Godzinę temu, noras napisał:

 

Doświadczenie życiowe brutalnie weryfikuje taki hurraoptymizm (a może marketing ?).

Jak już wielokrotnie wspominano, akumulator litowo - jonowy znany jest od ponad 100 lat. Degraduje w laptopach, degraduje w komórkach - skąd nagle oczekiwanie, że w samochodzie będzie się zachowywać inaczej ?

Z płytami CD też było podobnie - miały mieć po 50 lat trwałości, życie pokazało, że 5 to dobry wynik.

 

Gdyby odważnie założyć, że inżynierowie projektują nie tylko baterie ale również np. silniki spalinowe i gdyby założyć tylko w połowie tak optymistyczne scenariusze jak to rysują zwolennicy elektryków to silniki spalinowe już za kilka lat będą jeździły na wodór prosto z atmosfery.

 

Godzinę temu, tom111 napisał:

to kupuje to czym się zachwycał jak był nastolatkiem, chyba że mu w życiu nie wyszło to kupuje kombi

Strasznie smutny ten świat w takim razie jest ... sami nieudacznicy, którym nie wyszło.

2 minuty temu, noras napisał:

Strasznie smutny ten świat w takim razie jest ... sami nieudacznicy, którym nie wyszło.

 

Tak to już jest poukładane od zarania dziejów. Miliony nieudaczników pracuje w pocie czoła na garstkę szczęśliwców i nic z tym nie zrobisz. Z naturą nie wygrasz 

Teraz, tom111 napisał:

Miliony nieudaczników pracuje w pocie czoła na garstkę szczęśliwców

To możemy przyjąć, że ta garstka szczęśliwców będzie jeździć EV, a nieudacznicy nie.

Teraz, noras napisał:

To możemy przyjąć, że ta garstka szczęśliwców będzie jeździć EV, a nieudacznicy nie.

 

Nazwij sobie to jak chcesz, teraz EV jeździ garstka, tak jak kiedyś tylko garstka potrafiła czytać. Teraz każdy potrafi czytać, więc może kiedyś każdy będzie jeździć EV  

9 godzin temu, noras napisał:

To możemy przyjąć, że ta garstka szczęśliwców będzie jeździć EV, a nieudacznicy nie.

Ale o co Ci tak w zasadzie chodzi? Bo koniecznie chcesz cos udowodnic, tylko nie wiem co i komu. 

Edytowane 14 Maja 20197 lat przez zinger

12 godzin temu, noras napisał:

To jak z tym, że każdy nastolatek zachwyca się autami sportowymi, a jak dorasta - kupuje rodzinne kombi.

 

A jak nie kupił rodzinnego kombi czy Vana to znaczy że się zachowuje jak pryszczaty nastolatek?

12 godzin temu, noras napisał:

Jak już wielokrotnie wspominano, akumulator litowo - jonowy znany jest od ponad 100 lat. Degraduje w laptopach, degraduje w komórkach - skąd nagle oczekiwanie, że w samochodzie będzie się zachowywać inaczej ?

 

10 lat temu akumulator w laptopie był w zasadzie co roku do wymiany. Obecnego mam 2.5 roku a bateria trzyma jak nowa. Używane tak samo. Więc jak to jest z tą degradacją?

Godzinę temu, zinger napisał:

Ale o co Ci tak w zasadzie chodzi? Bo koniecznie chcesz cos udowodnic, tylko nie wiem co i komu. 

 

Patrząc na jego duże zainteresowanie EV, jest to zawoalowany sposób na zachęcenie userów AK aby zrobili ściepę dla niego, na wymarzoną Teslę  

Popieram i zachęcam 

13 godzin temu, tom111 napisał:

 

Nazwij sobie to jak chcesz, teraz EV jeździ garstka, tak jak kiedyś tylko garstka potrafiła czytać. Teraz każdy potrafi czytać, więc może kiedyś każdy będzie jeździć EV  

 

Podoba mi się sugestia, że użytkownicy EV są w społeczeństwie złożonym z analfabetów tymi jedynymi oświeconymi, co potrafią czytać . 

 

Przez analogię można powiedzieć, że użytkownicy innych pojazdów niż elektryczne są tymi, którzy potrafią liczyć.

Edytowane 14 Maja 20197 lat przez Ryb

Godzinę temu, Ryb napisał:

 

Podoba mi się sugestia, że użytkownicy EV są w społeczeństwie złożonym z analfabetów tymi jedynymi oświeconymi, co potrafią czytać . 

