Po raz pierwszy w historii, no a w każdym razie pierwszy od lat 70-tych BMW zamontuje turbo w swoim silniku benzynowym

Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto pamięta to brzydactwo?

A teraz zamontują i to nie jedno a od razu dwa

Nowy silnik turbo będzie 6 cylindrowy, rzędowy, o pojemności 3 litrów, mocy 306 KM i momencie 400 Nm dostępnym już od 1300 obr do 5000 obr. Odcięcie przy 7000 obr.

Każda z turbin wspomaga tylko 3 cylindy.

Bezpośredni wtrysk paliwa powoduje średnie spalanie tylko 9,5 litra

Pierwszym autem wyposażonym w ten silnik będzie 2-drzwiowa 335i

osiągająca z nim 100 km/h w 5,5 sekundy

Będzie też dostępna z napędem na 4 koła xDrive.

W sprzedaży od września a cena wcale nie zabójcza jak na BMW: 43.200 Euro

W ostatnim AŚ jest porównanie tego BMW z ostatnim Turbo sprzed 30 lat

mjut samochut

No to TDI`ki i inne turbognojki mają konkurenta, nie dośc że śmiga aż miło, to momencik niziuutkooo

zakres maksymalnego momentu

ale to bedzie jechalo

> Po raz pierwszy w historii, no a w każdym razie pierwszy od lat

> 70-tych BMW zamontuje turbo w swoim silniku benzynowym

> Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto

> pamięta to brzydactwo?

ladniejsze niz to co im wyszlo po 30 latach

i mialo lustrzany napis na spojlerze.. rewelacja

piękna maszyna

> Po raz pierwszy w historii, no a w każdym razie pierwszy od lat

> 70-tych BMW zamontuje turbo w swoim silniku benzynowym

> Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto

> pamięta to brzydactwo?

> A teraz zamontują i to nie jedno a od razu dwa

> Nowy silnik turbo będzie 6 cylindrowy, rzędowy, o pojemności 3

> litrów, mocy 306 KM i momencie 400 Nm dostępnym już od 1300 obr

> do 5000 obr. Odcięcie przy 7000 obr.

> Każda z turbin wspomaga tylko 3 cylindy.

> Bezpośredni wtrysk paliwa powoduje średnie spalanie tylko 9,5 litra

> Pierwszym autem wyposażonym w ten silnik będzie 2-drzwiowa 335i

> osiągająca z nim 100 km/h w 5,5 sekundy

> Będzie też dostępna z napędem na 4 koła xDrive.

> W sprzedaży od września a cena wcale nie zabójcza jak na BMW: 43.200

> Euro

Generalnie - parametry to jakiś śmiech.300 KM i 400 Nm z silnika 3.0 TURBO ?! Niezły popis dla tunerów. No i jakie MINIATURKOWE turbosprężarki! To już podejrzewam, że Volkswagen 1.4 Biturbo ma większe! No ale... jeśli będzie się modyfikować elektronicznie na tyle dobrze, co diesle, to myślę, że bariera 150 KM z litra pojemności pęknie szybko ( bo tyle to i ja mam w aucie sprzed 20 lat...)

Piękny samochodzik , silnik super , ale to średnie spalanie mnie zastanawia , bo 9,5l/100km to raczej capelusch stajl

> Po raz pierwszy w historii, no a w każdym razie pierwszy od lat

> 70-tych BMW zamontuje turbo w swoim silniku benzynowym

> Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto

> pamięta to brzydactwo?

Chyba jesteś w błędzie - ostatnim BMW turbo była siódemka "rekin" produkowana w latach 80'tych

> Chyba jesteś w błędzie - ostatnim BMW turbo była siódemka "rekin"

> produkowana w latach 80'tych

Możliwe, powtarzam tylko to co sam przeczytałem, nie sprawdzałem tego

> Po raz pierwszy w historii, no a w każdym razie pierwszy od lat

> 70-tych BMW zamontuje turbo w swoim silniku benzynowym

> Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto

> pamięta to brzydactwo?

> A teraz zamontują i to nie jedno a od razu dwa

> Nowy silnik turbo będzie 6 cylindrowy, rzędowy, o pojemności 3

> litrów, mocy 306 KM i momencie 400 Nm dostępnym już od 1300 obr

> do 5000 obr. Odcięcie przy 7000 obr.

> Każda z turbin wspomaga tylko 3 cylindy.

> Bezpośredni wtrysk paliwa powoduje średnie spalanie tylko 9,5 litra

> Pierwszym autem wyposażonym w ten silnik będzie 2-drzwiowa 335i

> osiągająca z nim 100 km/h w 5,5 sekundy

> Będzie też dostępna z napędem na 4 koła xDrive.

