Gniazdo 13pin, więc razem ze wstecznym i przeciwmgielnym. 

Czyli w takim przypadku po podłączeniu wtyczki powinny się deaktywować ww. światła z tyłu auta?

Oraz czujniki cofania, ale to chyba już od pomysłu producenta auta zależy, a nie standardu jako takiego, dobrze myślę?

40 minut temu, K3 napisał:

Gniazdo 13pin, więc razem ze wstecznym i przeciwmgielnym. 

Czyli w takim przypadku po podłączeniu wtyczki powinny się deaktywować ww. światła z tyłu auta?

Oraz czujniki cofania, ale to chyba już od pomysłu producenta auta zależy, a nie standardu jako takiego, dobrze myślę?

 

Tak, dodatkowe piny obsługują dodatkowe światła w przyczepie m. in.

 

https://www.google.pl/search?q=hak+gniazdo+13+pin+schemat&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=fQZC7Y6TwZpx4M%3A%2CCveh33WyIlP9yM%2C_&vet=1&usg=AI4_-kSmbH2J6xcxvobASZ9z2mY44wp46Q&sa=X&ved=2ahUKEwj7v7T7jMXnAhW0AxAIHchhCKIQ9QEwAHoECAkQBQ#imgrc=fQZC7Y6TwZpx4M:

Edytowane 9 Lutego 20206 lat przez steyr

Teraz, steyr napisał:

 

Tak, dodatkowe piny obsługują dodatkowe światła.

 

No to wiem.

 

Pytanie, czy standard wymusza wyłączanie świateł z tyłu pojazdu po podłączeniu przyczepy.

40 minut temu, K3 napisał:

Czyli w takim przypadku po podłączeniu wtyczki powinny się deaktywować ww. światła z tyłu auta?

 

Nie, światła z tyłu auta świecą cały czas przecież.

 

40 minut temu, K3 napisał:

Oraz czujniki cofania, ale to chyba już od pomysłu producenta auta zależy, a nie standardu jako takiego, dobrze myślę?

 

Jeśli gniazdo nie jest zapięte na pałę (czyli nie jest sprzedawane jako "uniwersalne") to tak, komp w aucie dowiaduje się że ma przyczepę za sobą i się pod do przekonfiguruje, wyłączają się czujniki, ESP wchodzi w inny tryb, u mnie kilka asystentów zaczyna inaczej działać.

2 minuty temu, K3 napisał:

 

No to wiem.

 

Pytanie, czy standard wymusza wyłączanie świateł z tyłu pojazdu po podłączeniu przyczepy.

 

Nie, zresztą widać po ciężarowych pojazdach z naczepami/przyczepami.

5 minut temu, ⠀ napisał:

Nie, światła z tyłu auta świecą cały czas przecież.

 

Miałem na myśli światła przeciwmgielne i cofania. W końcu przy wtyczce 13pin są one w przyczepce lub platformie...

50 minut temu, K3 napisał:

Gniazdo 13pin

Jest jeszcze standard NATO 14 pin.

Teraz, K3 napisał:

Miałem na myśli światła przeciwmgielne i cofania. W końcu przy wtyczce 13pin są one w przyczepce lub platformie...

 

Nie patrzyłem czy się dezaktywują, powinny?

Teraz, ⠀ napisał:

 

Nie patrzyłem czy się dezaktywują, powinny?

 

No właśnie o to pytam...

W Traficu z 2008 roku mam w gnieździe elektrycznym przy haku wbudowany mechaniczny wyłącznik światła przeciwmgielnego w aucie. Minus tego rozwiązania jest taki, że po włożeniu samej przejściówki z 13 na 7 pin nie świeci się przeciwmgielne. Światła cofania nie są odłączane.

Hak był dedykowany do tego auta, z oryginalnymi wtyczkami do wpięcia się w instalację przed tylnymi lampami.

 

 

Niektóre gniazda mają mechaniczny wyłącznik, który po włożeniu wtyczki (nawet pustej) rozłącza obwód światła pmg w samochodzie. W innych rozwiązaniach we wtyczce 13 pin jest na stałe zwarcie masy i któregoś tam pinu i jeśli ten pin z gniazda jest gdzieś tam podłączony do kompa / modułu haka w samochodzie to może dezaktywować pewne funkcje np. tylne pmg, tylne czujniki cofania, etc. Jeszcze w innych rozwiązaniach komp / moduł haka rozpoznaje obciążenie obwodów po podłączeniu przyczepy i w ten sposób coś tam dezaktywuje. U mnie w S-Maxie fabryczny moduł haka rozpoznaje po obciążeniu obwodów kierunków i świateł stop.

14 godzin temu, ⠀ napisał:

14 godzin temu, K3 napisał:

Miałem na myśli światła przeciwmgielne i cofania. W końcu przy wtyczce 13pin są one w przyczepce lub platformie...

 

Nie patrzyłem czy się dezaktywują, powinny?

 

PM tył powinny się deaktywować. Czasem wymaga to modułu ori lub aftermarketowego. 

Co ciekawe gniazdo 7 pin też może rozłączać PM - włożenie wtyku przyczepy rozłącza styk.

Dnia 9.02.2020 o 18:50, K3 napisał:

Gniazdo 13pin, więc razem ze wstecznym i przeciwmgielnym. 

Czyli w takim przypadku po podłączeniu wtyczki powinny się deaktywować ww. światła z tyłu auta?

Oraz czujniki cofania, ale to chyba już od pomysłu producenta auta zależy, a nie standardu jako takiego, dobrze myślę?

Teraz niemal wszystkie moduły instalacji elektrycznej haka mają opcję wyłączania tylnego światła przeciwmgłowego i czujników parkowania w samochodzie. Świateł cofania nie wyłączają.

VAG-i mają jeszcze uruchamianą dodatkową fabryczną kontrolkę kierunkowskazów przyczepy, która jest na zestawie wskaźników.