Witam!

Noszę się z zamiarem zmiany auta i ten oto model jest na moim 1 miejscu Słyszałem że lubią rdzewieć ... ale chyba to przeboleje. Jednak słyszałem coś bardziej niepokojącego. Ponoć lubią się zacierać silniki 1.8 z powodu zużycia pompy oleju.. Wiecie coś o tym? Czekam na opinie

Aha innymi kandytatami są Focus i Astra II również 00-01.

Pozdrawiam

Lubia rdzewiec na tylnej klapie, m.in. w okolicach spryskiwacza. W krajowych sztukach zazwyczaj malowali na gwarancji.

Co do silnika 1.8 - moj ma 120kkm i nic sie nie dzieje. Podobnie jak z reszta auta odkad poprzedni wlasciciel wyjechal z salonu

Wiecej znajdziesz w archiwum MK i skosnookich i na nissanklub.pl. W razie czego pytaj smialo

www.nissanclub.of.pl

> Witam!

> Noszę się z zamiarem zmiany auta i ten oto model jest na moim 1

> miejscu Słyszałem że lubią rdzewieć ... ale chyba to

> przeboleje. Jednak słyszałem coś bardziej niepokojącego. Ponoć

> lubią się zacierać silniki 1.8 z powodu zużycia pompy oleju..

> Wiecie coś o tym? Czekam na opinie

> Aha innymi kandytatami są Focus i Astra II również 00-01.

> Pozdrawiam

Odnośnie rdzewienia - kiedyś w Zakupie Kontrolowanym na TVN Turbo oglądali Almerę z chyba 2000 roku. Auto miało kilka ładnych ognisk rdzy w róznych miejscach, przyznam, że byłem zaskoczony. imho Astra z tych lat wypadnie pod tym względem lepiej.

> Odnośnie rdzewienia - kiedyś w Zakupie Kontrolowanym na TVN Turbo

> oglądali Almerę z chyba 2000 roku. Auto miało kilka ładnych

> ognisk rdzy w róznych miejscach, przyznam, że byłem zaskoczony.

Moze byla walona?

Aktualnie znam 4 almery n16. Wszystkie salonowe, nie bite. 2 z nich mialy na gwarancji malowane klapy bagaznika z powodow wspomnianych wczesniej, 2 nie wykazuja zadnych oznak korozji.

Jesli chcesz zmienic zdanie na lepsze zapraszam do obejrzenia mojej.

> Moze byla walona?

tylko, że to było w kilku różnych miejscach

> Aktualnie znam 4 almery n16. Wszystkie salonowe, nie bite. 2 z nich

> mialy na gwarancji malowane klapy bagaznika z powodow

> wspomnianych wczesniej, 2 nie wykazuja zadnych oznak korozji.

> Jesli chcesz zmienic zdanie na lepsze zapraszam do obejrzenia mojej.

jak się dba to się ma

> www.nissanclub.of.pl

napewno?

a może www.nissanklub.pl

> Aktualnie znam 4 almery n16. Wszystkie salonowe, nie bite. 2 z nich

> mialy na gwarancji malowane klapy bagaznika z powodow

> wspomnianych wczesniej, 2 nie wykazuja zadnych oznak korozji.

moja ma niewielki ubytek na klapie przy spryskiwaczu

> napewno?

> a może www.nissanklub.pl

sa dwa kluby nissana. Jeden przy Autocentrum, drugi biega luzem . Mialem na mysli ten przy Autocetrum.

Zdaje sie, ze ten alias, ktory podalem cos nie bangla.

Teraz powinno byc lepiej

> Witam!

> Noszę się z zamiarem zmiany auta i ten oto model jest na moim 1

> miejscu Słyszałem że lubią rdzewieć ... ale chyba to

> przeboleje. Jednak słyszałem coś bardziej niepokojącego. Ponoć

> lubią się zacierać silniki 1.8 z powodu zużycia pompy oleju..

> Wiecie coś o tym? Czekam na opinie

> Aha innymi kandytatami są Focus i Astra II również 00-01.

> Pozdrawiam

Mamy taka w firmie. Silnik nie zatarł sie ma przebieg 150 000 moc 130km, ale pali oleju jak smok około 1.5l/10 000km albo i więcej w trasie.

Rdzewieje hmmmm

tyle razy była obita i lakierowana że nie dojdziesz, ale białe faktycznie mają sporo rdzawych nalotów na dole drzwi od wewnatrz i na łączeniach blach.

Co do awaryjnosci to padają skrzynie jak kawki z 8 almer w 3 juz mamy inne skrzynie bo stuk, prask i olej na glebie.

> Mamy taka w firmie. Silnik nie zatarł sie ma przebieg 150 000 moc

> 130km

ktore silniki w N16 mialy 130 KM? Bo ja nic o taklich nie wiem

A myslalem, ze o Nissanach wiem duzo

> ale pali oleju jak smok około 1.5l/10 000km albo i więcej

> w trasie.

