Posiadam małe autko wielkości Yarisa, który bagażnikiem nie grzeszy. Zastanawiam się czy następujące rozwiązanie jest zgodne z literą prawa - pomijam aspekt .....estetyczny.

Mam Box-a jeszcze (około 300L kształt "pękaty") z dawnych czasów niestety na dach aktualnego samochodu nie zamontuje ponieważ:

po 1 brak mi dedykowanego bagażnika / poprzeczek

Po 2 szklany dach więc też nie do końca chce ( nie wiem nawet czy jest przewidziane, ale...

po 3 mam hak, bagażnik na hak na 3 rowery i wspomnianego box-a.

 

Czy po zdemontowaniu rynienek z bagażnika rowerowego i przykreceniu w ich miejsce box-a w poprzek ( uwaga box jest węższy po około 5/7 cm na stronę od fury) będzie to miało "ręce i nogi"?

 

Wiem że są takie oryginalne, ale nie chce kupować następnego i pożyczać też nie bardzo.  Szukałem jakiejś fotki ale nie mogę na razie nic znaleźć żeby zobaczyć jak to będzie wyglądało.

Wszelkie "normalne" opinie mile widziane.

Edytowane 14 Stycznia 20251 rok przez AxiT

3 minuty temu, AxiT napisał(a):

Posiadam małe autko wielkości Yarisa, który bagażnikiem nie grzeszy. Zastanawiam się czy następujące rozwiązanie jest zgodne z literą prawa - pomijam aspekt .....estetyczny.

Mam Box-a jeszcze (około 300L kształt "pękaty") z dawnych czasów niestety na dach aktualnego samochodu nie zamontuje ponieważ:

po 1 brak mi dedykowanego bagażnika / poprzeczek

Po 2 szklany dach więc też nie do końca chce ( nie wiem nawet czy jest przewidziane, ale...

po 3 mam hak, bagażnik na hak na 3 rowery i wspomnianego box-a.

 

Czy po zdemontowaniu rynienek z bagażnika rowerowego i przykreceniu w ich miejsce box-a w poprzek ( uwaga box jest węższy po około 5/7 cm na stronę od fury) będzie to miało "ręce i nogi"?

 

Wiem że są takie oryginalne, ale nie chce kupować następnego i pożyczać też nie bardzo.  Szukałem jakiejś fotki ale nie mogę na razie nic znaleźć żeby zobaczyć jak to będzie wyglądało.

Wszelkie "normalne" opinie mile widziane.

Skrzynia z ikei tak przyjechała z Niemiec na Bałkany 😜

Masz inne fotki? Z innej strony?

16 minut temu, AxiT napisał(a):

Posiadam małe autko wielkości Yarisa, który bagażnikiem nie grzeszy. Zastanawiam się czy następujące rozwiązanie jest zgodne z literą prawa - pomijam aspekt .....estetyczny.

Mam Box-a jeszcze (około 300L kształt "pękaty") z dawnych czasów niestety na dach aktualnego samochodu nie zamontuje ponieważ:

po 1 brak mi dedykowanego bagażnika / poprzeczek

Po 2 szklany dach więc też nie do końca chce ( nie wiem nawet czy jest przewidziane, ale...

po 3 mam hak, bagażnik na hak na 3 rowery i wspomnianego box-a.

 

Czy po zdemontowaniu rynienek z bagażnika rowerowego i przykreceniu w ich miejsce box-a w poprzek ( uwaga box jest węższy po około 5/7 cm na stronę od fury) będzie to miało "ręce i nogi"?

 

Wiem że są takie oryginalne, ale nie chce kupować następnego i pożyczać też nie bardzo.  Szukałem jakiejś fotki ale nie mogę na razie nic znaleźć żeby zobaczyć jak to będzie wyglądało.

Wszelkie "normalne" opinie mile widziane.

Grunt do dobrze poukładać bagaże jak puzzle  , 370l  bagażnik i wszystko w środku plus 8-pak

16 minut temu, AxiT napisał(a):

Masz inne fotki? Z innej strony?

Nie.

37 minut temu, mmaciejosss napisał(a):

Grunt do dobrze poukładać bagaże jak puzzle  , 370l  bagażnik i wszystko w środku plus 8-pak

Na ile miesięcy ta wyprawa?

😆

Godzinę temu, AxiT napisał(a):

Posiadam małe autko wielkości Yarisa, który bagażnikiem nie grzeszy. Zastanawiam się czy następujące rozwiązanie jest zgodne z literą prawa - pomijam aspekt .....estetyczny.

