W dniu 24.02.2026 o 08:01, maro_t napisał:

jest sporo aut na rynku z hybrydami, które mają lepsze rozwiązania niż Toyota, przyjemniej jeżdżą, ale jakoś większość i tak kupuje Toyoty. No to potem wożą boostery

Bo liczy się całość. A ta w Toyocie wypada po prostu lepiej. Sprzedaje się tego ogromna ilość. To i problemów będzie proporcjonalnie więcej. Zwykła statystyka.

rozmawiałem z szwagra bratem, pracuje w Toyocie - okazało się i ponoć są 2 rodzaje AKU multuuu. Jedne na ciepłe kraje a inne niby nie - inne nr katalogowe i to potwierdza mój przypadek. Dwa identyczne akuuuuu, jeden z fabryki a drugi z ASO na gwarancji - zobaczymy czy po kolejnej zimie wyżyje

Stare dobre urządzenie do sprawdzania akumulatorów.

Nigdy nie zawodzi. Ma chyba z 50 lat.

W dniu 14.03.2026 o 06:14, fred77 napisał:

Stare dobre urządzenie do sprawdzania akumulatorów.

Nigdy nie zawodzi. Ma chyba z 50 lat.

Dokładnie a nie jakieś elektroniczne wydumki. Tu jak napięcie przy przyłożeniu się ustabilizuję i lekko ruszy w górę to "być" dobry akuśśśśśś.

Tu nie chodzi o wiek urządzenia, tylko o metodę pomiaru i mierzone wartości.

To od freda, to opornica i dzisiaj też takie da się kupić takie urządzenie . Pokazuje jak zachowuje się akumulator pod obciążeniem,.

Elektroniczne mierniki szacują stan baterii na podstawie wprowadzonych danych pojemności i oporu wewnętrznego. Stąd rozbieżności przy badaniu tego samego akumulatora różnymi narzędziami.