Cześć, Czy warto zainteresować się Hyundaiem z tym silnikiem? Czy bezawaryjnosc zarówno jednostki napędowej jak i skrzyni biegów jest wysoka? No i ogólnie, czy warto wydać pewnie ok.110-120k za używkę (bo tyle zakładam będę musiał wydac), czy w tych pieniądzach lepiej zainteresować się czymś innym? Jazda na co dzień po mieście, a tak to weekendowe wyjazdy i czasem jakieś trasy..

zakup na osobe prywatne czy JDG ?

 

Na osobę prywatna 

52 minuty temu, drygi napisał(a):

Cześć, Czy warto zainteresować się Hyundaiem z tym silnikiem? Czy bezawaryjnosc zarówno jednostki napędowej jak i skrzyni biegów jest wysoka? No i ogólnie, czy warto wydać pewnie ok.110-120k za używkę (bo tyle zakładam będę musiał wydac), czy w tych pieniądzach lepiej zainteresować się czymś innym? Jazda na co dzień po mieście, a tak to weekendowe wyjazdy i czasem jakieś trasy..

 

Jezdze od prawie roku i jestem zadowolony  IMHO najbardziej sensowny naped do Tucsona/Sportage.

Nie slychac o wiekszych problemach z silnikiem czy skrzynia, AT to 6b hydraulik. Spalanie od poczatku 6.8.

W miescie i drogach podmiejskich da sie zejsc od ok 5-5,5l, autostrada 7,5-9l.

Ogolnie dosc dynamiczne auto, do ok 130km/h przyzwoicie wyciszone i od srodkowej wersji Executive dobrze wyposazone.

 

 

 

17 minut temu, drygi napisał(a):

Na osobę prywatna 

 

to zle bo bedzie drozej ale tez zobacz:

 

Cytat

Osoby fizyczne z Kartą Dużej Rodziny otrzymają dofinasowanie w wysokości 30 tys. zł. Dotacja wzrośnie o 5 tys. zł w przypadku zezłomowania samochodu spalinowego kategorii M1, 5 tys. zł przy niskim dochodzie.

 

nie wiem czy masz karte patorodziny.

 

 

 

policzmy:

185-35=150

 

gdybys mial JDG to jeszcze by odchodzil VAT cena by wyszla w granicach budzetu Twojego

ale warto sie zastanowic, czy nie brac nowego, szybkiego, najlepszego EV na swiecie. zazdrosc sasiadow bezcenna 

 

1 hour ago, Maciej__ said:

 

Jezdze od prawie roku i jestem zadowolony  IMHO najbardziej sensowny naped do Tucsona/Sportage.

Nie slychac o wiekszych problemach z silnikiem czy skrzynia, AT to 6b hydraulik. Spalanie od poczatku 6.8.

W miescie i drogach podmiejskich da sie zejsc od ok 5-5,5l, autostrada 7,5-9l.

Ogolnie dosc dynamiczne auto, do ok 130km/h przyzwoicie wyciszone i od srodkowej wersji Executive dobrze wyposazone.

 

 

 

Super, dzięki bardzo za odpowiedź. Rozważałeś jeszcze jakieś inne modele podczas zakupu?

Rozumiem, że kupiłbyś raz jeszcze.

1 godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

 

to zle bo bedzie drozej ale tez zobacz:

 

 

nie wiem czy masz karte patorodziny.

 

 

 

policzmy:

185-35=150

 

gdybys mial JDG to jeszcze by odchodzil VAT cena by wyszla w granicach budzetu Twojego

ale warto sie zastanowic, czy nie brac nowego, szybkiego, najlepszego EV na swiecie. zazdrosc sasiadow bezcenna 

 

Na co to komu potrzebne? Do miasta za duże na trasy to tak średnio. Hyundai będzie pod każdym względem lepszy. 

7 minut temu, drygi napisał(a):

Super, dzięki bardzo za odpowiedź. Rozważałeś jeszcze jakieś inne modele podczas zakupu?

Rozumiem, że kupiłbyś raz jeszcze.

 

Rozwazlem jeszcze Mazde CX-5 2.5noPB, ale trafil sie 3-latek z niskim przebiegiem w rodzinie, wiec wzialem Tucsona.

Tak, kupilbym ponownie, bardzo dobrze mi sie tym jezdzi

16 minut temu, drygi napisał(a):

Super, dzięki bardzo za odpowiedź. Rozważałeś jeszcze jakieś inne modele podczas zakupu?

