Start rano:

 

Przejazd 80 km; prędkości 60-90-140 km/h. Rozkład po równo mniej więcej. 
Temperatura: -2 do 1*C.

Niewiele się rozgrzała w zasadzie...

 

Prędkość ładowania standardowa przy tym SOC, brak wpływu temperatury. 
Ładowanie do 88%, i to już ją rozgrzało  

 

Czekam na jakieś konkretniejsze mrozy, to może coś do porównania wrzucę. 
 

 

Czyli u Was sama jazda, jak bateria po nocy wyziębiona, to może być wyzwanie, by ją rozgrzać 🤔

 

 

 

 

 

Edytowane 1 Grudnia 20205 lat przez mrBEAN

Dzisiaj przy -3C zużycie 14.1kWh/100km z czego samo A/C 3.5kWh. Póki co nie jest źle a większych mrozów ostatnio jest stosunkowo mało.

Jak to się laczy z autem? OEBD na BT?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

7 minut temu, Kiwal napisał:

Jak to się laczy z autem? OEBD na BT?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
 

Tak, ja mam przez ELM327 i BT 4.0

20 godzin temu, sherif napisał:

Dzisiaj przy -3C zużycie 14.1kWh/100km z czego samo A/C 3.5kWh. Póki co nie jest źle a większych mrozów ostatnio jest stosunkowo mało.

 

Niezły wynik, ja dzisiaj pojeździłem po mieście i 17.7 wypluło. Ale dużo postojów miałem i wychłodzeń.

2 godziny temu, format napisał:

 

Niezły wynik, ja dzisiaj pojeździłem po mieście i 17.7 wypluło. Ale dużo postojów miałem i wychłodzeń.

W porządną zimę to i pod 25 kWh mi wychodziło jeżdżąc lokalnie

 

Aktualnie przedział 15-20 kWh, bo mrozik już szczypie w nosek od kliku dni  

2 godziny temu, format napisał:

 

Niezły wynik, ja dzisiaj pojeździłem po mieście i 17.7 wypluło. Ale dużo postojów miałem i wychłodzeń.

U mnie podobnie, 18kWh z 50km dzisiaj.

U mnie 22kWh. Ale jezdze 4x odcinki 15km.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

U mnie (Kia) z 14 kWh/100 km ale start z ciepłego garażu a dystans około 10 km.

Powolna jazda po mieście.