Pierwszy przegląd dopiero jutro, a ja muszę trzepnąc jeszcze z 500 km dzisiaj. Jeden problem. Przebieg 29 900. Jaka jast "tolerancja" przy przeglądach w VW?

Ostatnio jak byłem firmowym VW i przekroczyłem około 1500-1800 km to zadowoleni byli, że w ogóle przyjechałem. Nic nie marudzili.

41 minutes ago, pejus1982 said:

Ostatnio jak byłem firmowym VW i przekroczyłem około 1500-1800 km to zadowoleni byli, że w ogóle przyjechałem. Nic nie marudzili.

 

Tu nie chodzi o marudzenie, tylko ewentualne problemy z gwarancja pozniej

Przeglad zrobia nawet jak przyjedziesz po 60kkm zamiast 30kkm.

Godzinę temu, Lupus napisał:

Pierwszy przegląd dopiero jutro, a ja muszę trzepnąc jeszcze z 500 km dzisiaj. Jeden problem. Przebieg 29 900. Jaka jast "tolerancja" przy przeglądach w VW?

 

Żaden problem. 

+/- 500km to chyba nikt nie powinien robic problemu

gorzej jak silnik padnie ,to potem te 500+ będzie kluczowym argumentem.

3 godziny temu, Lupus napisał:

Pierwszy przegląd dopiero jutro, a ja muszę trzepnąc jeszcze z 500 km dzisiaj. Jeden problem. Przebieg 29 900. Jaka jast "tolerancja" przy przeglądach w VW?

 

Jak dobrze pamiętam do 800 km i 30 dni w VW.

3 godziny temu, pejus1982 napisał:

Ostatnio jak byłem firmowym VW i przekroczyłem około 1500-1800 km to zadowoleni byli, że w ogóle przyjechałem. Nic nie marudzili.

 

Mi też w Oplu nigdy nie marudzili jak miałem lekkie poślizgi, ale jak trzeba było naprawiać z dodatkowej gwarancji którą wykupiłem w Oplu to nagle zaczęli tak dokładnie czytać daty przeglądów i przebiegi, że pierwsza decyzja była odmową naprawy na gwarancji. Zrobienie przysłowiowej gównoburzy na FB Opla spowodowało, że decyzja pozytywna była jeszcze tego samego dnia. Zrazili mnie tym tak skutecznie. 

Just now, spad said:

 

Mi też w Oplu nigdy nie marudzili jak miałem lekkie poślizgi, ale jak trzeba było naprawiać z dodatkowej gwarancji którą wykupiłem w Oplu to nagle zaczęli tak dokładnie czytać daty przeglądów i przebiegi, że pierwsza decyzja była odmową naprawy na gwarancji. Zrobienie przysłowiowej gównoburzy na FB Opla spowodowało, że decyzja pozytywna była jeszcze tego samego dnia. Zrazili mnie tym tak skutecznie. 

 

W Oplu stosowna informacja byla przeciez w ksiazce gwarancyjnej.

Jesli dobrze pamietam to +/-1msc lub 1000km tolerancji.

Teraz, Maciej__ napisał:

 

W Oplu stosowna informacja byla przeciez w ksiazce gwarancyjnej.

Jesli dobrze pamietam to +/-1msc lub 1000km tolerancji.

 

Ja miałem rozbite przeglądy na dwa, czy też trzy bo się rozjeżdżało: osobno olejowo-lpg co 15 kkm, oraz roczny gwarancyjny. Bywały lata, że robiłem trzy osobne przeglądy bo olej i lpg miało swój cykl i roczny jeszcze osobno. Tak czy inaczej miałem obsuwę na rocznym bo urlop, oni też nie mieli wolnych terminów i tam był jakiś śmieszny przestrzał z mojej strony o 100 czy też 200 km powyżej dopuszczalnej tolerancji. Ale miesiąc wcześniej robiłem olej i lpg. Usterka dotyczyła listwy lpg i oni wypinali się przez późny przegląd roczny, gdzie nie ruszano w ogóle lpg robione miesiąc wcześniej. Ogólnie cyrk i kombinacje przez jeden dzień. Zawiozłem rano na naprawę a oni oddzwaniają po 15.00, że lipa z gwarancją i nie ruszają. Cały dzień do kosza na czekanie, żeby pod koniec dnia faka mi pokazać. Mogli to zrobić z rana po godzinie od przyjęcia a nie po całym dniu. 

Jakiś czas temu gość w ASO Seata mi mówił, że VGP toleruje 1 miesiąc i 1000 km (czytaj- jeśli nic się w międzyczasie nie stanie, to problemów z gwarancją nie będzie, bo jeśli coś strzeli to zapewne chetnie się mna to powołają).

Kilka lat temu znajomego handlowiec przekroczył o więcej to im ciachnęli gwarancję na Skodę. Najlepiej - zadzwoń do konkretnego ASO gdzie robisz przegląd i się upewnij. Ostatnio widziałem, że się nie wyrobię i przekroczę przegląd olejowy o 200 km - zadzwoniłem, potwierdzili że nic się nie stanie i byłem spokojniejszy.

2 godziny temu, damianX napisał:

gorzej jak silnik padnie ,to potem te 500+ będzie kluczowym argumentem.

 

 

Przy zalecanym interwale wymiany oleju co 30kkm... 

4 godziny temu, spad napisał:

 

Ja miałem rozbite przeglądy na dwa, czy też trzy bo się rozjeżdżało: osobno olejowo-lpg co 15 kkm, oraz roczny gwarancyjny. Bywały lata, że robiłem trzy osobne przeglądy bo olej i lpg miało swój cykl i roczny jeszcze osobno. Tak czy inaczej miałem obsuwę na rocznym bo urlop, oni też nie mieli wolnych terminów i tam był jakiś śmieszny przestrzał z mojej strony o 100 czy też 200 km powyżej dopuszczalnej tolerancji. Ale miesiąc wcześniej robiłem olej i lpg. Usterka dotyczyła listwy lpg i oni wypinali się przez późny przegląd roczny, gdzie nie ruszano w ogóle lpg robione miesiąc wcześniej. Ogólnie cyrk i kombinacje przez jeden dzień. Zawiozłem rano na naprawę a oni oddzwaniają po 15.00, że lipa z gwarancją i nie ruszają. Cały dzień do kosza na czekanie, żeby pod koniec dnia faka mi pokazać. Mogli to zrobić z rana po godzinie od przyjęcia a nie po całym dniu. 

Miesiąc rozjazdu, to bym roczny razem z LPG zrobił żeby 2x do nich nie jeździć.

Inna sprawa, że mnie w Oplu też w balona chcieli zrobić, a raczej naciągnąć na malowanie prawie nowego auta, które rok wcześniej przegląd blacharski z tą ich pseudo wadą przeszło (dla zachowania gwarancji na powlokę lakierniczą fabryczny zaciek, sopel farby w dolnym rogu drzwi kazali mi usunąć na mój koszt, jak powiedziałem, że jak im on przeszkadza to moga gwarancyjnie robić już tacy wyrywni nie byli, poprzedni wpis o tym w książce na pomyłkę zmienili).

Edytowane 3 Marca 20224 lata przez ZUBERTO

No więc oficjalne info od pana z VW:

Tolerancji jako takiej NIE MA jednak nie spotkał się z przypadkiem, aby VW robił problem z gwarancją gdy przekroczenie było poniżej 1000 km.

Edytowane 4 Marca 20224 lata przez Lupus