oczko jest zielone-czyli cool.

Napisane, że jak szare lub żółte to mało wody. Jak czarne to rozładowany - ale jest zielone

Korki sa zaklejone. Aku jest Varty.

W zasadzie to mógłbym zerwać tą zalepkę, sprawdzić/nalać - ale jest tak namotane przy aku, że bez sensu misie niekce tam grzebać

jakieś propozycje?

> oczko jest zielone-czyli cool.

> Napisane, że jak szare lub żółte to mało wody. Jak czarne to

> rozładowany - ale jest zielone

> Korki sa zaklejone. Aku jest Varty.

> W zasadzie to mógłbym zerwać tą zalepkę, sprawdzić/nalać - ale jest

> tak namotane przy aku, że bez sensu misie niekce tam grzebać

> jakieś propozycje?

Dolewa się.

To nie jest akumulator całkowicie hermetyczny.

> oczko jest zielone-czyli cool.

> Napisane, że jak szare lub żółte to mało wody. Jak czarne to

> rozładowany - ale jest zielone

> Korki sa zaklejone. Aku jest Varty.

> W zasadzie to mógłbym zerwać tą zalepkę, sprawdzić/nalać - ale jest

> tak namotane przy aku, że bez sensu misie niekce tam grzebać

> jakieś propozycje?

Ja miałem takiego Delkora przez 7 lat nie dolewałem i było zawsze zielone lub czarne po zostawieniu bryki na swiatłach.

Nie martw się puki jest zielone.

> oczko jest zielone-czyli cool.

> Napisane, że jak szare lub żółte to mało wody. Jak czarne to

> rozładowany - ale jest zielone

> Korki sa zaklejone. Aku jest Varty.

> W zasadzie to mógłbym zerwać tą zalepkę, sprawdzić/nalać - ale jest

> tak namotane przy aku, że bez sensu misie niekce tam grzebać

> jakieś propozycje?

jeśli są klasyczne korki, to można dolac

ale czasem można zniszczyć aku - jak ta zrobiłem, bo nei miał klasycznych korków, a przyklejaną klapkę z korkami

po zerwaniu, nie dało się tego skutecznei zakleic i wyciekał lekko elektrolit

musiałem kupić nowy aku

> Dolewa się.

> To nie jest akumulator całkowicie hermetyczny.

można, jeśli da sie zdemonotwac korki nie nieszcząc obudowy

> oczko jest zielone-czyli cool.

> Napisane, że jak szare lub żółte to mało wody. Jak czarne to

> rozładowany - ale jest zielone

> Korki sa zaklejone. Aku jest Varty.

> W zasadzie to mógłbym zerwać tą zalepkę, sprawdzić/nalać - ale jest

> tak namotane przy aku, że bez sensu misie niekce tam grzebać

> jakieś propozycje?

Hej

Varta Blue Dynamic ?? W niej chyba wieczko jest przyklejone do obudowy więc samemu lepiej tam nie gmerać.

Jeśli masz sprawną instalację elektryczną (a konkretnie nie masz za wysokiego napięcia ładowania) to IMO nie ma potrzeby tam zaglądać

a ja tam wiem czy blue dynamic ? w octavi...

namotane przy tyma aku, że nic nie widac, a obudowa schowana w czarna jesionke...

> Ja miałem takiego Delkora przez 7 lat nie dolewałem i było zawsze

> zielone lub czarne po zostawieniu bryki na swiatłach.

> Nie martw się puki jest zielone.

Ja tez mialem Delkora... i tez sie cieszylem, ze mam taki fajowy

akumulator, bo oczko zawsze bylo zielone... az ktoregos zimowego poranka rozrusznik powiedzial tylko "chueeeeeenieeeeenieeeeenieeee" i wszystko zdechlo. Zajrzalem pod maske i co widze? Oczko jest zielone!!!

Wkrotce wymienilem akumulator na nowy a ten wyladowal w piwnicy. Niedawno chcialem tak na szybko sprawdzic zarowke, podlaczylem wiec do niego i okazalo sie, ze aku zdycha pod obciazeniem... 21W! A oczko wciaz jest zielone...

> Ja tez mialem Delkora... i tez sie cieszylem, ze mam taki fajowy

> akumulator, bo oczko zawsze bylo zielone... az ktoregos zimowego

> poranka rozrusznik powiedzial tylko

> "chueeeeeenieeeeenieeeeenieeee" i wszystko zdechlo. Zajrzalem

> pod maske i co widze? Oczko jest zielone!!!

> Wkrotce wymienilem akumulator na nowy a ten wyladowal w piwnicy.

> Niedawno chcialem tak na szybko sprawdzic zarowke, podlaczylem

> wiec do niego i okazalo sie, ze aku zdycha pod obciazeniem...

> 21W! A oczko wciaz jest zielone...

Mój zdechł podobnie w zimę, ale po 7 latach i kilku incydentach zostawienia na światłach.

Jednak to dobry akumulator był