Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Klapka z wlewu paliwa na centralnym zamku?

Featured Replies

Napisano

Czy ktoś wymyslił i zamontował u siebie taki patent?

Wczoraj musiałem rozwiercić korek wlewu paliwa bo sie popsuł no i teraz jestem bez. Chcę kupić taki bez kluczyka ale jednocześnie chce się zastanowić nad zamykaniem samej klapki ...

Napisano

> Czy ktoś wymyslił i zamontował u siebie taki patent?

> Wczoraj musiałem rozwiercić korek wlewu paliwa bo sie popsuł no i

> teraz jestem bez. Chcę kupić taki bez kluczyka ale jednocześnie

> chce się zastanowić nad zamykaniem samej klapki ...

Moim zdaniem bez sensu. Lepiej kluczyk, no bo gdzie u diabła wstawisz siłownik?

Napisano
  • Autor

> Moim zdaniem bez sensu. Lepiej kluczyk, no bo gdzie u diabła wstawisz

> siłownik?

Nie bez sensu kurna!! zepsuł mi się zamek w korku, nie mogłem zatankować, auto staneło bo sie paliwo skończyło, koszt holowania do garażu/serwusu + koszt rozwiercenia korka + koszt nowego korka. A teraz abym mieć znowu korek z kluczykiem i nie mieć dwóch kluczyków musiałbym wymienić wszystkie 5 zamków co nie uśmiecha mi sie ani trochę.

Dalej upieram sie, że to nie jest bezsnesnu.

Napisano

Wymiana wszystkich zamków nie jest trudna i zajmuje niewiele czasu, trzeba tylko kupic komplet ze wszystkim tzn. stacyjka, drzwi, klapa i korek, cos kolo 70-80 pln.

Napisano

> Nie bez sensu kurna!! zepsuł mi się zamek w korku, nie mogłem

> zatankować, auto staneło bo sie paliwo skończyło, koszt

> holowania do garażu/serwusu + koszt rozwiercenia korka + koszt

> nowego korka. A teraz abym mieć znowu korek z kluczykiem i nie

> mieć dwóch kluczyków musiałbym wymienić wszystkie 5 zamków co

> nie uśmiecha mi sie ani trochę.

> Dalej upieram sie, że to nie jest bezsnesnu.

Ja mam 2 klucze i żyję smile.gif

A tak wogóle to mogłeś to przewidzieć, przecież paliwo nie kończy się znienacka, pali się rezerwa - przecież nie podjechałeś na stację na suchym zbiorniku! A jak podjechałeś to Twoja wina smile.gifbiglaugh.gif

Napisano

> Czy ktoś wymyslił i zamontował u siebie taki patent?

> Wczoraj musiałem rozwiercić korek wlewu paliwa bo sie popsuł no i

> teraz jestem bez. Chcę kupić taki bez kluczyka ale jednocześnie

> chce się zastanowić nad zamykaniem samej klapki ...

Mi w tamtym roku padł zamek od korka!!takze go rozwierciłem,ale perspektywa wymiany go na inny i stosy innych kluczyków mi nie pasowała,więc dopasowałem sobie inny zamek!!jak narazie bez zarzutu!!i najtanszym kosztem!!

Napisano

> Moim zdaniem bez sensu. Lepiej kluczyk, no bo gdzie u diabła wstawisz

> siłownik?

Moi starzy w medanie kombi maja cos takeigo: korek bez kluczyka ale za to jest klapka polaczona z centralnym zamkiem i sie otwiera wraz z drzwiami klapka :D:D:D:D:D

Napisano

nie wiem ile w tym prawdy ale ponoc w serwisie fiata w Amicarze we wrocku można kupić korki uniwersalne icon_eek.gif, wkładka w korku jest dziewicza i dopiero pierwsze włożenie kluczyka powoduje że jakieś zapadki się ustawiają i dopasowują do kształtu kluczyka, po takim zabiegu wkładka pasuje tylko do tego kluczyka którym zostałą rozdziewiczona clown.gif, tak słyszałem od człowieka któremu nie mam powodu nie wierzyć niewiem.gif, nie pamiętam ile to kosztuje ale chyba coś koło 40 pln

Napisano

> Czy ktoś wymyslił i zamontował u siebie taki patent?

