powiedzcie jedno mam glowice splanowaną o 0.125 mm przy podłubanym silniku N/A

oraz ile mozna zejsc z planowaniem głowicy zeby był dobrze doprezony i nie wybuchł...

> powiedzcie jedno mam glowice splanowaną o 0.125 mm przy podłubanym

> silniku N/A

> oraz ile mozna zejsc z planowaniem głowicy zeby był dobrze doprezony

> i nie wybuchł...

ze 0,2 mm

i tak w KMSie to wiedzą

a tobie wszystko może się popsuć

żarcik

0,125 to zadne doprezanie

> 0,125 to zadne doprezanie

no własnie wiem...

to mi powiedz od czegojeszcze zalezy doprezenie silnika...

bo jesli tak jezdzi jak teraz na odprezonym to jak to sie przełozy na doperzony silnik?

> no własnie wiem...

> to mi powiedz od czegojeszcze zalezy doprezenie silnika...

> bo jesli tak jezdzi jak teraz na odprezonym to jak to sie przełozy na

> doperzony silnik?

generalnie to zalezy wlasnie od glowicy, przy planowanu 1mm chyba dopiero mozna mowic o doprezeniu silnika przynajmniej w 8v. bardziej doprezony silnik teoretycznie bedzie mial wieksza moc i czystsze spaliny ale i bedzie sie szybciej nagrzewal

czyli generalnie musze z witkiem pogadać...

> czyli generalnie musze z witkiem pogadać...

a nie mówiłem

> czyli generalnie musze z witkiem pogadać...

ale jak glowica miala robione kanaly i zawory to raczej napewno byla tez juz wczesniej doprezona...

> ale jak glowica miala robione kanaly i zawory to raczej napewno byla

> tez juz wczesniej doprezona...

no nibny tak...

ale jakos troche przymała wartosc tego planowania...

> no nibny tak...

> ale jakos troche przymała wartosc tego planowania...

bo jak juz razy byla porzadnie splanowana to nie powinno sie przesadzac z kolejnymi planowaniami bo mozna przedobrzyc

> bo jak juz razy byla porzadnie splanowana to nie powinno sie

> przesadzac z kolejnymi planowaniami bo mozna przedobrzyc

no jak mi witek powiedzial... ze to co do tej pory to wyszło 0.125mm wiec pewnie az tak bardzo nie jest doprezona wg mnie, ale ja to sie nie znam

> powiedzcie jedno mam glowice splanowaną o 0.125 mm przy podłubanym

> silniku N/A

> oraz ile mozna zejsc z planowaniem głowicy zeby był dobrze doprezony

> i nie wybuchł...

dla porównania ja mam 0.8mm

> dla porównania ja mam 0.8mm

no wlasnie dlatego cos mi tu nie pasuje...

BOGAD ma 1mm

a przy jakim spalnowaniu glowica juz sie kolizyjna robi bo wiem ze mam kolizyjna ale nie wiem ile splanowana

pozdr.

> BOGAD ma 1mm

> a przy jakim spalnowaniu glowica juz sie kolizyjna robi bo wiem ze

> mam kolizyjna ale nie wiem ile splanowana

> pozdr.

nie pisało ? bo mnie sie wydawało że widziałem -0,60 mm

było widać po przyglądnięciu się

> dla porównania ja mam 0.8mm

a ja 0.2

> nie pisało ? bo mnie sie wydawało że widziałem -0,60 mm

> było widać po przyglądnięciu się

gdzie

pozdr.

> gdzie

> pozdr.

na płaszczyźnie

założyłeś już ?

> na płaszczyźnie

> założyłeś już ?

nom, zalozylem

ale zadnego napisu nie widzialem

a czym to bylo napisane

pozdr.

> powiedzcie jedno mam glowice splanowaną o 0.125 mm przy podłubanym

> silniku N/A

> oraz ile mozna zejsc z planowaniem głowicy zeby był dobrze doprezony

> i nie wybuchł...

to ja tak po sasiedzku dopytam sie jeszcze

czego mozna oczekiwac po splanowaniu glowicy w silniku 1.1?

i jak takie cos wplywa na zywotnosc i trwalosc silnika?

