> przejazd do hamowni jakies 30km. Autko czekalo...z kwadrans? max

> 30min. Wiec bylo zdecydowanie cieple.

> oponki 195/50 cisnienie 2,4

Ja jechałem ok. 15 km, potem czekałem ok. 40 minut.

Potrójny wykres, który zaprezentował Jazwes, też wykazuje mniejsze opory ruchu w kolejnych pomiarach.

And the winner is....

Rozi!

Gratulacje :-)

> albo oleju w skrzyni... mozliwe

No właśnie... u mnie jest to samo zjawisko, więc może to wina oleju? Ja mam zalaną skrzynie tym czymś fabrycznym. Rozi, jaki masz olej ??

> No właśnie... u mnie jest to samo zjawisko, więc może to wina oleju?

> Ja mam zalaną skrzynie tym czymś fabrycznym. Rozi, jaki masz

> olej ??

Ja mam zalany CASTROL TAF-X a opory mam straszniaste .

Koledzy na hamowni mówili coś o zbieżnosci .

> Ja mam zalany CASTROL TAF-X a opory mam straszniaste .

> Koledzy na hamowni mówili coś o zbieżnosci .

No... czyli to nie olej. W moim przypadku wspomnieli o zbieżności, ale to nówka sztuka, więc chyba zbieżność jest poprawna. Natomiast wysnuli też teorie opon, że za miekkie

jezeli opor ruchu jest mniejszy w 2gim badaniu to moc powinna byc wyzsza? czy nie? a nie jest....

myślę ,że jedyne wyjście to sprawdzenie na zegar startu do setki .

> myślę ,że jedyne wyjście to sprawdzenie na zegar startu do setki .

wez pod uwage metode startu, zmiany biegów itp....

> wez pod uwage metode startu, zmiany biegów itp....

tak , tak

ale jak ja mam na startowej 20 KM mocy

sądze , że nawet przy takim primitywnym sprawdzeniu

wynik powinien to potwierdzić

zauważ że moment jest taki sam we wszystkich HGT. i różnice mocy miedzy HGTkami raptem max 10KM. tego sie nie sprawdzi sprintem.

> jezeli opor ruchu jest mniejszy w 2gim badaniu to moc powinna byc

> wyzsza? czy nie? a nie jest....

zle myslisz... hamowania liczy moc na kolach i moc oporow, potem te dwie wartosci sumuje i to jest moc na silniku.... oglednie mowiac

> rozi, dellti - czy moglibyście napisać, w jakim stanie

> podchodziliście do pierwszego pomiaru. Ściślej: ile km

> przejechaliście do hamowni i jak długo samochód czekał wyłączony

> na pomiar?

do hamowni jechałem jakieś 15km, ale ruszałem z praktycznie rozgrzanym silnikiem (stał po wcześniejszej jeździe około 30min). Na samej hamowni czekałem chyba nie więcej niż 10-15 minut (pomiar KJO) - nie sądzę, aby w tym czasie wyraźnie się ostudził.

> albo oleju w skrzyni... mozliwe

Raczej nie, w hgt jest prawie 5l oleju w układzie skrzyni - przez 15 minut jego temperatura zmienia się IMHO w bardzo niewielkim stopniu ...

> zle myslisz... hamowania liczy moc na kolach i moc oporow, potem te

> dwie wartosci sumuje i to jest moc na silniku.... oglednie

> mowiac

przy różnych oporach moc właściwie taka sama...hmmm to ja już nic nie kumam

> przy różnych oporach moc właściwie taka sama...hmmm to ja już nic nie

> kumam

Ty mi lepiej te amorki zalatw

> No... czyli to nie olej. W moim przypadku wspomnieli o zbieżności,

> ale to nówka sztuka, więc chyba zbieżność jest poprawna.

> Natomiast wysnuli też teorie opon, że za miekkie

A kolega mierzył FL-a?? Jakie wyniki?? Jeśli można wiedzieć....

> A kolega mierzył FL-a?? Jakie wyniki?? Jeśli można wiedzieć....

