Jedziemy?

Jedziemy

 

Debil 

Jak zwykle Vettel 

 

Nie pierwszy raz zniszczył wyścig...

Edytowane 17 Listopada 20196 lat przez futrzak

Się porobiło  

Nie ktoś powie, że F1 jest nudna

Verstappen zasłużenie

Gasly farciarz

Szkoda Albona

Hamilton ... trudno powiedzieć, czy mógł nie doprowadzić do kolizji.

 

3 minuty temu, rwIcIk napisał:

Verstappen zasłużenie

Gasly farciarz

Szkoda Albona

Hamilton ... trudno powiedzieć, czy mógł nie doprowadzić do kolizji.

 

Hamilton od razu po wyścigu mówił, że to jego wina. Szacunek 

Teraz, futrzak napisał:

 

Hamilton od razu po wyścigu mówił, że to jego wina. Szacunek 

Szkoda, że sędziowie nei załatwili tego od razu.

 

2 minuty temu, rwIcIk napisał:

Szkoda, że sędziowie nei załatwili tego od razu.

 

Dlaczego? Sprawa jest dyskusyjna, obejrzałem to kilka razy...

18 minut temu, futrzak napisał:

 

Dlaczego? Sprawa jest dyskusyjna, obejrzałem to kilka razy...

Na oko tak

Ale Lewis sam przyznał, że to jego wina 

.

14 godzin temu, rwIcIk napisał:

Na oko tak

Ale Lewis sam przyznał, że to jego wina .

 

Przecież już pisałem, że stwierdził, że to jego wina. Z tego jeszcze nie wynika kara wprost.  

Ewentualna kara i jej wysokość zależy też od podejścia osoby "oskarżanej". Tutaj Lewis jest bardzo uczciwy i paradoksalnie bardzo krytyczny w stosunku do swojego zachowania. 

 

No i dostał 5 sekund + 2 punkty. 

 

Dodatkowo Kubica dostał 5 sekund + 2 punkty za pit, tylko ciekaw jestem, na jakiej podstawie, ponieważ argumentacja, że za wolno ruszył jest delikatnie powiedziawszy absurdalna:

 

Tak, przejedźmy mechaników. W sumie mogli zapalić zielone jak wjechał do pit i później tłumaczyć, że 3 sekundy biegu szukał 

Edytowane 18 Listopada 20196 lat przez futrzak

Dnia 17.11.2019 o 19:47, futrzak napisał:

Nie ktoś powie, że F1 jest nudna

 

Wybacz - obiektywnie patrząc jest nudna ja flaki z olejem. Jakby nie zmiany opon i DRS to nie byłoby prawie żadnego wyprzedzania. Jak ktoś lubi strategiczne gierki to niech gra w szachy. Dodatkowo oszczędzanie paliwa (to ponoć królowa sportów motorowych 😂), ładowanie akumulatorów i pozbawianie możliwości obrony (tylko raz można zmienić tor jazdy). No i magiczny "guzik" na kierownicy, dzięki któremu wyprzedzasz rywala na prostej 🤣. Pasują tu jak ulał Ci wszyscy kierowcy-płaczki i sędziowie, którzy przy byle zjeździe bolidu na pobocze wypuszczają na 5 okrążeń samochód bezpieczeństwa, zresztą jak spadną 3 krople deszczu też. Żenujące jest, że najwięcej emocji kibicom daje oszczędzanie opon, paliwa i strategiczne "podcięcia".  Dla porównania proponuję pooglądać motoGP - tam na jednym okrążeniu potrafi być więcej manewrów wyprzedzania niż w F1 przez cały sezon - bez zmiany opon, tankowań i DRS. Prędkości porównywalne, emocji 100x więcej a ofiar nie ma wcale więcej niż w F1 (fakt, jest więcej dość niegroźnych kontuzji).

Edytowane 20 Listopada 20196 lat przez hyperreal

3 godziny temu, hyperreal napisał:

Wybacz - obiektywnie patrząc jest nudna ja flaki z olejem.

 

Przykro mi - obiektywny to Ty nie jesteś nawet w 20%, co widać po Twojej wypowiedzi - typowo mocno subiektywne podejście  

Tak, wiem, wielu się nie dogodzi.

 

Oglądaj co chcesz, Twój wybór, ale daruj sobie takie "obiektywne" oceny 

 

Obejrzyj sobie kiedyś Indy 500 czy inną Daytonę - dopiero będziesz  "obiektywny" 

Dnia 20.11.2019 o 19:21, hyperreal napisał:

 

Wybacz - obiektywnie patrząc jest nudna ja flaki z olejem. Jakby nie zmiany opon i DRS to nie byłoby prawie żadnego wyprzedzania. Jak ktoś lubi strategiczne gierki to niech gra w szachy. Dodatkowo oszczędzanie paliwa (to ponoć królowa sportów motorowych 😂), ładowanie akumulatorów i pozbawianie możliwości obrony (tylko raz można zmienić tor jazdy). No i magiczny "guzik" na kierownicy, dzięki któremu wyprzedzasz rywala na prostej 🤣. Pasują tu jak ulał Ci wszyscy kierowcy-płaczki i sędziowie, którzy przy byle zjeździe bolidu na pobocze wypuszczają na 5 okrążeń samochód bezpieczeństwa, zresztą jak spadną 3 krople deszczu też. Żenujące jest, że najwięcej emocji kibicom daje oszczędzanie opon, paliwa i strategiczne "podcięcia".  Dla porównania proponuję pooglądać motoGP - tam na jednym okrążeniu potrafi być więcej manewrów wyprzedzania niż w F1 przez cały sezon - bez zmiany opon, tankowań i DRS. Prędkości porównywalne, emocji 100x więcej a ofiar nie ma wcale więcej niż w F1 (fakt, jest więcej dość niegroźnych kontuzji).

Coś w tym jest. Kierowcy sami mówią że poszło to trochę w złą stronę. Sprint zamienił się w endurance , opony mają wąskie okno pracy, strefy DRS, przyciski od overtake (ograniczone ilościowo) i najgorsze czyli masa bolidu. 
Miałem przerwę od oglądania F1 i jestem zdziwiony modą na marudzenie przez radio. Czasami mam wrażenie że kto pierwszy zacznie płakać ten będzie miał racje. Jeszcze do tego jak dorzuci przekleństwo to ach i och.  Żenada.