 

Zacznij od ładowności, bo dzisiaj duża część samochodów zaczyna przekraczać DMC gdy do środka wejdą wszyscy pasażerowie.

31 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Na ile miesięcy ta wyprawa?

😆

2tyg. 😁

2 godziny temu, AxiT napisał(a):

- pomijam aspekt .....estetyczny.

To pozostaje jeszcze aspekt statyczny/dynamiczny. Dodatkowe obciążenie tak małego samochodu za tylną osią spowoduje imho, że samochód mocno przysiądzie tyłem i mocno odciąży przednie koła.

Najlepszy będzie box na dach. 

11 godzin temu, AxiT napisał(a):

Czy po zdemontowaniu rynienek z bagażnika rowerowego i przykreceniu w ich miejsce box-a w poprzek ( uwaga box jest węższy po około 5/7 cm na stronę od fury) będzie to miało "ręce i nogi"?

będzie miało ręce i nogi, przymocuj dobrze i śmigaj

11 godzin temu, AxiT napisał(a):

Posiadam małe autko wielkości Yarisa, który bagażnikiem nie grzeszy. Zastanawiam się czy następujące rozwiązanie jest zgodne z literą prawa - pomijam aspekt .....estetyczny.

Mam Box-a jeszcze (około 300L kształt "pękaty") z dawnych czasów niestety na dach aktualnego samochodu nie zamontuje ponieważ:

po 1 brak mi dedykowanego bagażnika / poprzeczek

Po 2 szklany dach więc też nie do końca chce ( nie wiem nawet czy jest przewidziane, ale...

po 3 mam hak, bagażnik na hak na 3 rowery i wspomnianego box-a.

 

Czy po zdemontowaniu rynienek z bagażnika rowerowego i przykreceniu w ich miejsce box-a w poprzek ( uwaga box jest węższy po około 5/7 cm na stronę od fury) będzie to miało "ręce i nogi"?

 

Wiem że są takie oryginalne, ale nie chce kupować następnego i pożyczać też nie bardzo.  Szukałem jakiejś fotki ale nie mogę na razie nic znaleźć żeby zobaczyć jak to będzie wyglądało.

Wszelkie "normalne" opinie mile widziane.

 

Ja bym poszedł w to rozwiązanie, które rozważasz. W sumie czym się różni dedykowany box na hak za kilka tysięcy od stelaża bagażnika rowerowego i dokręconego boksu dachowego? W sumie niczym, jedynie kształtem. Jak wszystko idzie skręcić na mocowaniach a nie trytkami to bym tak zrobił jak planujesz.

Z jednej strony ma to ręce i nogi, z drugiej.... chyba bym się bał, że jednak coś pójdzie nie tak.

Albo inaczej - da się tego boxa przykręcić via oryginalne mocowania w nim? Jeśli tak to bym w to szedł, jeśli trzeba robić jakaś mini-druciarnie to chyba bym nie ryzykował, bo raczej nie planujesz z tym jeździć 50km wokół domu

15 minut temu, spad napisał(a):

 

Ja bym poszedł w to rozwiązanie, które rozważasz. W sumie czym się różni dedykowany box na hak za kilka tysięcy od stelaża bagażnika rowerowego i dokręconego boksu dachowego? W sumie niczym, jedynie kształtem. Jak wszystko idzie skręcić na mocowaniach a nie trytkami to bym tak zrobił jak planujesz.

Peruzzo ma nawet takie nakladane boxy na platforme rowerowa i nawet mozna dodac dostawke pod narty/snowboard.

https://dobrehaki.pl/pojemny-box-na-platforme-peruzzo-gp-box-340-litrow-p-10772.html

Edytowane 15 Stycznia 20251 rok przez Maciej__

Mi się już nie chce montować boxa na dach. Zapinam przyczepkę Neptuna na hak i żona na wyjazd może nawet całą swoją szafę zabrać 😁🤣😆

A tak bez jaj to na serio na 2 ostatnie urlopy jechałem z przyczepką. 

Na Mazury rowery + łódka, nad morze rowery i walizki na przyczepce były.

 

8 godzin temu, Tre-Bor napisał(a):

A tak bez jaj to na serio na 2 ostatnie urlopy jechałem z przyczepką. 

Oczywiście z prędkością zgodną z przepisami, nie?

22 godziny temu, AxiT napisał(a):

Posiadam małe autko wielkości Yarisa, który bagażnikiem nie grzeszy. Zastanawiam się czy następujące rozwiązanie jest zgodne z literą prawa - pomijam aspekt .....estetyczny.

