Czy w kwocie do 5k można kupić coś do lajtowego objeżdżania okolicznych leśnych duktów?

Żadne głębokie błota czy inne extrema

 

Trochę wyższe niż osobówka i 4x4 wskazane

Dobry stosunek możliwości do bezawaryjności

 

To co przeglądana na olx to:

Kia sportage I gen

Rav4 - I gen

Freelander

Frontera

Niva

 

Zależałoby mi na sprzęcie, którego nie trzeba będzie za każdym razem holować do domu i nad możliwości terenowe stawiam jako taką niezawodność

 

Budżet raczej nieprzekraczalny - to czysta fanaberia a nie realna potrzeba i jak okaże się że bez 15k wszystko będzie trupem to odpuszczę temat

 

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

42 minuty temu, Marko33 napisał:

 

Czy w kwocie do 5k można kupić coś do lajtowego objeżdżania okolicznych leśnych duktów?

Żadne głębokie błota czy inne extrema

 

Trochę wyższe niż osobówka i 4x4 wskazane

Dobry stosunek możliwości do bezawaryjności

 

To co przeglądana na olx to:

Kia sportage I gen

Rav4 - I gen

Freelander

Frontera

Niva

 

Zależałoby mi na sprzęcie, którego nie trzeba będzie za każdym razem holować do domu i nad możliwości terenowe stawiam jako taką niezawodność

 

Budżet raczej nieprzekraczalny - to czysta fanaberia a nie realna potrzeba i jak okaże się że bez 15k wszystko będzie trupem to odpuszczę temat

 

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Dorzuć jeszcze coś od Suzuki, Hondę CRV 1gen lub hrv. Ale w kwocie 5kpln i sensownym stanie lekko nie będzie, może angliki?

Zerknij na Subaru Forestera 1 gen lub imprezę.

Lift zawiasu na podkładkach i jakieś zimówki, nie musi być od razu AT/MT i można latać 

5kpln na start i miej drugie tyle w zapasie na "eksploatację" 

Edytowane 29 Grudnia 20205 lat przez Pipper

Dorzuć jeszcze coś od Suzuki, Hondę CRV 1gen lub hrv. Ale w kwocie 5kpln i sensownym stanie lekko nie będzie, może angliki?
Zerknij na Subaru Forestera 1 gen lub imprezę.
Lift zawiasu na podkładkach i jakieś zimówki, nie musi być od razu AT/MT i można latać 
5kpln na start i miej drugie tyle w zapasie na "eksploatację" 

Anglików właśnie jest sporo.
Da się to rejestrować w PL?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

34 minuty temu, Marko33 napisał:

Anglików właśnie jest sporo.
Da się to rejestrować w PL?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 

Ludzie rejestrują, ale ja akurat nie mam żadnego z kierownicą po prawej.

 

Frontera


Bezawaryjność w terenie to ciężkie słowo. Kupisz auto za 5 i po kilku "rajdach" wyjdą zaniedbania poprzedników. Potem będzie problem na skp. Bo jeszcze latająca zawiecha tobie może nie przeszkadzać ale na skp może być problem.

Jak znajdziesz w miarę nie zgnita Frontera to w to bym poszedł. Części tanie, jako taka wytrzymałość. Generalnie dobrze umieć troche samemu łatać.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Daihatsu feroza ewentualnie coś z quattro np. A4 stare

Daihatsu feroza ewentualnie coś z quattro np. A4 stare

A4 za niskie na leśne dukty

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Poszukaj ostatniego filmu z offroad Piaseczno z A4 w roli głównej

12 godzin temu, Marko33 napisał:

Czy w kwocie do 5k można kupić coś do lajtowego objeżdżania okolicznych leśnych duktów?

Żadne głębokie błota czy inne extrema

Trochę wyższe niż osobówka i 4x4 wskazane

Dobry stosunek możliwości do bezawaryjności

 

Sprawdziłem na biegu co dajo na otomoto i wychodzi, że terenówki/prawie-terenówki nie kupisz, bo w tej cenie będziesz ich ostatnim przystankiem (potopione, pordzewiałe, zdrutowane). Przy budżecie ~10k można zacząć szukać… zakładając, że masz szczęście albo czas oglądać gruzy, dystans do tego jak samochód będzie wyglądał i potrafisz grzebać samemu albo dopuszczasz nieuniknione wydatki. Ew. można skupić się na wynalazkach których nikt nie chce i wyłowisz perełkę. Moim niezmiennym faworytem są X-90. Od lat powtarzam, że pójdą w górę… od lat nie idą (no, może trochę)

 

Ale widzę, że takie np. Hondy HR-V mieszczą się +/- w budżecie i wyglądają zadziwiająco dobrze

Generalnie celowałbym w samochody popularne, proste i z tanimi częściami.

