witam!!!

Dzisiaj moja siostra miała awarie układu smarowania (wyciek oleju).

Po zapaleniu sie kontrolki cisnienia oleju przejechała jeszcze 5km!!!!

Teraz po wymianie filtra i uzupełnieniu oleju silnik klekocze. Jest to klekot podobny do tego który rozlega sie w poczatkowej fazie pracy zimnego silnika.

Dawniej ten klekot cichl po okolo 30sek do minuty czasu. W tej chwili (jazda testowa 5km) klekocze cały czas.

Pytanka brzmią:

-jak poważne mogą być skutki tak długiej jazdy przy zapalonej kontrolce?

-czego przyczyną może być klekot?

-jakich napraw mogę się spodziewać?

pozdrawiam, i proszę o szybką odpowiedź

uzupelnij profil i przywitaj sie na towazyskim bo zabardzo niewiadomo o jaka wersja silnikowa chodzi

> witam!!!

> Dzisiaj moja siostra miała awarie układu smarowania (wyciek oleju).

> Po zapaleniu sie kontrolki cisnienia oleju przejechała jeszcze

> 5km!!!!

> Teraz po wymianie filtra i uzupełnieniu oleju silnik klekocze. Jest

> to klekot podobny do tego który rozlega sie w poczatkowej fazie

> pracy zimnego silnika.

> Dawniej ten klekot cichl po okolo 30sek do minuty czasu. W tej chwili

> (jazda testowa 5km) klekocze cały czas.

> Pytanka brzmią:

> -jak poważne mogą być skutki tak długiej jazdy przy zapalonej

> kontrolce?

> -czego przyczyną może być klekot?

> -jakich napraw mogę się spodziewać?

> pozdrawiam, i proszę o szybką odpowiedź

Sciagnij miske odkrec korby i zobacz co zpanewkami.

pierscienie pewnie tez nienajładniejsze.

I zobacz na pompe oleju - no cóż pewnie kapitalka i tyle

Ty uzuppelnij profil, a siostrze pogratuluj zdolnosci

CZUCZU to pocierszyles chlopaka

> witam!!!

> Dzisiaj moja siostra miała awarie układu smarowania (wyciek oleju).

> Po zapaleniu sie kontrolki cisnienia oleju przejechała jeszcze

> 5km!!!!

> Teraz po wymianie filtra i uzupełnieniu oleju silnik klekocze. Jest

> to klekot podobny do tego który rozlega sie w poczatkowej fazie

> pracy zimnego silnika.

> Dawniej ten klekot cichl po okolo 30sek do minuty czasu. W tej chwili

> (jazda testowa 5km) klekocze cały czas.

> Pytanka brzmią:

> -jak poważne mogą być skutki tak długiej jazdy przy zapalonej

> kontrolce?

> -czego przyczyną może być klekot?

> -jakich napraw mogę się spodziewać?

> pozdrawiam, i proszę o szybką odpowiedź

primo: profil

secundo: na towarzyski się przywitać

tercio: najprawdopodobniej popychacze

wypadalo by sie najpierw przywitac i conieco wpisac w profil bo skad mamy wiedziec czym jezdzisz? bo inne skutki beda w motorynce a inne w ciezarowce

poza tym jazda bez oleju skutkuje zatarciem silnika, i jesli po dolaniu oleju dalej klekocze mozesz sie spodziewac remontu silnika

> CZUCZU to pocierszyles chlopaka

A co mam napisac wlej motodoktora to przejdzie??

panewy bez smarowania wiec opiłki poszły w pompe jak nic po ochłapach.

Pierscienie pewnie sie zgrzały iwogóle.

No jakby nie patrzec dobrze nei jest i tanio nie bedzie.

troche poedytowalem profil

sorry ale dzisiajj troche nie mam glowy

nasunelo mi sie jeszcze jedno pytanko, a mianowice czy oplaca sie jeszcze jechac na diagnostyke, czy od razu do mechaniorów??

pozdrawiam i dziekuje za szybką reakcje

> troche poedytowalem profil

> sorry ale dzisiajj troche nie mam glowy

> nasunelo mi sie jeszcze jedno pytanko, a mianowice czy oplaca sie

> jeszcze jechac na diagnostyke, czy od razu do mechaniorów??

> pozdrawiam i dziekuje za szybką reakcje

Chłopie posłuchaj.

Siła tarcia wykończyła napewno czesc silnika.

Ja bym nim wogóle nei jezdzi łdopoki nei wyleci z auta głowica i miska by sprawdzic co padło bo moze byc tylko gorzej

no to połyne...

tylko ile??

orjentujecie sie moze, ile moze wyniesc mnie kapitalka w tym silniku?

> troche poedytowalem profil

> sorry ale dzisiajj troche nie mam glowy

> nasunelo mi sie jeszcze jedno pytanko, a mianowice czy oplaca sie

> jeszcze jechac na diagnostyke, czy od razu do mechaniorów??