> Wczoraj musiałem rozwiercić korek wlewu paliwa bo sie popsuł no i

> teraz jestem bez. Chcę kupić taki bez kluczyka ale jednocześnie

> chce się zastanowić nad zamykaniem samej klapki ...

Takie coś jest w Mercedesie ML. Kiedyś jak podjechałem takim autem znajomego na stację, otworzyłem klapkę i zacząłem tankować. Żeby mi się jakiś sku*** nie władował do auta, zamknąłem centr. drzwi, a po zatankowaniu: ZONK! Nie mogłem zamknąć klapki! boje_sie.gifboje_sie.gifboje_sie.gif Okazało się, że zamykając drzwi centr. zamkiem zamknęło się coś przy zamku i dopiero po otworzeniu drzwi z cent. zamka wszystko wróciło do normy.

Moim zdaniem nie ma sensu kombinować.

20.GIF

  • 11 miesięcy później...
Napisano

> Lepiej kluczyk, no bo gdzie u diabła wstawisz

> siłownik?

Nie odkręcałem "boczka", ale za nim powinno być dość miejsca na siłownik, blokowanie klapki do doklejonej (poxipolem) płytki przez otwór wykonany w lewej ściance wnęki korka. Problem moze być z mocowaniem tego siłownika, być może trzeba by tam za boczkiem wstawic jakieś pionowe listwy.

Napisano

korek na kluczyk kosztuje 25 zł, a sam kluczyk możesz wozić przecież w aucie i używać go tylko przy tankowaniu, a nie nosić przy sobie smile.gif

Napisano

> korek na kluczyk kosztuje 25 zł, a sam kluczyk możesz wozić przecież

> w aucie i używać go tylko przy tankowaniu, a nie nosić przy

> sobie

u was tak tanio? na allegro korek jest za 44zl....... 270635636-JUMP2.gif

Napisano

> Nie bez sensu kurna!! zepsuł mi się zamek w korku, nie mogłem

> zatankować, auto staneło bo sie paliwo skończyło, koszt

> holowania do garażu/serwusu + koszt rozwiercenia korka + koszt

> nowego korka. A teraz abym mieć znowu korek z kluczykiem i nie

> mieć dwóch kluczyków musiałbym wymienić wszystkie 5 zamków co

> nie uśmiecha mi sie ani trochę.

> Dalej upieram sie, że to nie jest bezsnesnu.

heja...moim zdaniem troszke bezsensu pomysł...po pierwsze: wiem na swoim przykładzie centarlny lubi zamarzac, wiec wtedy pozostaje otwieranie go z kluczyka,natomiast jezeli w klapke dasz centralny bedziesz musiał czakac az ci rozmarznie bo z kluczyka wtedy go nie otworzysz

po drugie...bedziesz miał duzy problem z zamocowaniem siłownika, ale to jeszcze nawet da sie jakos wykombinowac

ale samo ryglowanie klapki,tu bedzie problem....

no i po trzecie.. zeby założyc centralny pod klapke musisz kupic siłownik a cena siłownika jest podobna do samego korka,wiec nie wiem czy warto bawic sie tego typu "usprawnienia"....co do drugiego klucza, jak to ktos zauwazył mozesz go w autku zostawic chyba to nie problem

pozdro grinser006.gif

Napisano

> Takie coś jest w Mercedesie ML. Kiedyś jak podjechałem takim autem

> znajomego na stację, otworzyłem klapkę i zacząłem tankować. Żeby

> mi się jakiś sku*** nie władował do auta, zamknąłem centr.

> drzwi, a po zatankowaniu: ZONK! Nie mogłem zamknąć klapki!

> Okazało się, że zamykając drzwi centr. zamkiem zamknęło się coś

> przy zamku i dopiero po otworzeniu drzwi z cent. zamka wszystko

> wróciło do normy.

> Moim zdaniem nie ma sensu kombinować.

wlasnie ze jest sens... duzo samochodow tak ma i jest to naprawde praktyczne...

