wczoraj u mnie była apokalipsa,burza,grad i tornado normalnie.

jade do mojej ,nawiew na max i kolejne wkurw...ie.

poprostu kapie mi na prawą noge na pedał gazu,patrze z drugiej strony to samo .

Rozebrałem dzis podszybie i filterek cały mokry i zgniły wręcz.

czy to wina tego czy tez brak szczelnosci????? czy tak mimo to powinno byc ze puszcza nagrzewnica przy takiej ulewie?

dobra jade dalej, z ulic zrobiły sie potoki,myśle schowam sie na Statoilu bo nie da rady jechać,stanąlem pomiedzy dwa auta jakos tyle ludzi tam było, po chwili wychodze a za mną parasol ogrodowy wbił sie w przednią szybe opla vectry i trafil faceta,szok!! reanimacja nie pomogła

> tyle ludzi tam było, po chwili wychodze a za mną parasol

> ogrodowy wbił sie w przednią szybe opla vectry i trafil

> faceta,szok!! reanimacja nie pomogła

To tego z Lipna, czy jeszcze kolejnego trafił

> tyle ludzi tam było, po chwili wychodze a za mną parasol

> ogrodowy wbił sie w przednią szybe opla vectry i trafil

> faceta,szok!! reanimacja nie pomogła

tego z Lipna

sprawdz czy masz prawidlowo wlozona rynienke nad filtrem oraz czy jest tam taka przyklejana czarna, dluga uszczelka

> sprawdz czy masz prawidlowo wlozona rynienke nad filtrem oraz czy

> jest tam taka przyklejana czarna, dluga uszczelka

Ta uszczelka jest na wcisk. Nie jest przyklejana. No chyba że już się rozpada i jest z kawałków. Ale to już nie uszczelka tylko szmelc.

zapchane masz odpływy

> zapchane masz odpływy

mozliwe bo pełno tam lisci zgniłych

i co z tym zrobic,jak je odepchac?

> mozliwe bo pełno tam lisci zgniłych

> i co z tym zrobic,jak je odepchac?

Potrzebny mały demontarz posciągaj osłony nad filtrem przeciwpyłkowym (bardzo proste) mozna również , dla dokładiejszego oczyszczenia zdemontować nawiewnice (że sie tak wyrażę) z tym wiążą się już demontaż tego plastiku pod szybą + wycieraczki. Ogolnie wszystko zrobisz samemu, bardzo proste. Jedynie musisz poswięcić trochę czasu.

> Potrzebny mały demontarz posciągaj osłony nad filtrem

> przeciwpyłkowym (bardzo proste) mozna również , dla

> dokładiejszego oczyszczenia zdemontować nawiewnice (że sie tak

> wyrażę) z tym wiążą się już demontaż tego plastiku pod szybą +

> wycieraczki. Ogolnie wszystko zrobisz samemu, bardzo proste.

> Jedynie musisz poswięcić trochę czasu.

myslisz ze te podobno zapchane odpływy sie odepchaja same jak to wszystko powyciągam?

na onecie pisali ze to byl jakis VW. Z jakiego miasta jestes ??

> na onecie pisali ze to byl jakis VW. Z jakiego miasta jestes ??

z Lipna panie z Lipna

Onet kłamie, to angielska wersja opla vectry była gdzies tak 92r

> wczoraj u mnie była apokalipsa,burza,grad i tornado normalnie.

> jade do mojej ,nawiew na max i kolejne wkurw...ie.

> poprostu kapie mi na prawą noge na pedał gazu,patrze z drugiej strony

> to samo .

> Rozebrałem dzis podszybie i filterek cały mokry i zgniły wręcz.

> czy to wina tego czy tez brak szczelnosci????? czy tak mimo to

> powinno byc ze puszcza nagrzewnica przy takiej ulewie?

> dobra jade dalej, z ulic zrobiły sie potoki,myśle schowam sie na

> Statoilu bo nie da rady jechać,stanąlem pomiedzy dwa auta jakos

> tyle ludzi tam było, po chwili wychodze a za mną parasol

> ogrodowy wbił sie w przednią szybe opla vectry i trafil

> faceta,szok!! reanimacja nie pomogła

nieszczelny plastik na podszybiu

> nieszczelny plastik na podszybiu

Potwierdzam.

Generalnie jeżeli nie ma problemów z drożnością i instalacją kanałów odpływowych to wszystkiemu winna jest gumowa nakładka na górnej krawędzi podszybia, tj. w miejscu gdzie "kończy" się szyba. Dopóki nakładka będzie idealnie przylegać do szyby to nie będzie problemu. Z czasem jednak zaczyna delikatnie, miejscami odstawać i wtedy zaczynają się podtopienia różnych miejsc w samochodzie .

Zakładając, że chcemy naprawić tanim kosztem i we własnym zakresie, można pokombinować z uszczelnieniem na poziomie drugiej uszczelki, która jest niewidoczna, umieszczona w plastiku od spodu.

Osobiście po porażce w „kombinowaniu” z drugą uszczelką, wnerwiony wybrałem bardziej hardcore'owy sposób. Mianowicie, na bezczelnego zakleiłem silikonem bezbarwnym wszystkie szpary na łączeniu szyby i podszybia. Efekt estetyczny piorunujący ale CEL osiągnięty – przestało śmierdzieć stęchlizną z nawiewów (suchy filtr PP), generalnie zapomniałem co to jest szronienie szyb podczas deszczu, no i w zimie nie miałem przymarzniętej wykładziny do podłogi .

