Godzinę temu, kaczorek79 napisał:

W VAGu i BMW pewnie się da, bo tam wystarczy kawałek kabla i można przekodowywać do woli, jak ktoś ogarnia programowanie. Fakt, że byłoby to dobre rozwiązanie, tylko kłóci się z eko.

W nowych to malo co da sie zakodować. 

22 minuty temu, sdss napisał:

W nowych to malo co da sie zakodować. 

Tak, miałem na myśli głównie MQB i BMW F seria.

2 godziny temu, sherif napisał:

Jak zwolnisz np z 50kmph o te 20-30kmph to nie zgaśnie. Jak zwolnisz do 3-4kmph to zgaśnie bo mysli, że się zatrzymujesz.

 

To niech tyle nie myśli, bo chyba przyznasz, że nie każde zwolnienie do 3-4 kmph oznacza chęć zatrzymania?

Zresztą ja już zdanie mam wyrobione, SS w aucie z automatem to złe połączenie ...

1 minutę temu, Mars_wrc napisał:

 

To niech tyle nie myśli, bo chyba przyznasz, że nie każde zwolnienie do 3-4 kmph oznacza chęć zatrzymania?

Zresztą ja już zdanie mam wyrobione, SS w aucie z automatem to złe połączenie ...

Przyznam, na podstawie moich obserwacji iż taka sytuacja jest <10% i jak sobie niewłaściwie zgasi to sobie odpali. Jedyna sytuacja gdzie to potrafi irytować to powolna jazda w pełzającyclm korku.

Godzinę temu, kaczorek79 napisał:

Tak, miałem na myśli głównie MQB i BMW F seria.

Niestety w G8 juz sie nie da ale pewnie kwestia czasu i ogarna. Widze, ze w DE juz dongle pod bluetooth sa co poniektore rzeczy wlaczaja nawet z SFD.