No jak juz wiecie bede budowal domek na dzialce no i mam KIA elektryczna

Bede mial tez panele.

 

No i teraz czy juz mozna to legalnie ogarnac ze auto jest takim upsem / backupem gdy nie ma pradu ?

Zastanawiam sie jak to technicznie sie ogarnia bo z PGE bede mial 3 fazy i 20kW moc i jak teraz mozna takie auto wykorzystac i te baterie o pojemnosci 70 kWh.

 

Parametry to ma takie:

Kia EV6 w trybie V2L (vehicle-to-load) oddaje do ok. 3,6 kW mocy ciągłej, czyli ~230 V, 16 A, 1-faza.

 

 

Co tu wymyślać. Ja bym dał dodatkowy przewód od miejsca parkingowego do lodówki, i paru gniazdek. Jak nie ma prądu to podłączasz do auta i git.

2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

Zastanawiam sie jak to technicznie sie ogarnia bo z PGE bede mial 3 fazy i 20kW moc

Najpierw kup i wystąp, bo za dużo do przodu jesteś.

Podpowiem Ci, że na 17kW tak samo zabezpieczenie 32A dostaniesz jak na 20kW, a zapłacisz za przydział o 3kW większy (raczej powinno być mniejszy, ale wiadomo o co chodzi). 

Edytowane 4 Października 20254 Październik przez ZUBERTO

5 minut temu, ZUBERTO napisał(a):

Najpierw kup i wystąp, bo za dużo do przodu jesteś.

Podpowiem Ci, że na 17kW tak samo zabezpieczenie 32A dostaniesz jak na 20kW, a zapłacisz za przydział o 3kW większy. 

 

dzieki za dobra rade, czyli skladac wniosek na 17kW a i tak pociagne wiecej 

W dniu 4.10.2025 o 22:25, wujek napisał(a):

Co tu wymyślać. Ja bym dał dodatkowy przewód od miejsca parkingowego do lodówki, i paru gniazdek. Jak nie ma prądu to podłączasz do auta i git.

Jakie pare gniazdek ? Chciałoby Ci się przełączać co chwile te kable ?

 

Wydziela się obwody, które chce się zasilić awaryjnie i zakłada rozłączniki automatyczne, które zabezpieczają przed wyjściem zasilania poza dom. Do tego wpina zasilanie. Może to działać automatycznie jak ups.

W dniu 4.10.2025 o 23:02, ZUBERTO napisał(a):

Najpierw kup i wystąp, bo za dużo do przodu jesteś.

Podpowiem Ci, że na 17kW tak samo zabezpieczenie 32A dostaniesz jak na 20kW, a zapłacisz za przydział o 3kW większy (raczej powinno być mniejszy, ale wiadomo o co chodzi). 

w taryfie G nie ma chyba opłaty za ponadumowny pobór mocy, zgadza się? 

7 minut temu, lucash napisał(a):

w taryfie G nie ma chyba opłaty za ponadumowny pobór mocy, zgadza się? 

Nie ma, ale stopniowanie mocy przyłączeniowych do odpowiadających im wartości zabezpieczeń powoduje, że wnosząc różne opłaty otrzymujesz takie samo zabezpieczenie.

W dniu 4.10.2025 o 22:25, wujek napisał(a):

Co tu wymyślać. Ja bym dał dodatkowy przewód od miejsca parkingowego do lodówki, i paru gniazdek. Jak nie ma prądu to podłączasz do auta i git.

lepiej byłoby chyba pójść w stronę przełącznika sieć-agregat ale AI samo tego nie zrobi. Trza znaleźć elektryka, @PawelWaw Kolejny punbkt za tym rozwiązaniem, że jak kiedyś EV Ci się znudzi to podepniesz sobie zwykły agregat. 

1 godzinę temu, sherif napisał(a):

Jakie pare gniazdek ? Chciałoby Ci się przełączać co chwile te kable ?

 

Wydziela się obwody, które chce się zasilić awaryjnie i zakłada rozłączniki automatyczne, które zabezpieczają przed wyjściem zasilania poza dom. Do tego wpina zasilanie. Może to działać automatycznie jak ups.

Zakładam że jest silny wiatr prądu we wsi brakło ale właściciel jest na miejscu. I tak musi wsadzić wtyczkę od auta do domu. Przepinam lodówkę i dwa gniazdka i git. Więcej i tak nie można bo do domu nie wróci. 

24 minuty temu, wujek napisał(a):

Zakładam że jest silny wiatr prądu we wsi brakło ale właściciel jest na miejscu. I tak musi wsadzić wtyczkę od auta do domu. Przepinam lodówkę i dwa gniazdka i git. Więcej i tak nie można bo do domu nie wróci. 

Można sobie jeszcze rowerek z dynamkiem podłączyć.

Poza tym to nie lodówka jest kluczowa tylko np brama garażowa, żeby mógł do domu wrócić , czy ogrzewanie zimą.

15 minut temu, sherif napisał(a):

Można sobie jeszcze rowerek z dynamkiem podłączyć.

Poza tym to nie lodówka jest kluczowa tylko np brama garażowa, żeby mógł do domu wrócić , czy ogrzewanie zimą.

Lodówka jest imo najważniejsza przecież tam będą imprezy. A tak poważnie to wszystko można zautomatyzować ale w przypadku ładowania z auta raz na 5 lat IMO bez sensu. 

Teraz, wujek napisał(a):

Lodówka jest imo najważniejsza przecież tam będą imprezy. A tak poważnie to wszystko można zautomatyzować ale w przypadku ładowania z auta raz na 5 lat IMO bez sensu. 

Nie jest bezsensu, bo niskie moce obsłuży prosty inwerter z aku. Automatycznie i nie dużym kosztem. Jeżeli czas się wydłuży można wspomóc się EV czy generatorem. Oczywiście bezpiecznie i zgodnie z prawem przez rozłącznik.

Sama lodówka bez zasilania pociągnie 3-4h bez jakieś straty. Jak Ci odetnie net, czy bramę to nawet kilka minut może być kluczowe.