powiedzmy mam takowa i teraz dajta mi info jak ja zamontowac do 1,1 spi co trzeba przerobic? jak z wtryskiem?

jakis manual by sie przydal...

chetnie bym skozystal z uslug fachur... ale niestety maja terminy napiete. a u siebie w miescie nikomu nie daje dotknac szpachlowoza bo same znachory sa tu...

ps. po krotce co mozna sie spodziewac po zalozeniu takiej przepustnicy...przy dolocie p. weglarskiego,866, i wydechu przelotowym (kolektor seryjny jeszcze.... ale bedzie w najblizszym czasie wymieniony)

> powiedzmy mam takowa i teraz dajta mi info jak ja zamontowac do 1,1

> spi co trzeba przerobic? jak z wtryskiem?

> jakis manual by sie przydal...

> chetnie bym skozystal z uslug fachur... ale niestety maja terminy

> napiete. a u siebie w miescie nikomu nie daje dotknac

> szpachlowoza bo same znachory sa tu...

> ps. po krotce co mozna sie spodziewac po zalozeniu takiej

> przepustnicy...przy dolocie p. weglarskiego,866, i wydechu

> przelotowym (kolektor seryjny jeszcze.... ale bedzie w

> najblizszym czasie wymieniony)

zapaodaj ssacy wraz z P listwe wtryskow

wiazke trza przerobic

komp od 1.2

pompa od 1.2

głowice od 1.2 z wałkiem + mody

i bedzie fajnie

> ps. po krotce co mozna sie spodziewac po zalozeniu takiej

> przepustnicy...przy dolocie p. weglarskiego,866, i wydechu

> przelotowym (kolektor seryjny jeszcze.... ale bedzie w

> najblizszym czasie wymieniony)

u mnie na takim konfingu hamownia wypluła 65 KM (jeszcze na seryjnej przepustnicy, ale z programem )

ta przepustnica to z 1.2 60 czy 75 ?

ta pierwsza niemal plug & play, z drugą trochje gorzej

ja mam tą z 60'tki po tuningu przez dr. Szarego i sobie chwale

> zapaodaj ssacy wraz z P listwe wtryskow

> wiazke trza przerobic

> komp od 1.2

> pompa od 1.2

> głowice od 1.2 z wałkiem + mody

> i bedzie fajnie

to ja wiedziec... ale w planach nie jest 1,2 8v. narazie po lini najmniejszej kasy.... no chyba ze trafi sie tanio 8.

> u mnie na takim konfingu hamownia wypluła 65 KM (jeszcze na seryjnej

> przepustnicy, ale z programem )

> ta przepustnica to z 1.2 60 czy 75 ?

> ta pierwsza niemal plug & play, z drugą trochje gorzej

> ja mam tą z 60'tki po tuningu przez dr. Szarego i sobie chwale

Nie zapomnij o super tjuningowej podstawce pod przepustnice

> Nie zapomnij o super tjuningowej podstawce pod przepustnice

jak nic bedzie teraz 75 ,

z przepustnica od 1.2 8v 75 nie ma tez problemu z zamontowaniem delikatny szlifik zeby kantow nie bylo i smiga podstawke tez trza troche poszerzyc generalnie na godzine roboty, nawet nie

> z przepustnica od 1.2 8v 75 nie ma tez problemu z zamontowaniem

> delikatny szlifik zeby kantow nie bylo i smiga podstawke tez

> trza troche poszerzyc generalnie na godzine roboty, nawet nie

gdzie kantow? opisz dokladniej

> Nie zapomnij o super tjuningowej podstawce pod przepustnice

a ty bys mi to lepiej zrobil! jak cos spierdziele to bedzie na ciebie

> ta przepustnica to z 1.2 60 czy 75 ?

Jaka ma srednice przepustnica 1,2 60 KM?

Nie taka sama jak 75 KM?

> Jaka ma srednice przepustnica 1,2 60 KM?

> Nie taka sama jak 75 KM?

o ile dobrze pamietam

1,2 75KM - 38mm

1,1 MPI i 1,2 60KM - 36mm

SPI - 32mm

pozdr.

> Jaka ma srednice przepustnica 1,2 60 KM?

> Nie taka sama jak 75 KM?

nie, sa rozne srednice od 75 ma 38 mm

> gdzie kantow? opisz dokladniej

opisac nie umiem, ale z foty wywnioskujesz

lewa to 1.2 8v 75KM, prawa to 1.1 SPi

chodzi o ten "próg" na gorze, w spi jest lejek taki

> o ile dobrze pamietam

> 1,2 75KM - 38mm

> 1,1 MPI i 1,2 60KM - 36mm

> SPI - 32mm

> pozdr.

dobrze pamietasz