Dyskusji na ten temat było na AK sporo. Jakieś pół roku temu (w okolicach grudnia 2005), po wczytaniu się w nie wszystkie (lub prawie wszystkie), zanabyłem sobie do MSS żarówki Helli (H4, żadne tam blue-cośtam, watów tyle, ile powinno być, homologacja i w ogóle, "Light Power +50%" chyba się nazywały). Miały ładnie świecić, wytrzymywać całkiem długo (podobno dużo dłużej niż Philipsy czy inne wynalazki, niemal tyle samo, co zwykłe żaróweczki, bo budowa porządna, czy coś - nie chce mi się teraz tych wątków odgrzebywać), etc.

Kupiłem, założyłem i faktycznie - świecą lepiej (poprzednie żarówki prawdopodobnie były od nowości auta, czyli 3 lata). Zadowolony sobie jeździłem i było git. W ramach zapasu, kupiłem sobie w supermarkecie zwykłą żaróweczkę General Electric, za 18 PLN chyba (najzwyklejsza, też z homologacją). Było pięknie aż do powrotu z urlopu (ostatnia sobota). Wsiadam do fury, odpalam, patrzę - jedno światełko tylko bździ pozycyjnymi. Tia...

Założyłem GE. Odpalam ponownie - qrde, światło obu reflektorów jest "na oko" nie do odróżnienia (w jednym Hella, w drugim GE)! Barwa taka sama, natężenie również identyczne. Patrzyłem w różnych warunkach, również w nocy, patrząc zarówno w same reflektory jak i na światło rzucane na jednolite powierzchnie w różnych kolorach. Nie ma szans odróżnić.

Wczoraj (poniedziałek, dwa dni po sobocie) strzeliła druga Hella...

Pojechałem do supermarketu, kupiłem i założyłem drugą GE.

I chyba się wyleczyłem z super-duper żarówek +50%... Jak to mówią na reklamach dziadoskich proszków do prania - po co przepłacać za to samo...

Ja tez sie wyleczylem z super zarowek jezdzilem w swoim autku na philipsach cos tam+ .ale jedna sie przepalila i pojechalem do marketu/xyz/ kupic takowa trafilem na wyprzedaz i kupilem za 9,00pln 2 szt botarii bodajze zalozylem i jestem bardzo zadowolony roznicy zadnej a w kieszeni zostalo paredziesiat zl. na /H7/

ja mam BV na mijania i powiem ze jak sa nowe to naprawde czuc roznice. teraz po roku swieca troszke slabiej, ale nadal jest dobrze.

na dlugich mialem narva blue - Ci przegieli z niebieskim, ale dlugich rzadko uzywalem wiec olalem. teraz mialem jechac na nocke i kupilem zwykle biale 10 pln/2 sztuki. i co? i roczne, slabe narva blue byly lepsze od tamtych

w efekcie kupilem osram allweather (zoltawy odcien maja) i teraz te jezdza na dlugich.

w efekcie samochod swieci naprawde bardzo dobrze.

bardzo czuje roznice jadac w nocy

aha, wszystkie zarowki u mnie to h1.

pozdro

fosfor

A ja polecam Philips Longer Life. Świecą normalnie ale wytrzymują znacznie dłużej. To w czasach gdy wymiana żarówki czesto jest karkołomną sprawą jest niebagatelne

żeby wpełni docenić te żaróweczki trzeba jeździć na markowych reflektorach soczewkowych. W zwykłym kloszu tego się nie zobaczy, ale jak np w mioch reflektorach H1-H7 Helli to efekt tych jak to nazywacie-niby żarówek philipsa jest piorunujący

Kup Tungsramy Megalajty + 50%(h1 i h7) i + 60% (h4)

Cena jak za zwykłe żarówki, a skuteczność o wiele lepsza

> Dyskusji na ten temat było na AK sporo. Jakieś pół roku temu (w

> okolicach grudnia 2005), po wczytaniu się w nie wszystkie (lub

> prawie wszystkie), zanabyłem sobie do MSS żarówki Helli (H4,

> żadne tam blue-cośtam, watów tyle, ile powinno być, homologacja

> i w ogóle, "Light Power +50%" chyba się nazywały). Miały ładnie

> świecić, wytrzymywać całkiem długo (podobno dużo dłużej niż

> Philipsy czy inne wynalazki, niemal tyle samo, co zwykłe

> żaróweczki, bo budowa porządna, czy coś - nie chce mi się teraz

> tych wątków odgrzebywać), etc.

> Kupiłem, założyłem i faktycznie - świecą lepiej (poprzednie żarówki

> prawdopodobnie były od nowości auta, czyli 3 lata). Zadowolony

> sobie jeździłem i było git. W ramach zapasu, kupiłem sobie w

> supermarkecie zwykłą żaróweczkę General Electric, za 18 PLN

> chyba (najzwyklejsza, też z homologacją). Było pięknie aż do

> powrotu z urlopu (ostatnia sobota). Wsiadam do fury, odpalam,

> patrzę - jedno światełko tylko bździ pozycyjnymi. Tia...