> pozdrawiam i dziekuje za szybką reakcje

IMO jeśli sam nie potrafisz zdiagnozowac co jest-to poproś mechaniora ze sobą i niech obaczy na miejscu i ewntualnie zdecyduje czy na hol czy o własnych siłach.

A tak wogóle to ten wyciek oleju to gdzie/co/jak-jakiś nagły ?Bo musiałaby chyba miska się przdiurawić żeby cały olej sfrunął...

> no to połyne...

> tylko ile??

> orjentujecie sie moze, ile moze wyniesc mnie kapitalka w tym silniku?

900 ka jest tania potrzebujesz sam dół wiec z 3 stówy max wydasz jak dobrze poszukasz .

plus robota mechanika za przekładke bebechów.

Ew szlif wału itp ale to sporo babrania

wiesz... wina jest po kilku stronach:

1) niekompetentnosc, rutyna, leniwość sprzedawcy ( Pan jest w dodatku zakłamany i nie potrafi sie przyznac do błędu)

2) pościech i zbyt mała dociekliwość z mojej strony

3)mała rozwaga mojej siostry przeplatana z dziurami w podstawowej wiedzy na temat samochodu (heh... ale to podejrzewam przez to że udało jej sie zdac prawko za 1-szym razem (sarkazm))

w ogóle to temat na osobny wontek

zobacze jak potoczy sie sprawa z Panem i jak bede mial chwilke to moze ja opisze

a co kogo obchodzi Twoje czy Twojej siostry sprawy zarżnęła silnik napewno i nie masz sie chuopie nad czym rozczulać

> a co kogo obchodzi Twoje czy Twojej siostry sprawy zarżnęła silnik

> napewno i nie masz sie chuopie nad czym rozczulać

a moze troche milej? i pisz w swoim imieniu a nie wszystkich? Ja dla naprzykladu chcialbym posluchac jak doszlo do tego zdarzenia.

pozdr.

jakbyś niezauważył to jest koncik techniczny a nie żalenia i rozczulania..

> jakbyś niezauważył to jest koncik techniczny a nie żalenia i

> rozczulania..

jakbys doczytal, kolega mowil o zalozeniu osobnego watku na "zale i rozczulania"

jakbyś niezauważył pisze o tych trzech punktach niepotrzebnych co kolega wymienił OT nie mam zmiaru tu sie przegadywać

> jakbyś niezauważył pisze o tych trzech punktach niepotrzebnych co

> kolega wymienił OT nie mam zmiaru tu sie przegadywać

ja tez nie mam zamiaru sie przegadywac...

eot

> witam!!!

> Dzisiaj moja siostra miała awarie układu smarowania (wyciek oleju).

> Po zapaleniu sie kontrolki cisnienia oleju przejechała jeszcze

> 5km!!!!

> Teraz po wymianie filtra i uzupełnieniu oleju silnik klekocze. Jest

> to klekot podobny do tego który rozlega sie w poczatkowej fazie

> pracy zimnego silnika.

> Dawniej ten klekot cichl po okolo 30sek do minuty czasu. W tej chwili

> (jazda testowa 5km) klekocze cały czas.

> Pytanka brzmią:

> -jak poważne mogą być skutki tak długiej jazdy przy zapalonej

> kontrolce?

> -czego przyczyną może być klekot?

> -jakich napraw mogę się spodziewać?

> pozdrawiam, i proszę o szybką odpowiedź

Szukaj sobie nowego silnika - tak bedzie najtaniej.

a ja mysle , ze nie musi być tragicznie , możliwe ze popychacze dostały troche (gorzej jak panewki)

nie znam budowy , ale gdzies czytałem , ze popychacze moga sie zapowietrzyc - ja bym narazie pojeździł przez pewien czas i sprawdził czy nie przestanie dizlować (mozna tez zmierzyc sprezanie na cylindrach)

> a co kogo obchodzi Twoje czy Twojej siostry sprawy zarżnęła silnik

> napewno i nie masz sie chuopie nad czym rozczulać

kolega pyta, więc odpowiadam

> a ja mysle , ze nie musi być tragicznie , możliwe ze popychacze

> dostały troche (gorzej jak panewki)

> nie znam budowy , ale gdzies czytałem , ze popychacze moga sie

> zapowietrzyc - ja bym narazie pojeździł przez pewien czas i

> sprawdził czy nie przestanie dizlować (mozna tez zmierzyc

> sprezanie na cylindrach)

No własni nie znasz budowy.

Bez oleju 5km robi małe spustoszenie.

ps.zdolna sostra

> a co kogo obchodzi Twoje czy Twojej siostry sprawy zarżnęła silnik

> napewno i nie masz sie chuopie nad czym rozczulać

wrzuc na luz, wlacz sobie film jakis i nie jedz w ten sposob po chlopaku. tak, mnie obchodza losy jego i jego siostry, bo tez mam siostre z prawem jazdy i o podobnej wiedzy o motoryzacji (zero zeru podobne)