Nowy busik zrobione 1500km, pomyślałem że zmienię mu olej, bo mogę.

Obojętnie co? Byle spełniał normę 9.55535-DS1. Motul będzie OK?

 

52 minuty temu, Alfi napisał:

Nowy busik zrobione 1500km, pomyślałem że zmienię mu olej, bo mogę.

Obojętnie co? Byle spełniał normę 9.55535-DS1. Motul będzie OK?

 

Nowy, tzn na gwarancji, czyli tylko Selenia. Fiat nie wystawia aprobaty żadnemu innemu producentowi oprócz Petronasa. Jeśli jakiś inny olej spełnia normę Fiata, to tylko ten producent tak deklaruje, ale Fiat nigdy tego nie przyklepał. Przebieg jeszcze znikomy więc nie ryzykowałbym, nawet na własną rękę poza ASO wymiany oleju na inny niż Selenia, bo w razie awarii silnika jest duża szansa na analizę oleju i będzie klops.

Jak chcesz olać gwarancję, to wybierz coś z ACEA C2, a najlepiej C2/C3.

Edytowane 28 Sierpnia 20214 lata przez kaczorek79

8 minut temu, kaczorek79 napisał:

Nowy, tzn na gwarancji, czyli tylko Selenia. Fiat nie wystawia aprobaty żadnemu innemu producentowi oprócz Petronasa. Jeśli jakiś inny olej spełnia normę Fiata, to tylko ten producent tak deklaruje, ale Fiat nigdy tego nie przyklepał. Przebieg jeszcze znikomy więc nie ryzykowałbym, nawet na własną rękę poza ASO wymiany oleju na inny niż Selenia, bo w razie awarii silnika jest duża szansa na analizę oleju i będzie klops.

Jak chcesz olać gwarancję, to wybierz coś z ACEA C2, a najlepiej C2/C3.

 

Nie chcę olać gwarancji, ale nie wiedziałem Fiat nie wystawia aprobaty innego producentowi 🙄

Czyli pozostaje Selenia...

Dzięki.

 

ja bym nie kombinował przynajmniej w okresie gw. a jak zamierzasz jeździć dłużej to skrócić i interwał. ja w AR zmieniam co 8 tkm. Koszt 190 pln olej OE filtr 40 pln i wymiana 50 pln to nie jakieś duże koszty.

po drugie nie widzę najmniejszego sensu kombinowania z olejami.

3 minuty temu, Dareek napisał:

ja bym nie kombinował przynajmniej w okresie gw. a jak zamierzasz jeździć dłużej to skrócić i interwał. ja w AR zmieniam co 8 tkm. Koszt 190 pln olej OE filtr 40 pln i wymiana 50 pln to nie jakieś duże koszty.

po drugie nie widzę najmniejszego sensu kombinowania z olejami.

 

Auto nie będzie robić więcej jak 10-13tyś km rocznie.  Więc wymiana raz w roku będzie.

Chyba że olać wymianę przy 1500km i zrobić po 10tyś?

ja bym mu zrobił po 1500 -2000 km

Chciałem wymienić olej, ale właśnie mnie znajomy wystraszył że skoro sam wymieniam to na przeglądzie ASO jak zobaczą to się przyczepia.
To tylko bus, będzie problem?

Tapatalked

Chciałem wymienić olej, ale właśnie mnie znajomy wystraszył że skoro sam wymieniam to na przeglądzie ASO jak zobaczą to się przyczepia.
To tylko bus, będzie problem?

Tapatalked

Ale co zobaczą? Ze nie byłeś na przeglądzie ?
Czy ze zmieniłeś sam olej. Jeśli to drugie to jak to ocenia za kolejne 10kkm?

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Ale co zobaczą? Ze nie byłeś na przeglądzie ?
Czy ze zmieniłeś sam olej. Jeśli to drugie to jak to ocenia za kolejne 10kkm?

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Jedyne co mogą zobaczyć to chyba inny filtr oleju.
Przegląd będzie dopiero w przyszłym roku. Bo auto nie jeździ dużo.

Tapatalked

Jedyne co mogą zobaczyć to chyba inny filtr oleju.
Przegląd będzie dopiero w przyszłym roku. Bo auto nie jeździ dużo.

Tapatalked

Jak juz tak bardzo sie obawiasz, poszukaj takuego samego filtra.
Lub zwyczajnie, olej.

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

7 minutes ago, Alfi said:

Jedyne co mogą zobaczyć to chyba inny filtr oleju.
Przegląd będzie dopiero w przyszłym roku. Bo auto nie jeździ dużo.

Tapatalked
 

 

To czemu maja sluzyc te kombinacje? Wymien na kolejnym przegladzie i po klopocie

Przy takich przebiegach to ten bus predzej zgnije.

 

14 minut temu, Alfi napisał:

Jedyne co mogą zobaczyć to chyba inny filtr oleju.
Przegląd będzie dopiero w przyszłym roku. Bo auto nie jeździ dużo.
 

Kup oryginalny filtr.

 

Dostałem taki sam filtr oleju i problem z głowy.
Tak to jest jak się człowiek nudzi [emoji1787]

Tapatalked