone dla zimnych

 

Pytanie z innej beczki - od czego to są światłą i jak je włączyć? Dodam, że przestudiowałem instrukcję:

 

P.mgielne?

W lewej dźwigni są skrzedłka? - pokręć nimi, a włączysz przednie lub tylne światła p.mgielne

No właśnie nie przeciwmgielne ... Strona 7-77 instrukcji - wymiana świateł "Światła do jazdy dziennej". Tylko nie znalazłem sposobu, żeby je włączyć:

 

Edytowane 30 Kwietnia 20188 lat przez asche

Pewnie włączają się automatycznie, a wyłączasz zgodnie z instrukcją

 

Godzinę temu, rwIcIk napisał:

Pewnie włączają się automatycznie, a wyłączasz zgodnie z instrukcją

 

 

Auto włączone:

 

- manetka na 0 - nie świecą,

- manetka na AUTO - nie świecą,

- manetka na pozycyjne - nie świecą (zgodnie z instrukcją),

- manetka na mijania - nie świecą (zgodnie z instrukcją),

- manetka na długie - nie świecą (zgodnie z instrukcją),

- manetka na inteligentną zmianę świateł - nie świecą.

 

Pomysły mi się już wyczerpały Możliwe, że nie zostały aktywowane w fabryce?

A one nie doświetlają czasem zakrętów?

Według instrukcji to są DRL, w spisie żarówek też są wspomniane jako dzienne ...

Teraz, asche napisał:

 

Auto włączone:

 

- manetka na 0 - nie świecą,

- manetka na AUTO - nie świecą,

- manetka na pozycyjne - nie świecą (zgodnie z instrukcją),

- manetka na mijania - nie świecą (zgodnie z instrukcją),

- manetka na długie - nie świecą (zgodnie z instrukcją),

- manetka na inteligentną zmianę świateł - nie świecą.

 

Pomysły mi się już wyczerpały Możliwe, że nie zostały aktywowane w fabryce?

A czy w czasie sprawdzania nie miałeś przypadkiem zaciągniętego hamulca ręcznego ?

 

Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym światła dzienne automatycznie się wyłączają.

21 minut temu, szandrzej napisał:

A czy w czasie sprawdzania nie miałeś przypadkiem zaciągniętego hamulca ręcznego ?

 

Przy zaciągniętym hamulcu ręcznym światła dzienne automatycznie się wyłączają.

Celna uwaga, zaraz sprawdze

 

Edit: faktycznie, działają

Edytowane 30 Kwietnia 20188 lat przez asche

Głupie pytanie - do TPMS muszą być jakieś specjalne felgi (aluminiowe)?

O ile wiem to nie. 

8 godzin temu, asche napisał:

Głupie pytanie - do TPMS muszą być jakieś specjalne felgi (aluminiowe)?

 

Nie, felgi te same. Wentyl ma czujnik od wewnątrz, ten czujnik nawet nie dolega do powierzchni wewnętrznej a trzyma się w odległości 0,5-1cm...

to po co jest opcja na Allegro - "przystosowane do czujników ciśnienia"? Chyba, że to jest chwyt marketingowy