5 minut temu, Jaruga napisał(a):

Ja bym tutaj nie rozgraniczał miasto-poza. W miejskim ruchu jeden metr drogi hamowania mniej też może bardzo zmienić Twoją sytuację. Tym bardziej że zaskakujące sytuacje i awaryjne hamowania w mieście zdarzają się częściej. 

Bardziej chodziło mi o to, żeby nie "latać" na tej oponie po 180 na niemieckich autostradach w kontekście wcześniejszej wypowiedzi kolegi 

 

W dniu 22.04.2023 o 13:48, aviator napisał(a):

Jeździ się na nich dalej bezproblemowo, tylko te spękania,

 

1 godzinę temu, Patryk SL napisał(a):

Fajnie, ze sa takei osoby jak Ty, ktore maja takie nastawienie do tematu i sa swiecie przekonane o tym i innego faktu absolutnie nie dopuszczaja do siebie, bo im swiatopoglad runie w gruzach. JA na szczescie jestem inny, wynika to i z wieku i z eksperymentow [...]

 

Ja nie zamierzam prowadzić żadnych eksperymentów, częściej pompować itd., ponieważ chcę jeździć bezpiecznie, wygodnie i przewidywalnie. To o czym m pisałem to nie jest żaden światopogląd, tylko doświadczenie zebrane przez dziesiątki lat wiele tysięcy kilometrów (po milionie przestałem liczyć ). Nikomu nie dam rady "jeździc, pompować, będzie dobrze"...

15 minut temu, futrzak napisał:

 

Ja nie zamierzam prowadzić żadnych eksperymentów, częściej pompować itd., ponieważ chcę jeździć bezpiecznie, wygodnie i przewidywalnie. To o czym m pisałem to nie jest żaden światopogląd, tylko doświadczenie zebrane przez dziesiątki lat wiele tysięcy kilometrów (po milionie przestałem liczyć ). Nikomu nie dam rady "jeździc, pompować, będzie dobrze"...

 

Nie zamierzam sie licytowac ile przejechalem i w jaki sposob. 

 

Po prostu mam na ten temat inne zdanie i mysle, ze obydwoje po prostu beudiemy musieli na swoj sposob z tym zyc.  

39 minut temu, Patryk SL napisał(a):

Nie zamierzam sie licytowac ile przejechalem i w jaki sposob.  

 

Skoro padło stwierdzenie i "światopoglądzie" oraz: " wynika to i z wieku i z eksperymentow jakie w swoim zyciu przeprowadzilem na drogach"...

Skoro tak, to uznałem za stosowne wskazać, że w moim przypadku wypowiedzi są oparte na latach doświadczeń i kilometrach zrobionych różnymi samochodami. Wcześniej też twierdziłeś, że "To jednak nie lezy w polityce form ani produkujacych ani sprzedajacych te gumy. ", co też wskazałem jako fałszywe założenie w próbach "intepretacji" tego co napisałem. 

 

39 minut temu, Patryk SL napisał(a):

Po prostu mam na ten temat inne zdanie i mysle, ze obydwoje po prostu beudiemy musieli na swoj sposob z tym zyc.  

 

Dla mnie zwyczajnie dorabiasz ideologię i bawisz się w teoretyzowanie. Nikomu nie doradzę jazdy na starej oponie "bo można pompować, jeździć na starej oponie" itd.

 

BTW - jesteś kobietą? 

1 minutę temu, futrzak napisał:

Dla mnie zwyczajnie dorabiasz ideologię i bawisz się w teoretyzowanie. Nikomu nie doradzę jazdy na starej oponie "bo można pompować, jeździć na starej oponie" itd.

 

BTW - jesteś kobietą? 

 

Nic nie dorabiam, co najwyzej dopasowuje lajf do moich wlasnych realiow.

 

Taaaaaaaaaa, Wagner jestem 

Dziś zrobiłem foty tych opon tył 2515r i przód 1517r

5 godzin temu, arek_m napisał(a):

Dziś zrobiłem foty tych opon tył 2515r i przód 1517r

 

Dunlop SP Sport Bluresponse? Będę chyba sprzedawał po 2 sezonach (kupione 2021) - miały być super ciche i w ogóle, a fajnie było w pierwszym sezonie, w drugim tak fajnie nie było. Leżą w garażu, jak znajdę chwilę to zrobię zdjęcie jak wyglądają. Zmienione na Michelin CC2 - lepsza trakcja, ciut głośniejsze.