Panewka czy jakiś drobiazg?

 

Nie brzmi jak drobiazg i na pewno nie "cyka"... 

Jak to d4d to może jest problem z UPG - znaczy się blokiem, który po prostu się utlenia i puszcza ciśnienie. 

Masakra

Nie rozbierzesz, nie dowiesz się

Trza zrzucić czapkę i miskę.

 

 

2 godziny temu, volf6 napisał:

Panewka czy jakiś drobiazg?

 

To cyka zegar śmierci silnika

 

co tu się wyprawia....problem ewidentnie w silniku a autor filmu robi obchód wkoło auta 

zamiast ściągnąć w 2 sek pokrywe silnika i zrobić zooma na listwe wtryskowa czy pompe wysokiego ciśnienia ...

obstawiam coś z systmem paliwowym...wtrysk może (ale zeby tak glosno ?...moze wywaliło kompletnie podkladke pod jakims wtryskiem) ...a moze pompa CR...

 

jakby tak wrzucić part 2 z najazdem na zaciski hamulcowe to by więcej powiedział ...😜

20 minut temu, Qrak napisał:

co tu się wyprawia....problem ewidentnie w silniku a autor filmu robi obchód wkoło auta 

Dla jasności-to nie mój film ani auto

Samochód jest na sprzedaż z owym defektem więc ten obchód ma uzasadnienie

To już puk puk panefka.....

5 godzin temu, volf6 napisał:

Panewka czy jakiś drobiazg?

 

obstawiam złe spalanie paliwa, czyli problem z tuleją cylindrową lub wtryskiwaczem. Panewka jest mało prawdopodobna. Tak czy inaczej silnik do wymiany

Brzmi tak:

9 godzin temu, Igorek napisał:

obstawiam złe spalanie paliwa, czyli problem z tuleją cylindrową lub wtryskiwaczem.  

Wtedy by chyba jakieś dymy puszczał i nierówno pracował a u chodzi jak (głośny) zegarek

15 godzin temu, volf6 napisał:

Panewka czy jakiś drobiazg?

 

Drobiazg raczej nie.

 

14 godzin temu, Mike_wwl napisał:

Jak to d4d to może jest problem z UPG - znaczy się blokiem, który po prostu się utlenia i puszcza ciśnienie. 

 

Tesc właśnie kilka dni temu odebrał po remoncie za 4 k PLN, uszczelka, blok walnięty, typowe uszkodzenia dla tego silnika. Ale od początku miał problemu z uciekającym płynem. Pracował normalnie, ale im zimniej tym bardziej kopcił na biało. Zrobił już 2 kkm i pracuje jak nowy.