Mierzyłem Kropek miał przebieg 2000 km a wynik wyszedł następujący:

Zwróć uwagę na spore opory toczenia, nie wiem o co chodzi... przecież to nowe auto

> Mierzyłem Kropek miał przebieg 2000 km a wynik wyszedł następujący:

> Zwróć uwagę na spore opory toczenia, nie wiem o co chodzi... przecież

> to nowe auto

mój kropek też nowy jeszcze roku nie ma

co prawda przebieg już znaczący 30kkm

ale wynik na hamowni gorzej niż żałosny

> mój kropek też nowy jeszcze roku nie ma

> co prawda przebieg już znaczący 30kkm

> ale wynik na hamowni gorzej niż żałosny

Rome spokojnie... pojedziesz do ASO w przyszłym tygodniu i znajdą co jest przyczyną spadku mocy... główka do góry

> Rome spokojnie... pojedziesz do ASO w przyszłym tygodniu i znajdą co

> jest przyczyną spadku mocy... główka do góry

w piątek wyjeżdzam i tak sobie myśle czy wymienić przed wyjazdem filtr powietrza i świece na NGK

może jakaś rada

> przy różnych oporach moc właściwie taka sama...hmmm to ja już nic nie

> kumam

wieksza moc oporow => mniejsza moc na kolach

mniejsza moc oporow => wieksza moc na kolach

moc na kolach = moc silnika - moc oporow

itd

> w piątek wyjeżdzam i tak sobie myśle czy wymienić przed wyjazdem

> filtr powietrza i świece na NGK

> może jakaś rada

Gdzie i czym go tankujesz??

I jak go eksploatujesz?? (tzn. krótkie kilku-km trasy po mieście, dłuższe odcinki??)

Jak było jeżdżone przez pierwsze kilometry??

> w piątek wyjeżdzam i tak sobie myśle czy wymienić przed wyjazdem

> filtr powietrza i świece na NGK

> może jakaś rada

A ile przejechałeś na filtrze powietrza? jeśli dużo, albo nie wiesz ile to wymień bezapelacyjnie. To samo dotyczy świec: wykręć, zobacz jak wyglądają w sensie czy jest nagar, czy są nadpalone elektrody... jeśli nie, to zostaw, a jeśli nie są nadpalone, ale jest nagar - oczyść porządnie szczotką drucianą, no a jeśli są ubytki to wymień

> Gdzie i czym go tankujesz??

> I jak go eksploatujesz?? (tzn. krótkie kilku-km trasy po mieście,

> dłuższe odcinki??)

> Jak było jeżdżone przez pierwsze kilometry??

przez pierwsze kilka tysięcy oszczędnie

po mieście raczej dłuższe odcinki do pracy mam 25 km

tankuje PB95 na BP

> A ile przejechałeś na filtrze powietrza? jeśli dużo, albo nie wiesz

> ile to wymień bezapelacyjnie. To samo dotyczy świec: wykręć,

> zobacz jak wyglądają w sensie czy jest nagar, czy są nadpalone

> elektrody... jeśli nie, to zostaw, a jeśli nie są nadpalone, ale

> jest nagar - oczyść porządnie szczotką drucianą, no a jeśli są

> ubytki to wymień

mam już 30kkm i na przeglądzie z tego co wiem to nie wymieniają filtra powietrza

w niedziele wyjąłem filtr i go przedmuchalem ale jest dość mocno wyeksplatowany

> mam już 30kkm i na przeglądzie z tego co wiem to nie wymieniają

> filtra powietrza

> w niedziele wyjąłem filtr i go przedmuchalem ale jest dość mocno

> wyeksplatowany

Właśnie sprawdziłem w manualu - wymiana wkładu filtra powietrza co 60 kkm IMO zdecydowanie za długo. Ja bym na Twoim miejscu wymienił, zwłaszcza, że drogi nie jest, a większość przebiegu robisz w mieście.

> Właśnie sprawdziłem w manualu - wymiana wkładu filtra powietrza co 60

> kkm IMO zdecydowanie za długo. Ja bym na Twoim miejscu

> wymienił, zwłaszcza, że drogi nie jest, a większość przebiegu

> robisz w mieście.

ja wymieniam co 10kkm, a i tak mam mala moc

> przez pierwsze kilka tysięcy oszczędnie

> po mieście raczej dłuższe odcinki do pracy mam 25 km

> tankuje PB95 na BP

Jesteś pewny tej benzyny?? Kilka osób narzekało na niektóre stacje BP...(chociaż sam tankuję czasem u nich i nie narzekam)

Może warto go mocniej "przegonić" po czerwonych obrotach przed następnym hamowaniem??

