no właśnie załóżmy ze przyprowadzam forda focusa 06' ze stanów. Co musze zrobić w tym konkretnym modelu aby żaden z urzędów nie robił mi problemów z zarejestrowaniem etc.

w piatkowym Dzienniku był text na ten temat.

Podawali tam adresy www firm co sie tym zajmują i w ogóle co i jak...

o ile gazetom mozna wierzyć

> w piatkowym Dzienniku był text na ten temat.

> Podawali tam adresy www firm co sie tym zajmują i w ogóle co i jak...

> o ile gazetom mozna wierzyć

no ale jakieś konkrety ??

dziś mamy poniedziałek

Nie dość, że ma w domu złote klamki to jeszcze auto zza oceanu kombinuje... Burżuj

> no ale jakieś konkrety ??

> dziś mamy poniedziałek

w zasadzie tylko światła musiałbyś zmienić

> Nie dość, że ma w domu złote klamki to jeszcze auto zza oceanu

> kombinuje... Burżuj

no własnie zza oceanu bo nie burzuj. Tylko burżuje kupują w Polsce

> w zasadzie tylko światła musiałbyś zmienić

no to chyba siem opłaca ....

> no własnie zza oceanu bo nie burzuj. Tylko burżuje kupują w Polsce

No to przyznaj się ile takie cacko kosztuje ze wszystkimi opłatami bo sam się zastanawiam nad zakupem czegoś... Jak tajemnica handlowa to może być na prv

> No to przyznaj się ile takie cacko kosztuje ze wszystkimi opłatami bo

> sam się zastanawiam nad zakupem czegoś... Jak tajemnica

> handlowa to może być na prv [/b

priv poleciał

> no to chyba siem opłaca ....

jeśli masz zamiar sprowadzić luksusową limuzyne to tak,

jeśli to ma być jakiś dupowoz na dojazdy do pracy to nie,

mustanga kupisz poniżej 20k$ plus za fracht jakieś 2k$ plus koszty wymiany świateł i rejestracja i juz masz legende pod domkiem

i całość Cię wychodzi poniżej 100kpln

> jeśli masz zamiar sprowadzić luksusową limuzyne to tak,

> jeśli to ma być jakiś dupowoz na dojazdy do pracy to nie,

> mustanga kupisz poniżej 20k$ plus za fracht jakieś 2k$ plus

> koszty wymiany świateł i rejestracja i juz masz legende pod

> domkiem

> i całość Cię wychodzi poniżej 100kpln

okazja normalnie Jeśli miałbym sie w to bawic to tylko tak zeby na czysto wyjąć ze 20 kpln

w wigwamie mam gazetę, jeśli moja sqo jej nie sapliła w ogniskq

jak wrócę z preri a teqila nie zawróci mi w głowie, to przed księżycem puszczę Ci dyma

> w wigwamie mam gazetę, jeśli moja sqo jej nie sapliła w ogniskq

> jak wrócę z preri a teqila nie zawróci mi w głowie, to przed

> księżycem puszczę Ci dyma

odstaw zioło

> w wigwamie mam gazetę, jeśli moja sqo jej nie sapliła w ogniskq

> jak wrócę z preri a teqila nie zawróci mi w głowie, to przed

> księżycem puszczę Ci dyma

> priv poleciał

Moge tez na priva koszty prosic?? Przymierzam sie do Hondy Civic i wiem ze w Usa sa duzo tansze...

> jeśli masz zamiar sprowadzić luksusową limuzyne to tak,

> jeśli to ma być jakiś dupowoz na dojazdy do pracy to nie,

> mustanga kupisz poniżej 20k$ plus za fracht jakieś 2k$ plus

> koszty wymiany świateł i rejestracja i juz masz legende pod

> domkiem

dodaj ,że powypadkowy

albo przebieg sześciocyfrowy

HanYs

> okazja normalnie Jeśli miałbym sie w to bawic to tylko tak zeby na

> czysto wyjąć ze 20 kpln

a są w ogóle do nowego Mustanga dostępne reflektory i tylne światła europejskie ?

HanYs

> a są w ogóle do nowego Mustanga dostępne reflektory i tylne światła

> europejskie ?

