Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Opuszcza się szyba boczna

Featured Replies

Napisano

Pacjent to Cruze z 2012 roku.

Jadę sobie spokojnie i nagle szyba kierowcy zjeżdża w dół. Na przycisk podnoszenia nie reaguje.

Dopiero po ok 3-4 minutach szyba daje się podnieść.

Zatrzymanie się i wyłączenie wszystkiego nie zmienia sytuacji - po 3-4 minutach od opuszczenia szyba daje się podnieść.

Taka akcja czasem co 5 minut, czasem co 30 min.

Dobrze, że zaczęło się w czasie suchej pogody, bo jazda w deszczu z opuszczoną szybą byłaby nieprzyjemna.

Czy to cały sterownik do wymiany, czy jakiś ogarnięty elektryk do radę naprawić np. poprzez wymianę jakiegoś kondensatora?

Napisano
1 godzinę temu, Marcus napisał:

Pacjent to Cruze z 2012 roku.

Jadę sobie spokojnie i nagle szyba kierowcy zjeżdża w dół. Na przycisk podnoszenia nie reaguje.

Dopiero po ok 3-4 minutach szyba daje się podnieść.

Zatrzymanie się i wyłączenie wszystkiego nie zmienia sytuacji - po 3-4 minutach od opuszczenia szyba daje się podnieść.

Taka akcja czasem co 5 minut, czasem co 30 min.

Dobrze, że zaczęło się w czasie suchej pogody, bo jazda w deszczu z opuszczoną szybą byłaby nieprzyjemna.

Czy to cały sterownik do wymiany, czy jakiś ogarnięty elektryk do radę naprawić np. poprzez wymianę jakiegoś kondensatora?

Imo włącznik albo wiązka gdzieś uszkodzona i się zwiera. Myślę że to nic skomplikowanego i elektryk szybko znajdzie przyczynę. Ciekawe czy włącznik będzie dostępny od ręki w jakimś aso lub hurtowni... 

No chyba że masz jakieś zdalne domykanie/opuszczanie szyb to może być gorzej. 

Napisano
  • Autor
Dnia 12.03.2020 o 23:10, Jaruga napisał:

I... No chyba że masz jakieś zdalne domykanie/opuszczanie szyb to może być gorzej. 

Nie mam zdalnego domykania.

W przyszłym tygodniu zgłoszę się do ASO. Ciekawe co powiedzą.

Napisano
Dnia 14.03.2020 o 15:35, Marcus napisał:

Nie mam zdalnego domykania.

W przyszłym tygodniu zgłoszę się do ASO. Ciekawe co powiedzą.

I co było?

Napisano
  • Autor

Nie wiem.

Postanowiłem nie ruszać się z chałupy przynajmniej jeszcze tydzień.

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Jest to awaria sterownika szyby. Miałem to rok temu w prawych przednich drzwiach. Ponieważ nie udało mi się kupić używanego modułu sterownika podnośnika szyby , ani nawet całego mechanizmu, a na nowy mechanizm nie miałem ochoty wydawać 600 zł, więc podjąłem próbę naprawy sterownika. Podejrzewałem zimne luty, ale wszystkie elementy są montowane powierzchniowo (SMD), więc używanie normalnej lutownicy nie wchodzi w grę. Jedynie kondensator elektrolityczny 150uF/25V jest klasyczny. Dla spokoju sumienia wymieniłem kondensator, a następnie zająłem się ewentualnymi zimnymi lutami. W tym celu nabyłem lutownicę na gorące powietrze i tym narzędziem podgrzewałem wszystkie elementy SMD na płytce. Tak samo podgrzałem płytkę od spodu. Temperatura powietrza musi być na granicy płynięcia cyny. Jeszcze luty przekaźnika poprawiłem zwykłą lutownicą i zamontowałem moduł na miejsce przeznaczenia.Jeżdżę już rok i szyba ani razu się nie otworzyła samoczynnie.

