Wracając dziś z Łodzi zaintrygował mnie temat fotoradarów.

Jak ktoś zna trase Łódź--> Włocławek wie że sa tam 3 fotoradary .... co jest w tym intrygujące?

1) Radary są oznakowane - dlaczego?? - przeciez skoro juz postawili znak to wszyscy zwalniają i wiedzą ze zaraz sobie przejadą obok pięknej szarej skrzyneczki. A przecież fotoradar ma za zadanie wyłapywac i karać tych co nie przestrzegają przepisów - więc jaki w tym sens skoro wszyscy sa uprzedzeni o fakcie pomiary prędkosci? Czy te radary mają stwarzac pozornie bezpieczne warunki w groznych miejscach ? dlatego je ustawiają?

2) W jakim celu postawione są znaki ostrzegające o fotoradarze po przeciwnej stronie jezdni? ...to tez jest zagadkowe...

Ale moze zna ktoś jakies logiczne badz z punktu widzenia prawa wytlumaczenie tych dwóch kwestii....

> Wracając dziś z Łodzi zaintrygował mnie temat fotoradarów.

> Jak ktoś zna trase Łódź--

> 1) Radary są oznakowane - dlaczego?? - przeciez skoro juz postawili

> znak to wszyscy zwalniają i wiedzą ze zaraz sobie przejadą obok

> pięknej szarej skrzyneczki. A przecież fotoradar ma za zadanie

> wyłapywac i karać tych co nie przestrzegają przepisów - więc

> jaki w tym sens skoro wszyscy sa uprzedzeni o fakcie pomiary

> prędkosci? Czy te radary mają stwarzac pozornie bezpieczne

> warunki w groznych miejscach ? dlatego je ustawiają?

to sie nazywa prewencja. jak wiesz ze jest fotoradar (widzisz znak) to jedziesz wolniej i nie stwarzasz zagrozenia. jak nie ma znaku to jedziesz szybko, fotoradar pstryka Ci fote i placisz. Tylko sa dw minusy. Po pierwsze placisz mandat, po drugie jedziesz szybko i stwarzasz zagrozenie. tak wiec uwazam ze oznakowanie fotoradarow jest jak najbardziej ok

> 2) W jakim celu postawione są znaki ostrzegające o fotoradarze po

> przeciwnej stronie jezdni? ...to tez jest zagadkowe...

> Ale moze zna ktoś jakies logiczne badz z punktu widzenia prawa

> wytlumaczenie tych dwóch kwestii....

po to aby kazdy zwolnil.

prewencja j.w

> Wracając dziś z Łodzi zaintrygował mnie temat fotoradarów.

> Jak ktoś zna trase Łódź--

> 1) Radary są oznakowane - dlaczego?? - przeciez skoro juz postawili

> znak to wszyscy zwalniają i wiedzą ze zaraz sobie przejadą obok

> pięknej szarej skrzyneczki. A przecież fotoradar ma za zadanie

> wyłapywac i karać tych co nie przestrzegają przepisów - więc

> jaki w tym sens skoro wszyscy sa uprzedzeni o fakcie pomiary

> prędkosci? Czy te radary mają stwarzac pozornie bezpieczne

> warunki w groznych miejscach ? dlatego je ustawiają?

> 2) W jakim celu postawione są znaki ostrzegające o fotoradarze po

> przeciwnej stronie jezdni? ...to tez jest zagadkowe...

> Ale moze zna ktoś jakies logiczne badz z punktu widzenia prawa

> wytlumaczenie tych dwóch kwestii....

Ja sie moze odniose ogolnie do kwestii oznakowania miejsc znakami kontrola radarowa. Wydaje mi sie (choc nie jestem pewien ), ze ma to na celu nie tyle wylapanie na (foto)radar piratow ale zmusic ich do zwolnienia. Jadac droga i widzac znak informujacy o kontroli radarowej automatycznie zwalniamy bo nie chcemy dostac mandatu. A jesli dodatkowo stoi przy drodze skrzynka (bardzo czesto jest ona pusta ) to juz zupelnie odchodzi nam ochota do przekraczania predkosci. W takiej sytuacji znaki te spelniaja swoje zadanie.

Dodam jeszcze, ze np. w Olesnie kolo Praszki sa postawione takie skrzyneczki na kazdej wylotowce z miasta ale jest tylko jeden fotoradar i nigdy nie wiadomo w ktorej akurat sie znajduje .

> Wracając dziś z Łodzi zaintrygował mnie temat fotoradarów.

> Jak ktoś zna trase Łódź--

> 1) Radary są oznakowane - dlaczego?? - przeciez skoro juz postawili

> znak to wszyscy zwalniają i wiedzą ze zaraz sobie przejadą obok

> pięknej szarej skrzyneczki. A przecież fotoradar ma za zadanie

> wyłapywac i karać tych co nie przestrzegają przepisów

Nie, takie jest zadanie fotoradarow w przekonaniu niektorych funkcjonariuszy Policji. Podobnie ograniczenia predkosci - nie sa po to, zeby bylo gdzie suszyc ale zeby jezdzic wolniej.