Rozumiem, że kupiłbyś raz jeszcze.

 

Jeśli miałbym kupić spalinówkę, to brałbym właśnie Tucsona 1.6 HEV. Jeździłem ~100kkm MHEVem, ze skrzynią 7DCT. I tej bym unikał - reszta była b. fajna.

Paradoksalnie jako druga opcje rozważam Toyotę Corolle Kombi 1.8 hybryda. Tą byłbym w stanie kupic w niższej cenie

35 minut temu, drygi napisał(a):

Paradoksalnie jako druga opcje rozważam Toyotę Corolle Kombi 1.8 hybryda. Tą byłbym w stanie kupic w niższej cenie

Też zaczynałem przymiarki do zmiany auta od uzywanej Corolli,  ale htb 1.8 HEV 122KM, później 2.0HEV a nawet 1.8HEV 140KM czyli już ta nowsza. Doszedłem do nowej GR z czarnym dachem z 2.0 HEV ale też cena doszła do 155tys.

No ale w tej kwocie to juz zaczeły być już w zasięgu SUVy. M.in. byłem nawet na jeździe testowej Tucsonem PHEV i najbardziej spodobał mi się wyjazd z miejsca parkingowego sterowany zdalnie i wentylacja foteli.

 

Edytowane 16 Lipca 202516 Lipiec przez Tomrad

5 godzin temu, drygi napisał(a):

Paradoksalnie jako druga opcje rozważam Toyotę Corolle Kombi 1.8 hybryda. Tą byłbym w stanie kupic w niższej cenie

to rozważ 2.0 zamiast 1.8

48 minutes ago, Waldek40 said:

to rozważ 2.0 zamiast 1.8

Rozwaze, niemniej ceny używanych Corolli to dla mnie czasem jakiś kosmos. Wychodzi na to, że kilkuletnie auta nie straciły prawie nic na wartości (pomijając inflacje).

 

Zastanawiam się, czy jeszcze coś innego w cenie 70-120k (wiem, duży rozrzut) jest warte rozważenia z dobrym bezawaryjnym silnikiem i bezawaryjną skrzynia biegów.

49 minut temu, drygi napisał(a):

Rozwaze, niemniej ceny używanych Corolli to dla mnie czasem jakiś kosmos. Wychodzi na to, że kilkuletnie auta nie straciły prawie nic na wartości (pomijając inflacje).

 

Zastanawiam się, czy jeszcze coś innego w cenie 70-120k (wiem, duży rozrzut) jest warte rozważenia z dobrym bezawaryjnym silnikiem i bezawaryjną skrzynia biegów.

toyoty hondy trzymają wysoko ceny, też nie rozumiem dlaczego 

1 hour ago, Waldek40 said:

toyoty hondy trzymają wysoko ceny, też nie rozumiem dlaczego 

Pewnie dlatego, że są bezawaryjne i solidne

13 godzin temu, drygi napisał(a):

Cześć, Czy warto zainteresować się Hyundaiem z tym silnikiem? Czy bezawaryjnosc zarówno jednostki napędowej jak i skrzyni biegów jest wysoka? No i ogólnie, czy warto wydać pewnie ok.110-120k za używkę (bo tyle zakładam będę musiał wydac), czy w tych pieniądzach lepiej zainteresować się czymś innym? Jazda na co dzień po mieście, a tak to weekendowe wyjazdy i czasem jakieś trasy..

Poszukaj na forum skośnych, jest tam wątek o tym modelu.

 

Jedze takim ponad 1.5 roku w podobnym trybie jak u Ciebie, jestem zadowolony z wyboru. Spalanie średnie z 25kkm 7l, co jak na 230KM suva 4x4 bardzo przyzwoity wynik. Mam wersje nline i taka polecam, ale to już kto co lubi.

11 godzin temu, zinger napisał(a):

Mam wersje nline i taka polecam, ale to już kto co lubi.

 

Fuj... 😜

Godzinę temu, grogi napisał(a):

 

Fuj... 😜

W dniu 16.07.2025 o 12:32, grogi napisał(a):

 

Jeśli miałbym kupić spalinówkę, to brałbym właśnie Tucsona 1.6 HEV. Jeździłem ~100kkm MHEVem, ze skrzynią 7DCT. I tej bym unikał - reszta była b. fajna.

W Mhev i HEV to sa rózne skrzynie?

1 minutę temu, arek_m napisał(a):

W Mhev i HEV to sa rózne skrzynie?

 

Tak