Napisano

> wlasnie ze jest sens... duzo samochodow tak ma i jest to naprawde

> praktyczne...

Stilo tez tak ma! bardzo fajne rozwiazanieok.gif

Napisano

> nie wiem ile w tym prawdy ale ponoc w serwisie fiata w Amicarze we

> wrocku można kupić korki uniwersalne , wkładka w korku jest

> dziewicza i dopiero pierwsze włożenie kluczyka powoduje że

> jakieś zapadki się ustawiają i dopasowują do kształtu kluczyka,

> po takim zabiegu wkładka pasuje tylko do tego kluczyka którym

> zostałą rozdziewiczona , tak słyszałem od człowieka któremu nie

> mam powodu nie wierzyć , nie pamiętam ile to kosztuje ale chyba

> coś koło 40 pln

Troche dziwne ze zamek sie dostusowuje do kluczyka , raczej nie mozliwe .Do srubokreta to rozumiem spineyes.gif

Napisano

> Takie coś jest w Mercedesie ML. Kiedyś jak podjechałem takim autem

> znajomego na stację, otworzyłem klapkę i zacząłem tankować. Żeby

> mi się jakiś sku*** nie władował do auta, zamknąłem centr.

> drzwi, a po zatankowaniu: ZONK! Nie mogłem zamknąć klapki!

> Okazało się, że zamykając drzwi centr. zamkiem zamknęło się coś

> przy zamku i dopiero po otworzeniu drzwi z cent. zamka wszystko

> wróciło do normy.

> Moim zdaniem nie ma sensu kombinować.

mercedes ML smile.gif)) ja tak miałem w BMW z 84 roku produkcji smile.gif)))))))))))

Napisano

> mercedes ML )) ja tak miałem w BMW z 84 roku produkcji

> )))))))))))

generalnie we wszystkich autkach które maja fabryczny centralny tak jest....pamietam ze w pasku z 91 tez był centralny i klapka tez tam sie ryglowała razem z dzwiami..

Napisano

> Troche dziwne ze zamek sie dostusowuje do kluczyka , raczej nie

> mozliwe .Do srubokreta to rozumiem

Trochę mechaniczno-zegarmistrzowskiej wiedzy, i już nie jest dziwne!

Wyjaśnienie:

Code:



______

__________________ / \

_| __________________/ |

| | / O |

|_| \ /\ ________ |

| \/\/||\/\/|| | \ /

| || || || || | \______/

=== -- -- -- -- ===+

---- - - - -----

|| zapadki

- - otworek


To mniej więcej schemat działania zamka. Jak widać nacięcia w kluczyku odpowiadają za wysunięcia zapadek. Przez wyjęcie ich i dobór ich długości, można dostosować wkładkę zamka do kluczyka. Koszt w przypadku korka wlewu paliwa, ok. 10 zł u specjalisty od zamków.

Samemu nie polecam rozbierać, bo tam jest cała masa sprężynek, która sprawia, że rozbierany zamek "wybucha" w drobny mak.

Napisano
zgadza sie ze specjalista dopasuje zamek do kluczyka ale sam zamek sie nie dopasuje spineyes.gif
Napisano

> zgadza sie ze specjalista dopasuje zamek do kluczyka ale sam zamek

> sie nie dopasuje

tak ok.gif tylko mnie spec powiedział 50 zł -powiedział ze wygoda kosztuje -aby zdechł zlosnik.gif i mam dwa kluczyki a takie rozwiazanie klapki zamykanej przez centralny widziałem w vectra food.gifsiłowniczek jak mały pisak albo i mniejszy w wolnej chwili mam zamiar takie cos zmontowac smile.gif

Napisano

> tak tylko mnie spec powiedział 50 zł -powiedział ze wygoda kosztuje

> -aby zdechł i mam dwa kluczyki a takie rozwiazanie klapki

> zamykanej przez centralny widziałem w vectra siłowniczek jak

> mały pisak albo i mniejszy w wolnej chwili mam zamiar takie cos

> zmontowac

Złodziej sciana.gif Ode mnie w Krakowie spec wziął 80 zł za dorobienie wkładki, ale do drzwi!!!

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.