Ja wiem, że sa opinie iż lepiej normalnie spuszczać korkiem, ale znudziło mi się umawianie na wizytę i wymienianie oleju u mechanika. Filtr mogę sam, ale nie mam kanału czy podnośnika i się zastanawiam czy to da radę i czy sie nadaje. Używa ktoś takiego diwajsu i jest zadowolony?

Edytowane 30 Sierpnia 20196 lat przez Twister74

11 godzin temu, Twister74 napisał:

Ja wiem, że sa opinie iż lepiej normalnie spuszczać korkiem, ale znudziło mi się umawianie na wizytę i wymienianie oleju u mechanika. Filtr mogę sam, ale nie mam kanału czy podnośnika i się zastanawiam czy to da radę i czy sie nadaje. Używa ktoś takiego diwajsu i jest zadowolony?

Używam, ale do sprzętów typu traktorek, kosiarka.

W aucie też odsysałem nadmiar oleju, jak ASO nalało nad max.

Odsysa wolno, ale idzie. Wadą są sztywne wężyki - trudno nad nimi zapanować, by nie pochlapać się olejem

Nie wiem jak skutecznie można odessać do dna.

Gdy odsysam w kosiarce, lekko ją przechylam, by olej spłynął w jedno miejsce, gdzie sięga wężyk.

13 minut temu, rwIcIk napisał:

Odsysa wolno, ale idzie

Czyli pójdzie z litr na minutę czy wolniej?

Można gorący olej tym pompować-wtedy wężyki nie powinny być już sztywne

1 minutę temu, volf6 napisał:

Czyli pójdzie z litr na minutę czy wolniej?

Można gorący olej tym pompować-wtedy wężyki nie powinny być już sztywne

Litr na minutę pójdzie

A wężyki zanim się zagrzeją, to są sztywne i skręcone - trzeba pilnować

 

Teraz, volf6 napisał:

Czyli pójdzie z litr na minutę czy wolniej?

Można gorący olej tym pompować-wtedy wężyki nie powinny być już sztywne

W opisach tych pompek jest, ze olej ma mieć ok 50 st wtedy jest lżejszy.

1 minutę temu, Twister74 napisał:

W opisach tych pompek jest, ze olej ma mieć ok 50 st wtedy jest lżejszy.

Czyli zaraz po intensywniejszej jeździe oleju nie spuścisz tylko trzeba czekać aż przestygnie

4 minuty temu, volf6 napisał:

Czyli zaraz po intensywniejszej jeździe oleju nie spuścisz tylko trzeba czekać aż przestygnie

Pewnie tak, ja bym nie ryzykował z olejem, który ma 100 st

Używam od paru lat i jestem zadowolony. Kolega z pracy pożycza raz w roku i też chwali.

W instrukcji jest napisane coś o temperaturze, ale spuszczałem też gorący i ok. Warto przygotować sobie spory zbiornik na zużyty olej, jakąś szmatkę i rękawice, a po wszystkim odłożyć w jakieś miejsce i podstawić zbiornik aby olej ściekł z węża. Twardnienia węży nie zaobserwowałem.

W 1.8tsi wyciąga więcej oleju niż korkiem. Mam taką z lidla i 5l gorącego oleju wyciąga 7- 8 minut.

Tempo nie powala, ale spokojnie przez tą chwilę wymieniam filtr oleju.

Kiedyś sprawdzałem ile więcej odciągnie po lekkim przechyleniu auta na prawą stronę to z tej strony jest bagnet i wyszło około 100ml.

Uzywam i moge polecić

Mam, raz użyłem. Ogólnie daje radę. Tylko u mnie ze względu na budowę miski i rury wlewowej oleju, więcej jestem w stanie spuścić tradycyjnie - przez korek w misce. Przynajmniej takie mam wrażenie. Chyba zweryfikuję je jakimś smartfonowym endoskopem przy najbliższej okazji. Ot tak, ze zwykłej ciekawości.

 

16 godzin temu, kenickie napisał:

Mam, raz użyłem. Ogólnie daje radę. Tylko u mnie ze względu na budowę miski i rury wlewowej oleju, więcej jestem w stanie spuścić tradycyjnie - przez korek w misce. Przynajmniej takie mam wrażenie. Chyba zweryfikuję je jakimś smartfonowym endoskopem przy najbliższej okazji. Ot tak, ze zwykłej ciekawości.

 

Jak masz 1,6 hdi to ponad litr oleju jest nie do odessania, gdyż rurka bagnetu ma na końcu dwa zakręty.

 

A jak masz inny silnik, to znajdz na allegro jak wyglada rurka bagnetu.

6 godzin temu, maras77 napisał:

A jak masz inny silnik, to znajdz na allegro jak wyglada rurka bagnetu.

 

2.0hdi 8V. Wygląda na to, że przez bagnet jestem w stanie dojść do dna miski.

 

7 godzin temu, maras77 napisał:

Jak masz 1,6 hdi ...

 

prawda - 1.6hdi dv6ted4 mają tak "pokręcone" prowadzenie bagnetu, że co drugi się łamie, bo jest z tworzywa.

Jak zdejmowałem miskę oleju to pływały dwie ułamane końcówki - jedna mi się złamała, druga nie wiem komu.