A tak off top kiedyś po głębokich przemyśleniach wyszło że najlepiej w teren pobawić się... rowerem górskim bo
- jest tanio (może być drogo)
- doszły elektryki więc kondycja bez znaczenia
- bezpośredni kontakt z błotkiem, trochę większa kałuża i już mamy emocje
- zdrowiej
- dużo legalnych miejscówek


Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

7 godzin temu, camel00 napisał:

 

Sprawdziłem na biegu co dajo na 

Ale widzę, że takie np. Hondy HR-V mieszczą się +/- w budżecie i wyglądają zadziwiająco dobrze

Generalnie celowałbym w samochody popularne, proste i z tanimi częściami.

 

Ale hrv to bulwarówka, ile to pociągnie w terenie ? Zwłaszcza że auto już leciwe

Wujas miał taką i po 70tys już coś grzebał w zawieszeniu, a jeździł po czarnym tylko

 

W tej cenie to albo szukać coś popularnego bo będzie dobry dostęp do części - frontera, vitara, jimny, niva

Albo egotyk typu daihatsu licząc że trafi w dobrym stanie 

 

Mnie 5tys kosztowała blacharka w vitarze

 

 

Edytowane 30 Grudnia 20205 lat przez Koonrad

2 minuty temu, bielaPL napisał:

A tak off top kiedyś po głębokich przemyśleniach wyszło że najlepiej w teren pobawić się... rowerem górskim bo
- jest tanio (może być drogo)
- doszły elektryki więc kondycja bez znaczenia
- bezpośredni kontakt z błotkiem, trochę większa kałuża i już mamy emocje
- zdrowiej
- dużo legalnych miejscówek


Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

 

Ale za 5kzl to nawet roweru elektryka nie kupi

 

45 minut temu, Koonrad napisał:

 

Ale za 5kzl to nawet roweru elektryka nie kupi

 

kupi kupi, szału nie będzie ale znajdzie np Hexagon boost

https://allegro.pl/listing?string=kross hexagon boost&bmatch=dict201214-ctx-spo-1-2-1218

 

poza tym można za 2k kupić używkę i za 3k ją zelektryfikować  

 

IMO za 5 koła to w ogóle nie ma sensu. Szukałem dla siebie z budżetem 10k i był dramat. Od okolic 12-15k zaczyna się wybór, ale to albo 100% cywilne prawie pełnoletnie egzemplarze, albo dwudziestokilkuletnie pomotane, ale w sensownym stanie.

 

Frontera - tak jak wcześniej koledzy pisali będzie najsensowniejsza, ale licz się z tym, że albo wydasz kolejne 5k na odgruzowanie, albo dobijesz trupa w rok i oddasz do stacji demontażu, jak wyjdzie przegląd.

 

Jimny - zapomnij w tym budżecie.

 

Vitara - za taką monetę będzie do odbudowy.

 

Tutaj potwierdzenie tego, co już w temacie zostało powiedziane.

W tym budżecie Niva też jest fajnym wyborem, zwłaszcza na początek, komfort zerowy i lubią się psuć głupoty ale tak to bardzo fajny wybór. 

W tym budżecie Niva też jest fajnym wyborem, zwłaszcza na początek, komfort zerowy i lubią się psuć głupoty ale tak to bardzo fajny wybór. 

A co powiecie na Jimny?
Budżet tak do 12k

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

W dniu 14.07.2021 o 15:29, Marko33 napisał:

A co powiecie na Jimny?
Budżet tak do 12k

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 

Dzielny samochód. Ale cen nie znam.

 

jeszcze przyszedł  mi do głowy.. Land Rover 😉 Discovery.

nie sądziłem, że kiedykolwiek coś takiego napiszę.

 

Koleżka jeździ KIA Sportage. Zaskakująco daleko muszę po niego jeździć 💪

opony, trochę liftu. Koszt bliżej pierwszego założenia.

W dniu 14.07.2021 o 15:29, Marko33 napisał:

A co powiecie na Jimny?
Budżet tak do 12k

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 

Nie wiem, na ile sprzedający będzie będzie skłonny do negocjacji, ale ten egzemplarz wygląda uczciwie i już ma podstawowy lift (pewnie na podkładkach więc bez szału), opony MT i snorkel, a to wystarczy, żeby zacząć się bawić. Ogłoszenie z łódzkiego więc też nie jest daleko żeby podjechać i zobaczyć na miejscu.

https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-jimny-jimny-od-mysliwego-ID6DXS1z.html#a553d744d8

 

Inne seryjne są dostępne w budżecie, jaki wskazałeś, ale odradzam wyprawy na podkarpacie czy lubelszczyznę. Zwykle na miejscu okazuje się, że ca. 20-to letni japończyk jest w stanie blacharskim godnym japończyka w tym wieku czyli przynajmniej kilka elementów do odbudowy blacharskiej. Szukałbym blisko miejsca zamieszkania. Dodatkowo przy zakupie seryjnego samochodu pod kątem używania w terenie licz się z wydatkami na podstawowe modyfikacje w wersji totalnie budżetowej:

