Cześć,

wczoraj umyłem w końcu po zeszłym roku koła letnie i naszła mnie myśl, żeby czymś je zabezpieczyć. Czarne alufelgi z polerowanym rantem. Jest jakiś dobry środek do szybkiej aplikacji bez zbędnej i czasochłonnej roboty? Na zasadzie, nakładam przecieram i po temacie? Wosk odpada, auta mi się nie chce woskować a co dopiero alufelgi i te zakamarki.

3 godziny temu, steyr napisał:

Cześć,

wczoraj umyłem w końcu po zeszłym roku koła letnie i naszła mnie myśl, żeby czymś je zabezpieczyć. Czarne alufelgi z polerowanym rantem. Jest jakiś dobry środek do szybkiej aplikacji bez zbędnej i czasochłonnej roboty? Na zasadzie, nakładam przecieram i po temacie? Wosk odpada, auta mi się nie chce woskować a co dopiero alufelgi i te zakamarki.

https://allegro.pl/oferta/sonax-xtreme-ceramic-tyre-rim-detailer-750-ml-15328727320

9 godzin temu, steyr napisał:

Cześć,

wczoraj umyłem w końcu po zeszłym roku koła letnie i naszła mnie myśl, żeby czymś je zabezpieczyć. Czarne alufelgi z polerowanym rantem. Jest jakiś dobry środek do szybkiej aplikacji bez zbędnej i czasochłonnej roboty? Na zasadzie, nakładam przecieram i po temacie? Wosk odpada, auta mi się nie chce woskować a co dopiero alufelgi i te zakamarki.

Witaj, zimowe w zeszłym roku zabezpieczyłem ceramikkerem tym pomarańczowym, w dalszym ciągu brud się nie przykleja, przy myciu nie trzeba szorować, schodzi łatwo.

Jak chcesz coś szybkiego i bez zabawy w woskowanie, to weź jakiś quick detailer albo sealant do felg w sprayu. Pryskasz na czystą felgę, przecierasz mikrofibrą i gotowe – robota na parę minut. Daje to śliską warstwę, więc później pył z klocków dużo mniej się trzyma i łatwiej się myje. Alternatywnie są też środki typu ‘spray i spłucz’ – psikasz na mokrą felgę po myciu i spłukujesz, też zostaje warstwa hydrofobowa. Przy czarnych felgach z polerowanym rantem to w zupełności wystarczy, a roboty praktycznie zero.

18 godzin temu, Pipper napisał:

Witaj, zimowe w zeszłym roku zabezpieczyłem ceramikkerem tym pomarańczowym, w dalszym ciągu brud się nie przykleja, przy myciu nie trzeba szorować, schodzi łatwo.

A czego używasz do mycia felg? Coś o zasadowym składzie?

49 minut temu, grzes_knw napisał:

A czego używasz do mycia felg? Coś o zasadowym składzie?

Przeważnie tego samego szamponu na bazie wosku co do auta. Teraz myłem Dimerem, bo koła były zaniedbane. Rzadko myję auto i koła, więc stwierdziłem że może zabezpiecze felgi. Nadwozie jak raz na rok zabezpieczę, to tylke tyle i aż tyle.

Godzinę temu, grzes_knw napisał:

A czego używasz do mycia felg? Coś o zasadowym składzie?

Adbl albo K2 krwawa felga raz w sezonie, normalnie delikatna pianka adbl przy myciu i już.

20 godzin temu, Pipper napisał:

Witaj, zimowe w zeszłym roku zabezpieczyłem ceramikkerem tym pomarańczowym, w dalszym ciągu brud się nie przykleja, przy myciu nie trzeba szorować, schodzi łatwo.

nie ma na stronie nic pomarańczowego do kół. Daj linka.

45 minut temu, lucash napisał:

nie ma na stronie nic pomarańczowego do kół. Daj linka.

To nie jest do felg, tylko LIQUID GLASS na lakier ale kolor się zgadza - pomarańczowy.

Ja kiedys kupiłem 4nano rim protect. Na kilku autach juz stosowałem na nowe felgi lub po renowacji.

Mam tą samą buteleczkę od 2016 roku (az sprawdzilem w historii zakupów). Pewnie przez 10 lat pojawiło sie cos skuteczniejszego lub łatwiejszego w aplikacji. Ale zasadniczo felgi myje sie łatwiej

Też mam podobne doświadczenia – nawet starsze powłoki typu 4nano robią robotę, bo przede wszystkim ograniczają przywieranie pyłu z klocków i brudu, więc felgi dużo łatwiej się myje. Jasne, dziś są pewnie nowsze i wygodniejsze w aplikacji produkty, ale jeśli coś działa i trzyma się latami, to w sumie trudno narzekać. Najważniejsze, żeby felga była dobrze przygotowana przed nałożeniem.

9 godzin temu, lucash napisał:

nie ma na stronie nic pomarańczowego do kół. Daj linka.

Nie do kół było, tylko ogólny, do lakieru. Na kołach działa. Jak robiłem samochód, to zrobiłem i felgi 😁