> W sprzedaży od września a cena wcale nie zabójcza jak na BMW: 43.200

> Euro

Jak na BeeMWe to faaajnie

> Generalnie - parametry to jakiś śmiech.300 KM i 400 Nm z silnika 3.0

> TURBO ?! Niezły popis dla tunerów. No i jakie MINIATURKOWE

> turbosprężarki! To już podejrzewam, że Volkswagen 1.4 Biturbo ma

> większe!

Wiesz, ale tu wic polega na tym, że sprzęt 3,0 buja się jak sprzęt 5,0.

Mała turbina to mały lag i cug już od niskich obrotów.

Po to m in montuje się sekwencyjne turbiny - żeby silnik T/C 1,4 prowadził się jak N/A 2,5, tudzież T/C 3,0 jak N/A 5,0 ;-D

I w tym przypuszczam, że ten silnik sprawuje się ZNAKOMICIE.

Poza tym - jedna turbina napędza tu 3-cylindrowe 1,5, to co, chciałeś turbo jak w lokomotywie ? ;-D

> Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto

> pamięta to brzydactwo?

co ty w tym brzydkiego widzisz????

> co ty w tym brzydkiego widzisz????

Aaaa, specjalnie tył pokazałeś Przód do pięknych nie należy

(zresztą w tej najnowszej też nie)

> Generalnie - parametry to jakiś śmiech.300 KM i 400 Nm z silnika3.0

> TURBO ?! Niezły popis dla tunerów. No i jakie MINIATURKOWE

> turbosprężarki! To już podejrzewam, że Volkswagen 1.4 Biturbo ma

> większe! No ale... jeśli będzie się modyfikować elektronicznie

> na tyle dobrze, co diesle, to myślę, że bariera 150 KM z litra

> pojemności pęknie szybko ( bo tyle to i ja mam w aucie sprzed 20

> lat...)

Wlasnie te sprezarki bardzo male !

Mysle ,ze sa po to aby zapewnic maksymalny moment obrotowy tak nisko . Tylko czy wystarcza na 150KM/l ?

> Możliwe, powtarzam tylko to co sam przeczytałem, nie sprawdzałem >tego

jak zwykle

> Aaaa, specjalnie tył pokazałeś Przód do pięknych nie należy

> (zresztą w tej najnowszej też nie)

przod tez niczego sobie, widzialem kilka razy to auto, i powiem ci ze zdecydowanie wolalbym takie niz nowsza 3-ke jakas bez gadania

> zakres maksymalnego momentu

> ale to bedzie jechalo

Eeeeetam...

Już 13 lat temu były auta, które miały fajniejsze parametry i przy tym EUR III (California Emission) ;-D

fajne autko a i stary model mi sie podoba

zdecydowanie jestem na TAK

Ale to bedzie ciągłooo...

Bez mi tu

> Generalnie - parametry to jakiś śmiech.300 KM i 400 Nm z silnika 3.0

> TURBO ?! Niezły popis dla tunerów. No i jakie MINIATURKOWE

> turbosprężarki! To już podejrzewam, że Volkswagen 1.4 Biturbo ma

> większe! No ale... jeśli będzie się modyfikować elektronicznie

> na tyle dobrze, co diesle, to myślę, że bariera 150 KM z litra

> pojemności pęknie szybko ( bo tyle to i ja mam w aucie sprzed 20

> lat...)

tu chyba chodzi o to w jakim zakresie obrotow dostepny ten moment..

mnie to nie smieszy

> W sprzedaży od września a cena wcale nie zabójcza jak na BMW: 43.200

> Euro

Dodajmy tylko - silnik opracowany we współpracy z Peugeot-Citroen S.A. ;-D

> mjut samochut

popjeram

> Generalnie - parametry to jakiś śmiech.300 KM i 400 Nm z silnika 3.0

> TURBO ?! Niezły popis dla tunerów. No i jakie MINIATURKOWE

> turbosprężarki! To już podejrzewam, że Volkswagen 1.4 Biturbo ma

> większe! No ale... jeśli będzie się modyfikować elektronicznie

> na tyle dobrze, co diesle, to myślę, że bariera 150 KM z litra

> pojemności pęknie szybko ( bo tyle to i ja mam w aucie sprzed 20

> lat...)

A czy VW ma silnik 1,4 biturbo? Bo z tego co ja wiem to jest bi-doladowany, ma turbo i supercharger...