Napisano
11 godzin temu, Miromat napisał:

Jest to awaria sterownika szyby. Miałem to rok temu w prawych przednich drzwiach. Ponieważ nie udało mi się kupić używanego modułu sterownika podnośnika szyby , ani nawet całego mechanizmu, a na nowy mechanizm nie miałem ochoty wydawać 600 zł, więc podjąłem próbę naprawy sterownika. Podejrzewałem zimne luty, ale wszystkie elementy są montowane powierzchniowo (SMD), więc używanie normalnej lutownicy nie wchodzi w grę. Jedynie kondensator elektrolityczny 150uF/25V jest klasyczny. Dla spokoju sumienia wymieniłem kondensator, a następnie zająłem się ewentualnymi zimnymi lutami. W tym celu nabyłem lutownicę na gorące powietrze i tym narzędziem podgrzewałem wszystkie elementy SMD na płytce. Tak samo podgrzałem płytkę od spodu. Temperatura powietrza musi być na granicy płynięcia cyny. Jeszcze luty przekaźnika poprawiłem zwykłą lutownicą i zamontowałem moduł na miejsce przeznaczenia.Jeżdżę już rok i szyba ani razu się nie otworzyła samoczynnie.

Czyli wygląda na to że jest to typowa awaria tego modelu. Niby nic poważnego ale potencjalnie niebezpieczna... a 600PLN to sporo...

Napisano
  • Autor

Mamy 31 marca.

Od 20 marca szyba nie drgnęła a jeździłem ładnych parę razy.

Samo to się nic nie naprawia. Ciekawe kiedy się opuści na dobre :hmm:

Pewnie jak będę jechał w deszczu, ale na razie jakoś nie mam ochoty na wizytę w warsztacie.

Samodzielne grzebanie raczej nie wchodzi w rachubę, bo parking pod oknem ;]

Napisano
Niektórzy wkładali moduły elektroniki (chyba TV) do piekarnika do odpowiedniej temp. [emoji4]
 


Ważne żeby nie pomylić z mikrofalówką [emoji106]
A metoda wygrzania dowolna. Ja wolę dmuchać ciepłym powietrzem [emoji123][emoji106]
Napisano
Dnia 31.03.2020 o 10:26, Jaruga napisał:

Czyli wygląda na to że jest to typowa awaria tego modelu. Niby nic poważnego ale potencjalnie niebezpieczna... a 600PLN to sporo...

Tak, na forum.chevroletteampoland.com opisane przez wielu użytkowników. I na ogół w prawych przednich drzwiach, w lewych rzadko.

Napisano
Dnia 31.03.2020 o 19:46, Marcus napisał:

Mamy 31 marca.

Od 20 marca szyba nie drgnęła a jeździłem ładnych parę razy.

Samo to się nic nie naprawia. Ciekawe kiedy się opuści na dobre :hmm:

 

Jak to jest kwestia połączeń lutowanych to będzie działać lepiej póki jest ciepło/sucho. Czyli jak pisałeś zepsuje się właśnie w deszczu i/lub jak będzie zimno.

W lacetonie miałem podobny efekt z płytką z przyciskami od grzania tylnej szyby. Nie mogłem włączyć jak było zimno i mokro (czyli wtedy gdy było to potrzebne 😄 )

Poprawienie lutów załatwiło temat na parę lat.

Napisano
3 godziny temu, iwik napisał:

 

Jak to jest kwestia połączeń lutowanych to będzie działać lepiej póki jest ciepło/sucho. Czyli jak pisałeś zepsuje się właśnie w deszczu i/lub jak będzie zimno.

W lacetonie miałem podobny efekt z płytką z przyciskami od grzania tylnej szyby. Nie mogłem włączyć jak było zimno i mokro (czyli wtedy gdy było to potrzebne 😄 )

Poprawienie lutów załatwiło temat na parę lat.

Ja miałem ten problem z radiem - też lutowanie pomagało i panelem klimatyzacji :ok:

 

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Miałem identyczny w tamtym roku z cruze 2010 tyle, że prawa szyba. Póki co jeżdżę i krzywda się nie dzieje, chociaż zimą miałem stracha

  • 3 tygodnie później...
Napisano

Ostatnio identyczny problem mi się pojawił. To jakieś śmieszki z tym wygrzaniem czy naprawdę? Bo chcę to ogarnąć w weekend

Napisano

Nie śmieszki tylko zimne luty. Trzeba popoprawiać.

Napisano
Dnia 5.05.2020 o 17:43, Miromat napisał:

Nie śmieszki tylko zimne luty. Trzeba popoprawiać.

Tak czy siak skandal IMO. W moich oczach gorszy niż fiatowskie alternatory bo godzi w intymną przestrzeń - pozbył bym się auta które samo by się otworzyło o ile nie da si e tego SKUTECZNIE naprawić 😕

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.