 

Przez analogię można powiedzieć, że użytkownicy innych pojazdów niż elektryczne są tymi, którzy potrafią liczyć.

 

Z tym analfabetyzmem to trafiłeś w sedno, bo z czytaniem to masz problemy niewątpliwie 

Dnia 13.05.2019 o 21:19, noras napisał:

Prezentujesz gorliwość neofity - zachłysnąłeś się zabawką na baterię i nie widzisz, że ona na dziś ma więcej wad niż zalet. 

To jak z tym, że każdy nastolatek zachwyca się autami sportowymi, a jak dorasta - kupuje rodzinne kombi.

Po prostu w odróżnieniu od Ciebie ja używam jedno i drugie. Jestem w stanie już rzetelnie ocenić co do czego, gdzie i po co, na podstawie doświadczeń. Ty bazujesz na swoich fantazjach. Taka to jest różnica  Fantazjuj dalej, fajnie się czyta 

25 minut temu, mrBEAN napisał:

Po prostu w odróżnieniu od Ciebie ja używam jedno i drugie.

Dziwne, że nie chcesz widzieć wad elektryka, o których mówią wszyscy. Może to, że jakby co to masz normalne, w pełni użyteczne auto przesłania Ci te wady.

12 minut temu, noras napisał:

Dziwne, że nie chcesz widzieć wad elektryka, o których mówią wszyscy. Może to, że jakby co to masz normalne, w pełni użyteczne auto przesłania Ci te wady.

Widzę jego wady bardzo wyraźnie, widzę też właśnie na podstawie doświadczeń swoich i innych użytkowników EV, ze większość tych obaw, wad i legend to są fantazje takich ludzi jak Ty, którzy bazują na niewiedzy. Dokładnie tak samo 2 lata temu wyglądała moja postawa, bo bazowałem na farmazonach wyssanych z fantazji innych osób, które EV widziały na zdjęciu.

I jak mnie ktoś teraz zapyta o sens EV dla niego, to jak określi warunki i potrzeby to jestem mu wstanie doradzić rzetelnie, które i dlaczego, lub jak często się zdarza, odradzić zupełnie.

Ty natomiast co najwyżej możesz wprowadzić w błąd, po tym co tu wypisujesz.

Dla mnie tym lepiej, EV dłużej będzie egzotyczne.

 

Analogiczna sytuacja jest z iPhone kontra reszta świata. 

I wypowiadanie się, nigdy nie korzystając z drugiej opcji, tylko bazując na fantazjach innych fantastów. Zamiast praktyków obu opcji. O uwzględnianiu i różnorodności potrzeb nawet nie wspominam.

Edytowane 15 Maja 20197 lat przez mrBEAN

7 minut temu, mrBEAN napisał:

to jestem mu wstanie doradzić rzetelnie, które i dlaczego

Przeciętny użytkownik rodzinnego kombi - codziennie dom-przedszkole/szkoła-praca-dom, w weekendy wycieczka w góry/nad jezioro/do lasu, parę razy w roku trochę dalej. Czasem jakiś dalszy wyjazd nieplanowany (np. Kraków - okolice Warszawy).

41 minut temu, noras napisał:

Przeciętny użytkownik rodzinnego kombi - codziennie dom-przedszkole/szkoła-praca-dom, w weekendy wycieczka w góry/nad jezioro/do lasu, parę razy w roku trochę dalej. Czasem jakiś dalszy wyjazd nieplanowany (np. Kraków - okolice Warszawy).

Nie ma elektrycznych kombi na rynku. Także stanowcze odradzam 

Edytowane 15 Maja 20197 lat przez mrBEAN

Przeciętny użytkownik rodzinnego kombi - codziennie dom-przedszkole/szkoła-praca-dom, w weekendy wycieczka w góry/nad jezioro/do lasu, parę razy w roku trochę dalej. Czasem jakiś dalszy wyjazd nieplanowany (np. Kraków - okolice Warszawy).

Jest gdzie ładować w II taryfie?

Wysłane z tel.

2 godziny temu, ppmarian napisał:

Jest gdzie ładować w II taryfie?

Uprzedzam - hybryda plug in wydaje mi się świetnym pomysłem. Pozostaje kwestia ceny (i fajnie by było jakby zasięg był 100km +) - ale Outlander PHEV lub jego odpowiednik jest mocnym kandydatem na następne auto.