Jako że na EV, które spełni moje oczekiwania jeszcze trochę poczekam, to wyszukał mi się taki egzemplarz... 

 

Rejestracja 2006, 100kkm przebiegu, automat w cenie sporo niższej niż @prawoimotoryzacja sprzedaje Focusa (ale to specyfika rynku...)

 

 

Warto się tym zainteresować? Co ich boli?

Edytowane 16 Maja 20188 lat przez grogi

Godzinę temu, grogi napisał:

 

Warto się tym zainteresować? Co ich boli?

Mechanicznie to to samo co w211, czyli temat rozpracowany na atomy, przynajmniej w PL. Z bolączek to ewentualnie koncząca się pompa sbc i podjechany konwerter w skrzyni ale to wszystko jest do ogarnięcia.

Pytanie ile włożyć w niego trzeba?

11 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

Pytanie ile włożyć w niego trzeba?

Przy tym przebiegu moze sie okazac ze nic.Szwagier 4-5 lat temu kupil przedliftowego W211 320CDI z podobnym przebiegiem i do tej pory jedynie czujnik skretu byl niespodziewanym wydatkiem.

to całkiem sympatycznie!

Imo w miare zadbane auto nie powinno generować większych kosztów do 230-250 tysięcy przebiegu.

 

Wiadomo że może gdiześ tam jakis czujnik wariować od wieku - ale przeczyszczenie najczęściej pomagaw takich wypadkach

 

Mi się te CLS'y zawsze podobało - jak cena dobra to bierz!

Nie ma co sie zastanawiac w PL to bardzo dobrze rozpracowane nie wiem jak u Ciebie. Zawsze mi sie podobal ten model.

Nie zdążyłem nawet zobaczyć... :D

Dnia 16.05.2018 o 11:17, grogi napisał:

Warto się tym zainteresować? Co ich boli?

Rdza...

36 minut temu, marcindzieg napisał:

Rdza...

 

Na bagnach to nawet Mazdy prędzej się zepsują niż zardzewieją... :D 

Może na zachodzie, przy oceanie, jest ciut gorzej - ale tutaj śniegu nie ma, soli na drodze nie ma... 

 

Poszedł za €3800... 

Edytowane 18 Maja 20188 lat przez grogi

26 minut temu, grogi napisał:

 

Na bagnach to nawet Mazdy prędzej się zepsują niż zardzewieją... :D 

Może na zachodzie, przy oceanie, jest ciut gorzej - ale tutaj śniegu nie ma, soli na drodze nie ma... 

 

Poszedł za €3800... 

Czemu to jest takie tanie? U nas to sie za tyle kupuje wiekowego kompakta. Z czego to wynika? Ludzie boja sie skomplikowanych napraw?

33 minuty temu, wujekcybul napisał:

Czemu to jest takie tanie? U nas to sie za tyle kupuje wiekowego kompakta. Z czego to wynika? Ludzie boja sie skomplikowanych napraw?

 

Trzy kwestie:

• koszty utrzymania. Im starsze i bardziej skomplikowane auto, tym więcej serwisu wymaga. A praca mechanika - jak każda usługa - kosztuje zwykle 4 razy więcej niż w Polsce. Standardowa kwota za wymianę kompletu opon to €60... Części można kupić w podobnych cenach, ale zwykle przez net. 
• ubezpieczenie. Im starsze auto, tym trudniej je ubezpieczyć. Schody zaczynają się po przekroczeniu przez auto 10 lat, a od 15 lat to już masakra. Co ciekawe, 20 latki łapią się często pod klasyki i ubezpiecza się je za grosze.
• podatek drogowy... Do 2008 od pojemności silnika i bohater wątku to €1494 podatku rocznie. 

 

Tanie te wymiany opon u was choc w IE to akurat wielosezonowki pewnie maja duzo sensu

 

- co do poradku... taki urok IE

 

 

Dnia 17.05.2018 o 18:57, wujekcybul napisał:

Nie ma co sie zastanawiac w PL to bardzo dobrze rozpracowane nie wiem jak u Ciebie. Zawsze mi sie podobal ten model.

Dokladnie, malo ich jeszcze tanie ni to Coupe, ni to limuzyna, ale sportowy dezajn widac.