> To proste: 8 milionów to po 50 gr na każdy zarejestrowany samochód.

Wiem skąd się to bierze

> Jak się rozłoży to na liczbę samochodów to faktycznie nie brzmi

> groźnie.

Tylko, że na papierze to wszystko ładnie można obliczyć, a nawet jeśli będzie to 100 mln PLN to i tak tego nie zauważysz - bo nawet zakładając optymistycznie, że uda się taką oszczędność praktycznie wykazać, to i tak w tym samym czasie ktoś lekką ręką przepuści trzy razy tyle i nikt nie będzie wiedzieć na co (co, nawiasem mówiąc, zdarza się IMHO co któryś dzień).

Także ideologia jest słuszna, natomiast niestety nie przystaje ona do rzeczywistości, a dzięki tej rzeczywistości nawet się nie sprawdza.

> A 10% jest o pomyślunku rządu.

> Za 8 mln*365 dni (czyli prawie 3 miliardy) możnaby uratować więcej

> niż 303 osoby.

Można by. Tylko że ciągle brakuje, a nawet jeśli są pieniądze na coś, to za chwilę okazuje się, że potrzebne są na coś "ważniejszego".

I abarot dolewamy wody do tej wanny zamiast w końcu pozatykać w niej dziury. Ale ciągle dolewać jest widać prościej.

> Poza tym ostatnio na jakimś forum rowerowym czytałem obawy

> rowerzystów związane z permanentnym świeceniem samochodów w

> dzień - rowerzyści niestety nie mają na wyposażeniu małej

> elektrowni żeby świecić równie intensywnie (w nocy te ich lampki

> jeszcze są widoczne, w dzień już nie).

To może niech jaśnie rządzący wezmą się za budowę ścieżek rowerowych.

Niestety nie ma jednego i w dodatku prostego i taniego środka na wszystko (jak niektórzy by pewnie chcieli).

> Ale czy to ważne? Świecenie jest cool - alleluja i do przodu!!!

Od pierwszego mamy obowiązek - i co z tego?

Wczoraj wracałem około 20 z Zamościa. I co? Kilkunastu na pozycyjnych zaś dwóch w ogóle bez żadnego oświetlenia. Widać taka mentalność - oszczędzamy za wszelką cenę?

> pogode mamy nie zaciekawa, deszcz (przynajmniej u mnie) leje

> praktycznie non stop ze malo co widac a wiekszosc z samochodow

> jedzie bez swiatel. Bylem ostatnio na egzaminie na B+E i w

> oczekiwaniu na egzamin przeczytalem chyba ze 100 razy apel

> bodajze suwalskiego dyrektora WORDu o jezdzie caly rok na

> swiatlach. apel rozwieszono (licze na to) we wszystkich

> osrodkach ruchu drogowego, na egzaminie mowie do egzaminatora ze

> wlaczam swiatla mijania przy wyjezdzie na miasto, nie

> protestowal choc troche polemizowal na ten temat w czasie jazdy,

> na co uzylem argumentu z apelem wywieszonym na korytarzu.

> Wczoraj bylem w miejscowosci gdzie zdawalem, deszcz oczywiscie

> leje ze malo co widac a samochody egzaminatorow oczywiscie bez

> swiatel W sumie to jeszcze nic, bo tych eLek jest chyba tylko

> 5, ale nauki jazdy po miescie kreci sie moze ze 20 jak nie

> wiecej. Rozumiem ze o kursanta trzeba zabiegac, ale

> wyposrodkujmy chociaz odrobine granice zysku z bezpieczenstwem.

> Za wjazd polowa samochodu na skrzyzowanie gdzie egzaminujacy

> katem oka dostrzegl zmiane swiatel na pomaranczowe usluszalem

> "do zobaczenia na nastepnym egzaminie" i w uzasadnieniu

> doczytalem ze "stworzylem zagrozenie na drodze". Nie zamierzam

> sie z tego powodu wyladowac na forum, bo wcale nie odczulem

> wtedy jakiejs ogromnej pretensji do egzaminujacego. Ale jak w

> taka pogode widze samochody egzaminujace bez swiatel to

> wybaczcie, ale czasami wole poczekac spokojnie niz sie

> denerwowac i sypac k!@#$% i h!@#% pod nosem.