A olej? Jeździsz na seleni, albo na innym XXw40??

Tak jeszcze dodam na marginesie:

Mój szwagier ujeżdża drugie PII - i mówi że poprzednie (rocznik 2000) chodziło znacznie lepiej od tego które ma teraz IX'2002...

> ja wymieniam co 10kkm, a i tak mam mala moc

za to jakie ssanie

Ja w poprzednich autach tyż wymieniałem co 10 kkm i uważam, że tak się powinno robić

> Jesteś pewny tej benzyny?? Kilka osób narzekało na niektóre stacje

> BP...(chociaż sam tankuję czasem u nich i nie narzekam)

> Może warto go mocniej "przegonić" po czerwonych obrotach przed

> następnym hamowaniem??

> A olej? Jeździsz na seleni, albo na innym XXw40??

> Tak jeszcze dodam na marginesie:

> Mój szwagier ujeżdża drugie PII - i mówi że poprzednie (rocznik 2000)

> chodziło znacznie lepiej od tego które ma teraz IX'2002...

ogólnie nie narzekam na paliwo z BP

olej mam selenię ale przy 40kkm zmienie chyba na mobila

> Właśnie sprawdziłem w manualu - wymiana wkładu filtra powietrza co 60

> kkm IMO zdecydowanie za długo. Ja bym na Twoim miejscu

> wymienił, zwłaszcza, że drogi nie jest, a większość przebiegu

> robisz w mieście.

oki w takim razie czekam na jutrzejszy dzionek aż kaska spłynie na konto i jade do elit po filtr i świece

a jaki proponujecie filtr

w elit mają 3 rodzaje

polski - 19pln

austryjacki - 29 pln

włoski - 28pln

KN`a za jakies 200zeta

> KN`a za jakies 200zeta

wymieniłem świeczki, filtr powietrza, zatankowałem Supreme i dolałem preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy

ciekawe jak teraz będzie się Kropek zachowywał

> wymieniłem świeczki, filtr powietrza, zatankowałem Supreme i dolałem

> preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy

> ciekawe jak teraz będzie się Kropek zachowywał

Uważaj z gazem bo silnik odjedzie a buda zostanie

> Uważaj z gazem bo silnik odjedzie a buda zostanie

spoko pokleiłem troche bude izolacją

a więc tak jak już wcześniej pisałem byłem dzisiaj w ASO w sprawie moich 49 kucyków

kolesie w ASO kręcili nosami że wydziwiam jak powiedziałem o co mi chodzi

stwierdzili że jeżeli pomiar wyjdzie prawidłowy to jeszcze będe musiał zapłacić za hamowanie ( 100 zł netto)

no ale cóż zaryzykowałem............ kropek wiechał na hamownie

oczywiście powiedziałem że chce koniecznie zobaczyć cały proces hamowania i bliska co tez udało mi się zrobić

no a teraz kilka wyników .........

moc wyszła 54,9KM ale z jakąś ściemą bo jak gadałem z mechanikiem to stwierdził że to taka troche średnia bo pomiar powinniem być robiony w określonym warunkach atmosferycznych

mówię że ściema z tymi 54,9KM bo na wykresie moc silnika wyszła 51KM ale oni stwerdzili że to tą wyższą się bierze pod uwagę

w każdym bądź razie czy tak czy tak ilość jest mniejsza niż powinna być

miałem zostawić już Kropka w ASO ale powiedziałem że chce auto zastępcze bo bez auta jak bez ręki

niestety nie mieli i dlatego Kropek został ze mną oddam go do ASO dopiero jak będą mieli jakieś zastępcze autko

>> moc wyszła 54,9KM ale z jakąś ściemą bo jak gadałem z mechanikiem to

> stwierdził że to taka troche średnia bo pomiar powinniem być

> robiony w określonym warunkach atmosferycznych

> mówię że ściema z tymi 54,9KM bo na wykresie moc silnika wyszła 51KM

> ale oni stwerdzili że to tą wyższą się bierze pod uwagę

Dobrze Ci powiedzial

> Dobrze Ci powiedzial

w to że pomiar hamowania robi się w określonym warunkach to wiem ale jakbyś widział ich reakcje w czasie hamowania i wielce zdziwone miny ale do mnie to juz zdrywali chojraków

A jak sie autko sprawuje po wymianie świec i filtra? Jest różnica w spalaniu?