> Chyba jesteś w błędzie - ostatnim BMW turbo była siódemka "rekin"

> produkowana w latach 80'tych

dokladnie! model 745 (silnik 3.5) tylko czy tam nie bylo mechanicznego doladowania??? moze jakis maniak bmw sie wypowie odnosnie tego modelu

> dokladnie! model 745 (silnik 3.5) tylko czy tam nie bylo

> mechanicznego doladowania??? moze jakis maniak bmw sie wypowie

> odnosnie tego modelu

a czy 745 nie mialo motoru 4.5? zawsze 2 ostatnie cyfry mowily o pojemnosci, znaczy tak mi sie wydaje

> a czy 745 nie mialo motoru 4.5? zawsze 2 ostatnie cyfry mowily o

> pojemnosci, znaczy tak mi sie wydaje

w wielu bmw ale to naprawde w wielu oznaczenie a pojemnosc nie graja z soba

> Poza tym - jedna turbina napędza tu 3-cylindrowe 1,5, to co, chciałeś

> turbo jak w lokomotywie ? ;-D

Nie, chciałbym jedną na tyle dużą, żeby można było zbudować auto z turbo kręcące się do 8500 RPM . Wtedy można mniej ładować ale w jeszcze większym zakresie

> A czy VW ma silnik 1,4 biturbo? Bo z tego co ja wiem to jest

> bi-doladowany, ma turbo i supercharger...

tak, o ten mi chodziło, napisałem w uproszczeniu.

> tu chyba chodzi o to w jakim zakresie obrotow dostepny ten moment..

> mnie to nie smieszy

mnie nie śmieszy jak żart, śmieszy mnie, że powinni się trochę wysilić kurde no i więcej wyciągnąć. A oni robią taką M3 (a nawet słabszą) z turbinami, które tutaj chyba tylko po 0.4 bara ładują... Mało !

> Wlasnie te sprezarki bardzo male !

> Mysle ,ze sa po to aby zapewnic maksymalny moment obrotowy tak nisko

> . Tylko czy wystarcza na 150KM/l ?

nie starczą napewno... pytanie po co robili auto, które osiągami nie różni się od M3 a kosztuje pewnie więcej... Powinni wg mnie zrobić mocniejsze. A moze zrobią ?

fajna furka

> mnie nie śmieszy jak żart, śmieszy mnie, że powinni się trochę

> wysilić kurde no i więcej wyciągnąć. A oni robią taką M3 (a

> nawet słabszą) z turbinami, które tutaj chyba tylko po 0.4 bara

> ładują... Mało !

słowo klucz to .... trwałość

HanYs

43.200 Euro i tu robi się problem

> słowo klucz to .... trwałość

> HanYs

albo idiotoodporność

> mnie nie śmieszy jak żart, śmieszy mnie, że powinni się trochę

> wysilić kurde no i więcej wyciągnąć. A oni robią taką M3 (a

> nawet słabszą) z turbinami, które tutaj chyba tylko po 0.4 bara

> ładują... Mało !

a moze spelnia jakies mega normy okologiczne i po to cale te zamieszanie

> Po raz pierwszy w historii, no a w każdym razie pierwszy od lat

> 70-tych BMW zamontuje turbo w swoim silniku benzynowym

> Ostatnio BMW montowało turbo w benzyniaku w modelu 2002 - kto

> pamięta to brzydactwo?

> A teraz zamontują i to nie jedno a od razu dwa

> Nowy silnik turbo będzie 6 cylindrowy, rzędowy, o pojemności 3

> litrów, mocy 306 KM i momencie 400 Nm dostępnym już od 1300 obr

> do 5000 obr. Odcięcie przy 7000 obr.

> Każda z turbin wspomaga tylko 3 cylindy.

> Bezpośredni wtrysk paliwa powoduje średnie spalanie tylko 9,5 litra

> Pierwszym autem wyposażonym w ten silnik będzie 2-drzwiowa 335i

> osiągająca z nim 100 km/h w 5,5 sekundy

> Będzie też dostępna z napędem na 4 koła xDrive.

> W sprzedaży od września a cena wcale nie zabójcza jak na BMW: 43.200

> Euro

stosowny artykulik na ten temat

> Eeeeetam...

> Już 13 lat temu były auta, które miały fajniejsze parametry i przy

> tym EUR III (California Emission) ;-D

Jakie ?

---------------------

> A czy VW ma silnik 1,4 biturbo? Bo z tego co ja wiem to jest

> bi-doladowany, ma turbo i supercharger...

A można coś więcej na temat tego silnika?

Do jakiego auta to idzie? Do polóweczki? Ile to ma mocy?

---------------------

> Jakie ?

> ---------------------

www.mkiv.com

> www.mkiv.com

Fajne autko tylko moment wyżej niz w bmw

Zawsze podobał mi się ten model, ale nawet nie wiedziałem że już go robili od 93

---------------------

> A można coś więcej na temat tego silnika?

> Do jakiego auta to idzie? Do polóweczki? Ile to ma mocy?

> ---------------------

chbya do polo albo golfa, no i chyba ma coś pod 170-180 KM

Więcej zdjęć tego cuda