> HanYs

nowy mustang jest sprzedawany też na kontynencie

więc być muszą

> nowy mustang jest sprzedawany też na kontynencie

> więc być muszą

a to spox.... jakoś utkwiło mi w głowie info ,że ma nie być sprzedawany oficjalnie w Europie

HanYs

> priv poleciał

pisz tu, inni tyz ciekawi

> a to spox.... jakoś utkwiło mi w głowie info ,że ma nie być

> sprzedawany oficjalnie w Europie

> HanYs

nawet jeśli to ja nie chce mustanga tylko focusa

> Moge tez na priva koszty prosic?? Przymierzam sie do Hondy Civic i

> wiem ze w Usa sa duzo tansze...

jakieś 60 % taniej

podobno foka tylko 33kpln w usa

> podobno foka tylko 33kpln w usa

na oficjalnej stronie FORDa w USA jakies 14 tys $ ale widze ze to Foka 1 tylko

> na oficjalnej stronie FORDa w USA jakies 14 tys $ ale widze ze to

> Foka 1 tylko

a ja ostatnio ogladalem strone toyoty

ceny camry zaczynaja sie od 18000...

Dawać manuala ściągania auta

> a ja ostatnio ogladalem strone toyoty

> ceny camry zaczynaja sie od 18000...

dodaj sobie podatki ,bo w USA wszystkie ceny są podawane bez TAX i "dostawy" (~$500) czyli przywiezienia autka do dealera

TAX jest zależny od miasta w którym się znajduje firma/dealer albo w którym Ty jesteś zameldowany (licz do 7-10%)

druga sprawa to wersje wyposażenia ... za te najniższe ceny z reguły dostaniesz "pustaka" z korbami do szyb

albo najtańsze wersje są doposażone tak przeważnie +$2k

HanYs

> podobno foka tylko 33kpln w usa

używke z tego roku z przebiegiem parunastu tysięcy wyrwiesz za ~$10k

w USA cena auta zależy praktycznie w większości od przebiegu

HanYs

> nawet jeśli to ja nie chce mustanga tylko focusa

wszystko jedno ,ten sam siet

yyyy ...znaczy Ford

HanYs

> w zasadzie tylko światła musiałbyś zmienić

a czemu swiatla trzeba wymieniac?

> jakieś 60 % taniej

Laczne koszty zakupu, transportu i rejestracji w PL?

> a czemu swiatla trzeba wymieniac?

Bo amerykańskie reflektory mają inaczej uformowany strumień świateł mijania.

Ogólnie mówiąc, jest symetryczny i bardziej rozproszony niż przewidują nasze normy.

W Europie muszą mieć ostrą granicę światło/cień i świecić asymetrycznie - oświetlać pobocze dalej, niż środek drogi.

Tutaj (dłuuuugo szukałęm) znajdziesz ilustracje:

http://tinyurl.com/jrv9d

Ciekawostka - zauważyłem, że ze względu na "rozmytą" plamę świateł mijania, nawet nieżle wyposażone amerykany nie miewają w kabinie regulatora wysokości tych świateł.

Dodatkowo przednie pozycyjne w USA świecą na żółto a u nas powinny być białe

(tylko gdy mijania mają żółte ("francuskie") żarówki dopuszcza się żółte pozycyjne).

Tylne lampy w Europie muszą mieć czerwone pozycyjne i stopy a kierunkowskazy żółte.

Amerykańskie tylne lampy najczęściej bywają całe czerwone - kierunkowskazy też.

W dodatku bardzo często te same żarówki pełnią funkcje stopów i kierunkowskazów, co dla nas jest mylące - gdy takie auto hamuje z włączonym kierunkowskazem, to jedna lampa świeci ciągle a druga pulsuje.

Jeszcze jedno - w USA żółte małe lampki na przednich błotnikach pełnią funkcje obrysówek i kierunkowskazów.

Jeśli jedziesz z włączonymi światłami i właczysz kierunkowskaz, to te lampki gasną, gdy właczają się główne kierunkowskazy (migają "w przeciwfazie").

U nas te lampki mogą być tylko kierunkowskazami - wszystkie : przednia, tylna i ta boczna muszą migać "w fazie".

Dodatkowo - europejskie auto powinno mieć tylne światło(a) przeciwmgielne a amerykańskie raczej nie miewa.

Pozdrawiam,