Komplet opon nalewek M/T - 1000-1500PLN

Lift zawieszenia na podkładkach - 400PLN

 

W dniu 16.07.2021 o 08:56, zejk napisał:

 

 

W piątek obejrzane Jimny z Twojego linka i kupione od ręki 🙂

 

Używając technik negocjacyjnych podłapanych w "Wojnach Samochodowych" na TVN Turbo stanęło na 12k (z 14tu pierwotnych) 😁

 

Bardzo Ci dziękuję za podpowiedź 🙂

W dniu 19.07.2021 o 15:09, Marko33 napisał:

 

W piątek obejrzane Jimny z Twojego linka i kupione od ręki 🙂

 

Używając technik negocjacyjnych podłapanych w "Wojnach Samochodowych" na TVN Turbo stanęło na 12k (z 14tu pierwotnych) 😁

 

Bardzo Ci dziękuję za podpowiedź 🙂

 

 

edycja: tniemy zdjęcia @zejk

Gratulacje. Jak będziesz w któryś weekend w okolicach Tomaszowa, to zapraszam na testy w terenie, będziesz mógł sprawdzić, co ten samochód potrafi w błocie.

5 minut temu, zejk napisał:

Gratulacje. Jak będziesz w któryś weekend w okolicach Tomaszowa, to zapraszam na testy w terenie, będziesz mógł sprawdzić, co ten samochód potrafi w błocie.

No właśnie rozglądam się za jakimiś terenami w okolicy

Niby w okolicy mam wszystko zjeżdżone (jeżdżę też małym quadem) ale to co na quada bylo wyzwaniem tu jest jak spacer w parku.

 

Znalazłem jak widać na zdjęciach trochę piachu nawet z podjazdem - pięknie idzie 🙂

Z błotem też radzi sobie wspaniale 🙂

Wczoraj do południa jeździłem, potem go z 1h myłem żeby znów utaplać go w błocie. Teraz stoi tylko opłukany 😁

W dniu 19.07.2021 o 15:09, Marko33 napisał:

 

W piątek obejrzane Jimny z Twojego linka i kupione od ręki 🙂

Używając technik negocjacyjnych podłapanych w "Wojnach Samochodowych" na TVN Turbo stanęło na 12k (z 14tu pierwotnych) 😁

Bardzo Ci dziękuję za podpowiedź 🙂

też te ogłoszenie mi sie podobało

jakich technik negocjacji użyłeś?

 

Co do terenów zagadaj z nimi

https://www.youtube.com/channel/UCKJybw8r37QWoVctRslwWRA

też te ogłoszenie mi sie podobało
jakich technik negocjacji użyłeś?
 
Co do terenów zagadaj z nimi
https://www.youtube.com/channel/UCKJybw8r37QWoVctRslwWRA

Oglądasz Wojny samochodowe na TVN Turbo? [emoji23]
Zacząłem od "tyle to nie", potem była rażąco niska propozycja i powolne pięcie się w górę [emoji23]
2k piechotą nie chodzi a wziąłbym go i za 14

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

też te ogłoszenie mi sie podobało
jakich technik negocjacji użyłeś?
 
Co do terenów zagadaj z nimi
https://www.youtube.com/channel/UCKJybw8r37QWoVctRslwWRA

Co do terenów to teraz jestem zlokalizowany Rawa Mazowiecka i okolice [emoji23]
Covid (a właściwie homeoffice) wygnał mnie na wieś i nawet kurnik kupiłem [emoji23]
Jimny do wiejskiego życia pasuje jak ulał [emoji3059]

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

W dniu 21.07.2021 o 18:20, Marko33 napisał:

Jimny do wiejskiego życia pasuje jak ulał

 

Nie wiem jak w wersji przed liftingiem, ale w nowszych są fabryczne miejsca na śruby (6-ki) do zamocowania przedniej tablicy rejestracyjnej. Jak nie chcesz zostawić jej w błocie, dobrze jest przewiercić tablice i przykręci razem z ramką  Teoretycznie (zgodnie z prawem) nie można, praktycznie nikt się nie przyczepi.

W dniu 7.08.2021 o 18:07, camel00 napisał:

 

Nie wiem jak w wersji przed liftingiem, ale w nowszych są fabryczne miejsca na śruby (6-ki) do zamocowania przedniej tablicy rejestracyjnej. Jak nie chcesz zostawić jej w błocie, dobrze jest przewiercić tablice i przykręci razem z ramką  Teoretycznie (zgodnie z prawem) nie można, praktycznie nikt się nie przyczepi.

 

Przednia tablica już jest przykręcona na wylot i to solidnymi śrubami 😁

Jak przerejestruję to nową tablicę również przykręcę (przód i tył)