PS. Niestety niedługo będę musiał powtórzyć operację z bardziej odpornym na polskie warunki atmosferyczne silikonem. Ewentualnie może Ktoś podsunie lepszy pomysł, bo sprawa jest naprawdę warta zachodu.

> Efekt estetyczny

> piorunujący ale CEL osiągnięty [...] Ewentualnie

> może Ktoś podsunie lepszy pomysł

moge cos zasugerowac a propos silikonu. trzeba sobie przygotowac kubek wody z plynem do naczyn czy plynem pod prysznic itp i po zasilikonowaniu zanim zaschnie pomoczyc palucha lub jakas szpatulke i przejechac po nim. wtedy bedzie wszystko ladnie.

Aby udrożnić kanały odprowadzające wodę należy:

1. Otworzyć przedział silnika.

2. Odszukać (taki czarny Kondon) mniej więcej po środku szerokości ściany grodziowej pomiędzy silnikiem, a kabiną.

3. Zdemontować go (ciągnąć w dół starając się go obracać).

4. Wywalić wszelkie paprochy znajdujące się w środku i umyć pod bieżącą wodą).

5. Zamontować "Kondona".

Sprawdziłbym odpływy pod ośkami ramion wycieraczek. Są tam kanały o niewielkim przekroju i bardzo często się zapychają.

Moim zdaniem te odpływy masz zatkane i nie odprowadzają wody co spowodowało zatopienie filtra ppyłkowego i woda poszła do środka przez nagrzewnicę, a następnie kanałami na nogi.

> mozliwe bo pełno tam lisci zgniłych

> i co z tym zrobic,jak je odepchac?

buahahah super pytanie, stary a kolo potrafisz zmienic??

stary a kolo potrafisz zmienic??

potrzebuje własnie kogos takiego jak ty do pomocy

przy okazji odpływy mozesz udrożnić jak masz chwilke

> Osobiście po porażce w kombinowaniu z drugą

> uszczelką, wnerwiony wybrałem bardziej hardcore'owy sposób.

> Mianowicie, na bezczelnego zakleiłem silikonem bezbarwnym

> wszystkie szpary na łączeniu szyby i podszybia. Efekt estetyczny

> piorunujący ale CEL osiągnięty przestało śmierdzieć

> stęchlizną z nawiewów (suchy filtr PP), generalnie zapomniałem

> co to jest szronienie szyb podczas deszczu, no i w zimie nie

> miałem przymarzniętej wykładziny do podłogi.

Zauważyłem ostatnio wodę pod wykładziną pod nogami kierowcy. Wczoraj wyciągnąłem filtr pp - był mokry. Podszybie miałem czyste, zero zanieczystości. Czy woda wpadając przez filtr pp dostanie się pod nogi kierowcy, czy może jeszcze gdzieś indziej zalegać? Chyba będę zmuszony wszystko uszczelnić tak jak Ty to zrobiłeś. Chcę uszczelnić na całej szerokości przedniej szyby. Widziałem tam od spodu uszczelkę, jednak pewnie to ona przepuszcza.

Jeszcze jedno. Czy woda może dostać się inną drogą pod dywaniki? np. od spodu samochodu

> Jeszcze jedno. Czy woda może dostać się inną drogą pod dywaniki? np.

> od spodu samochodu

Witam

W podłodze są takie korki średnicy ok. 2 cm, chyba ze 4 w sumie. Mi własnie po stronie kierowcy wpadł do srodka i woda mogłaby się tamtędy dostać pod wykładzinę. Ja go wepchnąłem przejeżdżając przed za wysoki "pagórek" - zahaczyłem podwoziem. Warto to sprawdzić czy szczelnie siedzi.

> Witam

> W podłodze są takie korki średnicy ok. 2 cm, chyba ze 4 w sumie. Mi

> własnie po stronie kierowcy wpadł do srodka i woda mogłaby się

> tamtędy dostać pod wykładzinę. Ja go wepchnąłem przejeżdżając

> przed za wysoki "pagórek" - zahaczyłem podwoziem. Warto to

> sprawdzić czy szczelnie siedzi.

hmmmmmm

Zimą szorowałem ostro całym podwoziem po śniegu więc kto wie, może to te korki. Gdzie ich szukać ? włazić pod auto czy od środka pod wykładziną będzie prościej? Proszę o jakąś wskazówkę

> hmmmmmm

> Zimą szorowałem ostro całym podwoziem po śniegu więc kto wie, może to

> te korki. Gdzie ich szukać ? włazić pod auto czy od środka pod

> wykładziną będzie prościej? Proszę o jakąś wskazówkę

Zobaczysz je od spodu ale wsadzisz je na miejsce juz tylko od srodka kabiny po zdemontowaniu wykladziny i wygluszenia oraz skruszeniu mat bitumicznych naklejonych na goraco na blache podlogi. Jest ich po okolo 3 szt na 1 miiejsce siedzace. Wklej je najlepiej na jakis klej lub silikon do szyb (zwykly jest agresywny reaguje z metalem), potem pozaklejaj skruszone maty nowymi lub matami dekarskimi. Generalnie roboty jest na caly dzien, fotele tez trzeba wywalic aby bylo to zrobione porzadnie