Męczy mnie taki dylemat egzystencjonalny

Posiadam auto jak w tytule - 406 Coupe, 2.0 benzyna, 2000r (nie jest to mój jedyny pojazd, mam inne, chociaż starsze). Nie mogę w sumie o nim złego słowa powiedzieć. Jak na moje potrzeby jeździ, nie psuje się specjalnie. Z drugiej strony nie mogę też powiedzieć bym go uwielbiał jakoś specjalnie. Mam też starego MB W201, którym lubię jeździć, i używam go dużo częściej. Peugeot w sumie służy mi do dłuższych wyjazdów albo rezerwowo jak Merc niedomaga.
Ostatnio zaczyna mi chodzić po głowie czy by przypadkiem 406 się nie pozbyć i w jego miejsce kupić... coś małego, oszczędnego (co ważne dla dalszych rozważań plan jest wymienić pojazdy bez dokładania czyli budżet będzie niewielki).
Rocznie sporo jeżdżę bo pod 25000-30000 km, przy czym w większości wożę powietrze czyli tylko siebie. Paliwo leci w górę, ubezpieczenia drogie, ekonomicznie odczuł bym spory zysk $. A i mój Merc by odpoczął i zaczął pełnić rolę tylko weekendowej zabawki

Z drugiej strony zastanawiam się czy taka wymiana nie będzie wtopą w kontekście długofalowym. Chodzi mi o to, że małe auto w cenie jaką dostanę za 406 będzie nijakie (ot jakieś wozidło jakich wiele). Po okresie poużywania go (powiedzmy rok-dwa może więcej) będzie warte nic. A Peugeot ma chyba zadatki na youngtimera? Nie ruszy cenowo w górę i później będę mógł tylko powspominać, że miałem taki fajny pojazd a się go pozbyłem 

Ciekawią mnie opinie innych. Pomysł jest luźny. Nie muszę go realizować, stać mnie jeszcze na tankowanie obu fur. Warto czy dać sobie spokój?
 

Małe auto do dłuższych wyjazdów będzie męczące. Ja bym zostawił bo jak nie masz dołożyć więcej to będzie zamienił stryjek siekierke na kijek. Co najwyżej lpg wrzucić.

Wrzuć lpg i tyle. 2.0 to raczej youngtimerem jakims wielkim nie zostanie

Jeżeli planujesz wymienić bez dopłaty, czyli stare za stare to nie ma sensu. Tego chociaż znasz i wiesz czego możesz się mechanicznie po nim spodziewać. 

To samochod Playboya, z ktoregos tam roku  Zadbane bedzie tam mial kiedys wziecie. Gazuj maszyne i dbaj

chcesz sprzedać zadbaną Pinifarine... na głowę upadłeś.  

Widzę sugestie by zostawić  Pewnie tak się skończy finalnie bo im dłużej na niego patrzę to mi się bardziej szkoda robi.

Ale gazować nie będę. W garażu bym go nie mógł trzymać.

Miałem 406 coupe przez prawie rok.

Do tej pory go wspominam, bo to był dla mnie wyjątkowy samochód i spełnienie marzenia (miałem okazję jechać jako pasażer w 1998 roku).

 

Może wyjątkowy dla Ciebie nie jest, ale jeśli jest zadbanym to w mojej ocenie nie znajdziesz niczego lepszego

 

 

Dnia 23.05.2018 o 22:28, R_M_C napisał:

406 Coupe, 2.0 benzyna, 2000r

Ile jest średnio warty?

Ja rozumiem trzymac 3.0 V6, ale 2.0?

 

Mialem 406 2.0 i ani szybki ani oszczedny, po prostu jezdzil. Psuc tez sie lubil

7 godzin temu, t_kucyk napisał:

Mialem 406 2.0 i ani szybki ani oszczedny, po prostu jezdzil. Psuc tez sie lubil

 

Więc wszystko w normie jak na francę przystało

 

Chodził mi po głowie 406 Coupe, jak dla mnie piękna i ponadczasowa linia nadwozia  

Dnia 23.05.2018 o 22:28, R_M_C napisał:

A Peugeot ma chyba zadatki na youngtimera?

 

Moda na freshtimery i youngtimery obiera czasami niezrozumiałe kierunki (np. 126p albo Golf), ale jak się zastanawiam, to nie przypominam sobie aby jakikolwiek francuz w wydaniu innym niż topowe i limitowane (np. Clio v6, R5 turbo) na stałe zyskał to miano. Wszelkiej maści XM, Safrane, 505 - poznikały. 2cv, Hy - natłukli tyle, że jeszcze są  DS - tu był potencjał, ale praktycznie wyparowały.

 

W skrócie - jak miałbym stawiać, to 406 coupe prędzej podzieli losy Forda Probe niż np. W124 coupe.

9 godzin temu, analyzer64 napisał:

Chodził mi po głowie 406 Coupe, jak dla mnie piękna i ponadczasowa linia nadwozia  

No to realizuj temat. Znajdź sobie za Odrą jakieś 3.0 V6... pogadaj z koNikiem - niech Ci coś wynajdzie u rastamanów.

8 godzin temu, camel00 napisał:

Wszelkiej maści XM, Safrane, 505 - poznikały.

Nie przesadzaj. Akurat Safrane Biturbo Quadra czy 505 GTi są uznanymi klasykami. Tylko, po pierwsze - nie u nas, a po drugie - trudne do znalezienia...

 

14 godzin temu, analyzer64 napisał:

 

Więc wszystko w normie jak na francę przystało

 

Chodził mi po głowie 406 Coupe, jak dla mnie piękna i ponadczasowa linia nadwozia  

 

3.0 V6 - idz w ta strone.

Dnia 26.05.2018 o 23:59, camel00 napisał:

W124 coupe.

Coupe jak coupe. Widziałeś jakie ceny osiągają cabrio?

Rozmawiałem dzisiaj z gościem co za audi 100 z 2.5 tdi z 1993 chce 17500 zł - miał działającą klimę, ale napęd na 1 oś.