Mam Box-a jeszcze (około 300L kształt "pękaty") z dawnych czasów niestety na dach aktualnego samochodu nie zamontuje ponieważ:

po 1 brak mi dedykowanego bagażnika / poprzeczek

Po 2 szklany dach więc też nie do końca chce ( nie wiem nawet czy jest przewidziane, ale...

po 3 mam hak, bagażnik na hak na 3 rowery i wspomnianego box-a.

 

Czy po zdemontowaniu rynienek z bagażnika rowerowego i przykreceniu w ich miejsce box-a w poprzek ( uwaga box jest węższy po około 5/7 cm na stronę od fury) będzie to miało "ręce i nogi"?

 

Wiem że są takie oryginalne, ale nie chce kupować następnego i pożyczać też nie bardzo.  Szukałem jakiejś fotki ale nie mogę na razie nic znaleźć żeby zobaczyć jak to będzie wyglądało.

Wszelkie "normalne" opinie mile widziane.

Z jednej strony bagażnik na hak straci swoją funkcję, do jakiej był zaprojektowany ale z drugiej strony, jeśli cała ta konstrukcja będzie przede wszystkim bezpieczna, to nie powinno być problemów.

Może być inny problem: sprawdzałeś jak z ładownością? Jest duża szansa, że ten bagażnik będziesz miał przeładowany. Dodatkowo taki rodzaj bagażnika wyraźnie negatywnie wpływa na prowadzenie a jak by trzeba wykonać manewr w stylu testu łosia to jest bardzo źle. 

1 godzinę temu, shapyr napisał(a):

Oczywiście z prędkością zgodną z przepisami, nie?

TAK 😁

Godzinę temu, Tre-Bor napisał(a):

TAK 😁

Tak myślałem .

11 godzin temu, Igorek napisał(a):

Z jednej strony bagażnik na hak straci swoją funkcję, do jakiej był zaprojektowany ale z drugiej strony, jeśli cała ta konstrukcja będzie przede wszystkim bezpieczna, to nie powinno być problemów.

Może być inny problem: sprawdzałeś jak z ładownością? Jest duża szansa, że ten bagażnik będziesz miał przeładowany. Dodatkowo taki rodzaj bagażnika wyraźnie negatywnie wpływa na prowadzenie a jak by trzeba wykonać manewr w stylu testu łosia to jest bardzo źle. 

 

Ale przecież na rynku są takie kufry na hak tylko bardziej kwadratowe i kosztujące swoje. Autor pyta czy w sumie to nie to samo co platforma na rower ze zdjętymi rynnami i przymocowanie do niej kufra dachowego. Kufer jak można przeczytać jest krótki, w poprzek zmieści się za obrysem auta, więc w zasadzie będzie to takie same rozwiązanie co dedykowany kufer na hak.

36 minut temu, spad napisał(a):

 

Ale przecież na rynku są takie kufry na hak tylko bardziej kwadratowe i kosztujące swoje. Autor pyta czy w sumie to nie to samo co platforma na rower ze zdjętymi rynnami i przymocowanie do niej kufra dachowego. Kufer jak można przeczytać jest krótki, w poprzek zmieści się za obrysem auta, więc w zasadzie będzie to takie same rozwiązanie co dedykowany kufer na hak.

 

A wagowo pewnie sporo mniej niz 2-3 rowery na haku.

2 godziny temu, spad napisał(a):

 

Ale przecież na rynku są takie kufry na hak tylko bardziej kwadratowe i kosztujące swoje. Autor pyta czy w sumie to nie to samo co platforma na rower ze zdjętymi rynnami i przymocowanie do niej kufra dachowego. Kufer jak można przeczytać jest krótki, w poprzek zmieści się za obrysem auta, więc w zasadzie będzie to takie same rozwiązanie co dedykowany kufer na hak.

Zauważ tylko, że te będące na rynku kufry mają swój dedykowany stelaż (bagażnik rowerowy). Jak zacznie rozbierać bagażnik to choćby to były tylko pojedyncze uchwyty na rower, to one też pełnią funkcję usztywniającą konstrukcję. Nie do końca wiadomo jak będzie ze sztywnością takiej wydumki, ile trzeba będzie dać płaskowników do wzmocnienia konstrukcji i jak to się zachowa po obciążeniu.

Nie chcę mieć, że się nie da. Trzeba po prostu dobrze to przemyśleć