> Założyłem GE. Odpalam ponownie - qrde, światło obu reflektorów jest

> "na oko" nie do odróżnienia (w jednym Hella, w drugim GE)!

> Barwa taka sama, natężenie również identyczne. Patrzyłem w

> różnych warunkach, również w nocy, patrząc zarówno w same

> reflektory jak i na światło rzucane na jednolite powierzchnie w

> różnych kolorach. Nie ma szans odróżnić.

> Wczoraj (poniedziałek, dwa dni po sobocie) strzeliła druga Hella...

> Pojechałem do supermarketu, kupiłem i założyłem drugą GE.

> I chyba się wyleczyłem z super-duper żarówek +50%... Jak to mówią na

> reklamach dziadoskich proszków do prania - po co przepłacać za

> to samo...

obecnie w aucie mam ww Helle wcześniej miałem też Helle tyle, że blue coś tam - broń boże nie świeciły na niebieski nic z tych rzeczy te ostatnie padły po jakichs 40kkm i byłem z nich zawodolony różnica znaczna w porównaniu do "serii" teraz kupiłem te Light power i również jestem zadolony, zobaczym,y ile pojezdza ...

pozatym te 40zł to żadne koszta a po nocach bardzo często jeźdze i lubie widzieć gdzie jade

Tak z mojego doświadczenia:

1) "Superżarówki" są bez sensu, bo żarówki przestają świecić... z powodu wstrząsów! Dokłądnie, nie przepalają się tak szybko, tylko po prostu nie wytrzymują naszych dróg.

I - jak pisze Snajper - po co przepłacać za coś, co i tak zaraz się rozleci.

2) Największe znaczenie dla jakości świała ma reflektor... To czy jest nowy, czysty i jak został zaprojektowana. W moim Toledo są małe reflektory i nisko umieszczone - efekt: jakość świateł jest "zadowalająca" i tyle. Wczoraj jechałem nocą w trasie Peugeotkiem 107 - niby tanie gówienko, ale reflektory (zespolone!) jak w lokomotywie. Na seryjnych żarówkach rewelacyjny zasięg "krótkich", doskonały "przegląd pobocza", a długie to już poezja - po horyzont. I nie, nie były niewłaściwie ustawione

Podsumowując: żarówki wymieniam raz do roku (nawet jak jeszcze świecą) na jakieś szajsy za 10 zł, wychodząc z założenia że albo i tak zaraz padną, albo już bańki się okopciły i świecą gorzej.

Ach, jeżdżę "cały rok"

> Kup Tungsramy Megalajty + 50%(h1 i h7) i + 60% (h4)

> Cena jak za zwykłe żarówki, a skuteczność o wiele lepsza

ja miałem H1, świeciły tylko ciut lepiej od serii, po ok 2 miesiacach cięgłej jazdy na światłach jedna się przepaliła....

kupiłem wtedy philipsa BV i różnica jest znaczna.....

żarówki mają prawie rok i nadal świecą BDB...

w nubirze mam BV juz ponad 2 lata (H4), świecą nawet lepiej niż H1 w drugim aucie... a to za sprawą lepszych relektorów

dlatego uważam że jak chesz kupić dobre żarówki to philips bluevision będzie dobrym rozwiązaniem

> Tak z mojego doświadczenia:

> 1) "Superżarówki" są bez sensu, bo żarówki przestają świecić... z

> powodu wstrząsów!

Cieńszego włókna, które musi dać te "+50%" przy identycznen mocy. Inna sprawa, że nigdy żarówka nie świeci o 50% lepiej.

Przez 3 lata miałem w Uno Osramy Silverstary +60% - nic się nie przepaliło.

Przez 2 lata mam w Bravo Tungstamy Megalajty +50% nic się nie przepaliło.

> 2) Największe znaczenie dla jakości świała ma reflektor...

> Podsumowując: żarówki wymieniam raz do roku (nawet jak jeszcze

> świecą) na jakieś szajsy za 10 zł,

Tyle właśnie kosztują TMegalajt

> Ach, jeżdżę "cały rok"

ja tez...

tungsram megalight 25 zl za 2 sztuki... wymieniam nawet jak swieca co ~1,5 roku

duzo lepiej niz zwykle a sa trwale

> ja miałem H1, świeciły tylko ciut lepiej od serii, po ok 2 miesiacach

> cięgłej jazdy na światłach jedna się przepaliła....