> Nie uwazam sie za pepek swiata, ale skoro na kursach tyle sie

> powtarza o bezpieczenstwie na drodze, o tym co mozna a czego

> nie, to dlaczego nikt nie wspomni o wlaczeniu swiatel juz nie

> na co dzien, ale chociaz w taki deszcz w miescie jeszcze jak

> cie moge,z jednej strony niby samochody jezdza blisko jeden za

> drugim wiec po co, ale w trasie? Z mojej miesciny do

> najblizszego WORDu jest 80 km, codziennie przy najmniej po razie

> jedzie ode mnie 10 nauk jazdy i zadnej nie widzialem z

> wlaczonymi swiatlami, jak ktos ma nabrac nawyku i nauczyc sie

> wlaczac swiatla?

> Napewno bardzo by od tego nie zbiednieli przynajmniej ja nie

> odczuwam tego, ze drozej wychodzi mi 1 km z wlaczonymi swiatlami

> Szlag czlowieka poprostu moze trafic jak patrzy co sie dzieje.

> Jazda na swiatlach i poczucie wiekszego bezpieczenstwa- B E Z C E N

> N E

> jestem tego zdania i zawsze bede, zawsze bede jezdzil na swiatlach i

> nikt mnie tego nie od uczy bo nikt mnie tego nie nauczyl

> Na ludzi i wypowiedzi typu: "kolejne wypociny, po co? przeciez to nic

> nie da!" nie zwracam najmniejszej uwagi

> bo przez takie podejscie napewno nic sie nie zmieni

Cholera ale szumu z tymi światłami. A ilu zwolenników jazdy na światłach jeździ nie przekraczając dozwolonych prędkości??? może by najpierw od tego zacząć???

> Cholera ale szumu z tymi światłami. A ilu zwolenników jazdy na

> światłach jeździ nie przekraczając dozwolonych prędkości??? może

> by najpierw od tego zacząć???

Dobrze powiedziane

Jakby tak wszyscy zwolennicy jazdy na światłach jeździli w terenie zabudowanym 50 km/h, to światła byłyby potrzebne tylko w nocy i ewentualnie we mgle.

A niestety jest tak, że często jeden z drugim zapali światełka, czuje się ważny, widoczny, świadomy własnego geniuszu i wtedy ognia, wiela fabryka dała.

BTW : wczoraj wracałem zakręcony nieco z pracy i na przejściu niemal wlazłem pod auto - jechały dwa na światełkach, później szary Gofer II bez świateł i w pewnej odległości trzy autka na światłach.A mi się jakoś tak mózg nastawił, że jak nic nie świeci, to włazić

> Wystarczy wozić "na zapas"...

> Taaaa, w sumie można i w nocy jechać bez świateł, bo "jesli ma cie

> cos spotkac na drodze to i tak cie dopanie"...

> Grunt to dorobić sobie ideologię do tematu...

echhh, nie o tym mowa, w przepisach jest czarno na bialym kiedy nalezy uzywac swiatel i uwazam ze jest to wystarczajace.

> Pozdr. P.

> P.S. Takie halo o zapalenie czterech żarówek... Jak dla mnie

> żenujące....

dla mnie tez, ale ktos ciagle na sile probuje nam cos narzucac, jak nie jelopy z rzadu, tak lajtłoriorzy, i tak w kółko macieju

Jak ktos wie ze nie pamieta to niech sobie w widocznym miejscu karteczke z napisem przyklei

Ja tu widze że wątek robi się przesadzony, wszelkie kłutnie chyba nie mają sensu. I tak część będzie jeździła na światłach cały rok, a część bez nich, uważając to za zbędne. Ja natomiast uważam i myśle że jest to połączenie dla wielu rozmyślających oszczędność( na której wielu z nich zależy) i bezpieczeństa:

Jazda na światłach przez cały rok na trasach - drogach krajowych ITP.

W mieście bez świateł, aczkolwiek jeździmy zazwyczaj tak wolno że oświetlenie tu nie pomaga za dużo - wiem, wiem powiecie że dużo pomaga, ale to tylko moja opinia.

pozdrawiam geniuszy oszczędności

> Ja tu widze że wątek robi się przesadzony, wszelkie kłutnie chyba nie

> mają sensu. I tak część będzie jeździła na światłach cały rok, a

> część bez nich, uważając to za zbędne. Ja natomiast uważam i

> myśle że jest to połączenie dla wielu rozmyślających

> oszczędność( na której wielu z nich zależy) i bezpieczeństa:

> Jazda na światłach przez cały rok na trasach - drogach krajowych ITP.

> W mieście bez świateł, aczkolwiek jeździmy zazwyczaj tak wolno że

> oświetlenie tu nie pomaga za dużo - wiem, wiem powiecie że dużo

> pomaga, ale to tylko moja opinia.

> pozdrawiam geniuszy oszczędności

I ty tez dobrze gadasz, dać ci piwo

Albo nie, nie dostaniesz za te kłótnie