> BOGAD ma 1mm

ano ma i sobie chwali

> a przy jakim spalnowaniu glowica juz sie kolizyjna robi bo wiem ze

> mam kolizyjna ale nie wiem ile splanowana

> pozdr.

w sumie to niewiele

> w sumie to niewiele

no w sumie tak.. ale jak ci juz mowiłem tak mi witek powiedział...

jak pierwszy program robilismy z Tommim i wyszło ze jest 0.125 a terazpo zmianie dołu nie wiem ile...

ale we srode juz jestem umówiony z Krzyskiem ze go odstawiam

ciekawe o ile ja mam zdjętą ?

> ciekawe o ile ja mam zdjętą ?

a no trzeba by sie witka zapytać...

bo radek ostro poknuł z zapłonem i zaczeło jezdzic wiec mocno doprezony to on Napewno nie jest....

pewnie mam niewiele więcej zdjętą

> pewnie mam niewiele więcej zdjętą

jak mialbym strzelac to bym powiedział ze z 1mm masz splanowana (jak dobrze pamietam , podawałes kiedys sprezanie na cylindrach i było sporo wyzsze od serii)

niekoniecznie

> generalnie to zalezy wlasnie od glowicy, przy planowanu 1mm chyba

> dopiero mozna mowic o doprezeniu silnika przynajmniej w 8v.

> bardziej doprezony silnik teoretycznie bedzie mial wieksza moc i

> czystsze spaliny ale i bedzie sie szybciej nagrzewal

Nie zauwazylem, zeby sie szybciej nagrzewal

> powiedzcie jedno mam glowice splanowaną o 0.125 mm przy podłubanym

> silniku N/A

> oraz ile mozna zejsc z planowaniem głowicy zeby był dobrze doprezony

> i nie wybuchł...

Ja mam -1mm, ale kto wie, czy wczesniej nie byla juz planowana

afaik to mcken ma specjalne tloki doprezajace

jak gadałem z witkiem to powiedział zeby mieć sprężanie około 11.5 : 1 to musze zrobić głowice tak zeby miała 125 mm (cała od góry do dołu) tak tez zrobiłem spręż jest 11.38 : 1 wiec wiele sie nie pomylił tylko to juz jest kolizyjne na maxa 3/4 ząbka i juz zawory sie cmokają z tłokami no i spalanie stukowe sie pojawia bardzo szybko jak sie marne 98 wezmie a i na vp99+ ściemnionym mi sie zdarzyło...

Pozdr.

> jak gadałem z witkiem to powiedział zeby mieć sprężanie około 11.5 :

> 1 to musze zrobić głowice tak zeby miała 125 mm (cała od góry do

> dołu) tak tez zrobiłem spręż jest 11.38 : 1 wiec wiele sie nie

> pomylił tylko to juz jest kolizyjne na maxa 3/4 ząbka i juz

> zawory sie cmokają z tłokami no i spalanie stukowe sie pojawia

> bardzo szybko jak sie marne 98 wezmie a i na vp99+ ściemnionym

> mi sie zdarzyło...

> Pozdr.

A jaka wysokosc ma seryjna?

> A jaka wysokosc ma seryjna?

znalazlem tylko takie cos w knidze:

Quote:

---

minimalna wysokosc glowicy po frezowaniu: 126,35mm (1108SPI)

---

pozdr.

> znalazlem tylko takie cos w knidze:

> Quote:

> minimalna wysokosc glowicy po frezowaniu: 126,35mm (1108SPI)

> pozdr.

Czyli pewnie ze 127 ma seria. A ta wartosc podana jest prawdopodobnie do zachowania bezkolizyjnosci

> A ta wartosc podana jest prawdopodobnie

> do zachowania bezkolizyjnosci

zapewne

pozdr.

ja jak zaczynałem chetać to miała 126,73 chyba a co do nominalnej to w kazdej jest inaczej bo to zalezy jak z fabryki wyjdzie ale to minimalne różnice sa ...

to podejrzewam że badi ma 125 mm wysokość a nie o 0,125mm splanowaną

tez tak sadze bo witek by mu nie planował na taką chora wartość ani to pierwszy szlif ani wyrównanie ani nie sciete po polerce moze cos mu sie pokiełbasiło ...

> tez tak sadze bo witek by mu nie planował na taką chora wartość ani

> to pierwszy szlif ani wyrównanie ani nie sciete po polerce moze

> cos mu sie pokiełbasiło ...

dzieki za wytlumaczenie mi

czyli teraz musze zmniejszyc zaplon w programie...

zreszta i tak bede z witkiem wyskutować jutro