U nas w miescie np. postawili jakis czas temu bude w miejscu, gdzie nie dalo sie wlaczyc do ruchu i ciagle dochodzilo do dzwonow z powodu nadmiernie przekraczajacych predkosc. Odkad jest aparat wszystko idzie plynnie.

> Ja sie moze odniose ogolnie do kwestii oznakowania miejsc znakami

> kontrola radarowa. Wydaje mi sie (choc nie jestem pewien ), ze

> ma to na celu nie tyle wylapanie na (foto)radar piratow ale

> zmusic ich do zwolnienia. Jadac droga i widzac znak informujacy

> o kontroli radarowej automatycznie zwalniamy bo nie chcemy

> dostac mandatu. A jesli dodatkowo stoi przy drodze skrzynka

> (bardzo czesto jest ona pusta ) to juz zupelnie odchodzi nam

> ochota do przekraczania predkosci. W takiej sytuacji znaki te

> spelniaja swoje zadanie.

> Dodam jeszcze, ze np. w Olesnie kolo Praszki sa postawione takie

> skrzyneczki na kazdej wylotowce z miasta ale jest tylko jeden

> fotoradar i nigdy nie wiadomo w ktorej akurat sie znajduje .

I napewno o to chodzi.Czasem zamiast skrzynek na fotoradar zawieszane są atrapy.

te radary to raczej są fake

> I napewno o to chodzi.Czasem zamiast skrzynek na fotoradar zawieszane

> są atrapy.

Z podobnych wzgledow znajomi Policjanci chwala cb-radio - ludzie ostrzegajac sie o suszarkach / utrudnieniach / niebezpieczenstwach zwiekszaja swoje bezpieczenstwo. Ale oficjalnie z tego co slysze w ich odczuciu cb radio to zlo

Prewencja, poza tym w części są same skrzynki, a fotoradar jest przenoszony z jednej do innej.

Większość woli nie ryzykować i zwalnia.

Pozdr. P.

fotoradarze po

> przeciwnej stronie jezdni? ...to tez jest zagadkowe...

te fotoraday sie przeciez odwraca raz na jeden pas a raz na przeciwny

> te radary to raczej są fake

kiedyś ci z fake zdjęcie przyjdzie to się zdziwisz dopiero

> kiedyś ci z fake zdjęcie przyjdzie to się zdziwisz dopiero

chodzi mi o te ktore są w temacie

> chodzi mi o te ktore są w temacie

Te fotoradary chyba nie są fake..

tzn 90% z nich, gdyż, prawdopodobnie tak jak na trasie do Łowicza (Stryków i Główno), jest jeden wkład na kilka skrzynek.

Jak koło radaru stoi radiowóz tzn, że akurat "pracuje" bo sie boją żeby nie ukradli.

> to sie nazywa prewencja. jak wiesz ze jest fotoradar (widzisz znak)

> to jedziesz wolniej i nie stwarzasz zagrozenia. jak nie ma znaku

> to jedziesz szybko, fotoradar pstryka Ci fote i placisz. Tylko

> sa dw minusy. Po pierwsze placisz mandat, po drugie jedziesz

> szybko i stwarzasz zagrozenie. tak wiec uwazam ze oznakowanie

> fotoradarow jest jak najbardziej ok

> po to aby kazdy zwolnil.

> prewencja j.w

no to najprostszym sposobem na zwalczanie scigaczy byloby ustawienie w calym kraju co 2km znaku :kontrola predkosci czy tez fotoradar ciekawie by bylo

No w Anglii już prawie tak jest.... Fotoradarów setki, często oznakowane, do tego legalne antyradary. W miejscach niebezpiecznych zwalniasz, bo po pierwsze znak informujący o fotoradarze, po drugie sam fotoradar, a po trzecie jak przegapisz jedno i drugie to ci wyje antyradar. I taka prewencja ma sens!!

Trasa Łódź - Łęczyca - trzy fotoradary. Jeden na Emilii, dwa kolejne na obwodnicy Ozorkowa. Sa trzy skrzynki, ale tylko (!) jeden fotoradar. Poprostu przekladaja go ze skrzynki do skrzynki, wiec nie wiadomo kiedy w ktorej skrzynce moze nam zdjecie zrobic. Znaki ostrzegawcze stoja, wlasnie po to, ze jak nie ma fotoradaru, zeby ludzie zwalniali tak czy siak.

> Ale moze zna ktoś jakies logiczne badz z punktu widzenia prawa

> wytlumaczenie tych dwóch kwestii....

jedna puszka, 2 znaki.... i wszycy jada zgodnie z przepisami

nie ma tanszego zmuszania kierowcow do przestrzegania przepisow...

a znaki z obu stron zeby zwaliniali tez jadacy z naprzeciwka

po prostu chodzi o bezpieczenstwo a nie nabijanie kasy (co mnie dziwi w tym kraju )