hmm jezdze po mega dziurawej lodzi

caly czas na swiatlach

czeste start / stop

tungsramy wytrzymuja spokojnie po 1,5 roku.. mam juz 2 komplet i sa OK

i za dobra cene

tylko ze to h4 - moze sa bardziej trwale od 1ek

> Kup Tungsramy Megalajty + 50%(h1 i h7) i + 60% (h4)

> Cena jak za zwykłe żarówki, a skuteczność o wiele lepsza

Jakies 9 miesiecy temu pod wplywem opinii wymienilem na te Megalighty. Tydzien temu szlag trafił jedną. Wymieniłem na starą Varte chyba. 0 róznicy

> Tak z mojego doświadczenia:

> 1) "Superżarówki" są bez sensu, bo żarówki przestają świecić... z

> powodu wstrząsów! Dokłądnie, nie przepalają się tak szybko,

> tylko po prostu nie wytrzymują naszych dróg.

> I - jak pisze Snajper - po co przepłacać za coś, co i tak zaraz się

> rozleci.

> 2) Największe znaczenie dla jakości świała ma reflektor... To czy

> jest nowy, czysty i jak został zaprojektowana. W moim Toledo są

> małe reflektory i nisko umieszczone - efekt: jakość świateł jest

> "zadowalająca" i tyle. Wczoraj jechałem nocą w trasie

> Peugeotkiem 107 - niby tanie gówienko, ale reflektory

> (zespolone!) jak w lokomotywie. Na seryjnych żarówkach

> rewelacyjny zasięg "krótkich", doskonały "przegląd pobocza", a

> długie to już poezja - po horyzont. I nie, nie były niewłaściwie

> ustawione

> Podsumowując: żarówki wymieniam raz do roku (nawet jak jeszcze

> świecą) na jakieś szajsy za 10 zł, wychodząc z założenia że albo

> i tak zaraz padną, albo już bańki się okopciły i świecą gorzej.

> Ach, jeżdżę "cały rok"

Miałem w obydwu reflektorach "osramy", świeciły bardzo dobrze, po roku prawa się przepaliła, z powodu nikłych w danym okresie funduszy kupiłem jakieś made in china w tesco za 9zł (żarówki to H7), pojeździłem 4 miesiące i się iedaczyna spaliła, mówi się trudno, chciałem kupić taką samą, ale jak zobaczyłem co ta żarówka zrobiła z reflektorem (cały okopciła "zczerniła", mimo identycznej mocy podawanej na opakowaniu, a cała warstwa anty oślepiająca poprostu odpadła ) to stwierdziłem, że nie ma sensu oszczędzać na żarówkach, od tej pory jeżdżę na philipsach +30% za które płace 16zł za sztuke i wszystko jest , nie zauważyłem, żeby w drugim reflektorze nastapiły ślady "okopcenia" po wymianie, Droga jest dobrze oświetlana, pobocze, lewe jak i prawa również. Kierowców jadących z na przeciwka nie oślepiam

> funduszy kupiłem jakieś made in china w tesco za 9zł (żarówki

> to H7), pojeździłem 4 miesiące i się iedaczyna spaliła,

O, tu dotknąłeś ważnego moim zdaniem problemu. O ile z super-żarówek wyleczyły mnie Helle, o tyle z "byle-czego-za-9-zł" wyleczyło mnie obejrzenie kilku reflektorów po takich żarówkach, tudzież lektura testu "supermarketowych" żarówek, który znalazłem w którymś z pisemek moto w zeszłym miesiącu. Niektóre żarówki nawet bańkę miały przekoszoną!

Można sobie niezłe qq taką żarówką zrobić...

Tak więc - nie ma sensu szaleć, ale z drugiej strony nie można kupować byle g**na...

> Tak więc - nie ma sensu szaleć, ale z drugiej strony nie można

> kupować byle g**na...

Kupuję co jest w ASO - AFAIR tungsramy

sweryjnie mialem GE i po przesiadce na Philipsy BV roznica byla kolosalna, oczywiscie na korzysc BV

niedawno jedna mi sie przepalila (po ok. 1,5 roku) i znowu wlozylem jedna z GE i lipa

pozdr.

Polecam Philipsy Premium +30% - świecą wyraźnie lepiej od "zwykłych" żarówek z marketu ( i niewiele gorzej od drogich żarówek "+50%"), kosztują coś koło 10 zł i wytrzymują bardzo długo.

> Polecam Philipsy Premium +30% - świecą wyraźnie lepiej od "zwykłych"

> żarówek z marketu ( i niewiele gorzej od drogich żarówek

> "+50%"), kosztują coś koło 10 zł i wytrzymują bardzo długo.

witam jakie najlepiej żarówki do punto1 jechałem ostatnio nie swoim światła miał lepsze od mojego dodam że mam fabryczne

lepsze od BV są VisionPlus +50%, a najlepszy stosunek jakość cena mają Philipsy Premium +30%

Philips Premium +30%

> Philips Premium +30%

to te do mojego punciaka