> Rdzewieje hmmmm

> tyle razy była obita i lakierowana że nie dojdziesz, ale białe

> faktycznie mają sporo rdzawych nalotów na dole drzwi od wewnatrz

> i na łączeniach blach.

> Co do awaryjnosci to padają skrzynie jak kawki z 8 almer w 3 juz mamy

> inne skrzynie bo stuk, prask i olej na glebie.

hmmm... autka te jak widac sa niemozebnie katowane . To i padaja jak muchy

> ale pali oleju jak smok około 1.5l/10 000km

Co prawda toyota i micra przyzwyczaiły mnie do niedolewania oleum między wymianami, ale stwierdzenie, ze 1,5 l oleju na 10 000 km jest 'paleniem jak smok", to trochę przesada. Zapytaj 16 zaworowych oplowców...

Pozdr. P.

Ok, dzięki wszystkim za informacje. A co powiecie o Astrze II lub Focusie. roczniki podobne - załóżmy 99-01. pozdrawiam

> Ok, dzięki wszystkim za informacje. A co powiecie o Astrze II lub

> Focusie. roczniki podobne - załóżmy 99-01. pozdrawiam

Moje typy:

1. Nissan

2. Astra

3. Ford

Nissan wygrywa zdecydowanie jakościowo. Astra trochę gorsza, choć b. przyzwoita. Na plus przemawiaja niższe ceny zakupu i eksploatacji oraz bezproblemowe zagazowanie (jak ktoś chce oczywiście).

Forda nie znam osobiście, ale słyszałem bezpośrednio od właścicieli trochę złego o nich, więc ja bym nie kupił.

Pozdr. P.

> ktore silniki w N16 mialy 130 KM? Bo ja nic o taklich nie wiem

> A myslalem, ze o Nissanach wiem duzo

> hmmm... autka te jak widac sa niemozebnie katowane . To i padaja

> jak muchy

1.8 benzyna ma jakos 130 km,

> Moje typy:

> 1. Nissan

> 2. Astra

> 3. Ford

> Nissan wygrywa zdecydowanie jakościowo. Astra trochę gorsza, choć b.

> przyzwoita. Na plus przemawiaja niższe ceny zakupu i

> eksploatacji oraz bezproblemowe zagazowanie (jak ktoś chce

> oczywiście).

> Forda nie znam osobiście, ale słyszałem bezpośrednio od właścicieli

> trochę złego o nich, więc ja bym nie kupił.

> Pozdr. P.

Heh najgorsze jest to że o każdym z nich już slyszałem coś złego, a nissana uważałem za mało awaryjne auto, jednak po poczytaniu forum kluboego nissana trochę się zmieszałem... Oto kilka cytatów:

"Trzeba prezyznać że N16, przynajmniej ta przed faceliftingiem,jest awaryjna, jedne awarie były mniejsze inne większe ale tak czy tak były, co w związku z codzienną eksploatacją pojazdu utrudniało ją.Ale zdażały się też sytuacje kiedy to wymieniano na gwarancji silnik, a to już jest chyba jedna z najpoważniejszych awarii...i to te silniki 1.8 były bardziej awaryjne."

"- czujnik położenia wału oczywiście wymieniany na gwaracji ale to wada fabryczna i we wszystkich almerach tych z 00 i 01 chyba byłwa wadliwy"

"ogolnie wszystko mi trzeszczy, plastik w porownaniu do poprzednika to nie bardzo..."

"jeśli chodzi o naszą Almerą N16 1.5 Sedan 2001, to powiem szczerze, że się troche rozczarowałem. Pali jak smok, ale z tego co przeczytałem to ten typ tak ma, zmusiło mnie to do instalacji gazu i teraz tego tak nie odczuwam."

"Samochód godny pożałowania. Tak awarynym samochodem nie jeździłem od czasów Kadetta D i to więjkszym przebiegu"

Czy nie ma już dobrych samochodów... ?

> Moje typy:

> 1. Nissan

> 2. Astra

> 3. Ford

> Nissan wygrywa zdecydowanie jakościowo. Astra trochę gorsza, choć b.

> przyzwoita. Na plus przemawiaja niższe ceny zakupu i

> eksploatacji oraz bezproblemowe zagazowanie (jak ktoś chce

> oczywiście).

> Forda nie znam osobiście, ale słyszałem bezpośrednio od właścicieli

> trochę złego o nich, więc ja bym nie kupił.

> Pozdr. P.

imho astra wygrywa także pod względem dostępności i cen części zamiennych

> sa dwa kluby nissana. Jeden przy Autocentrum, drugi biega luzem .

> Mialem na mysli ten przy Autocetrum.

> Zdaje sie, ze ten alias, ktory podalem cos nie bangla.

> Teraz powinno byc lepiej

ano lepiej ale tego forum nie da się czytać

> Czy nie ma już dobrych samochodów... ?

nie przejmuj się, u prawdziwych fanów Nissana almera i tak będzie najlepszym autem

> 1.8 benzyna ma jakos 130 km,

nie

1.8 benzyna ma tak jakos 114 KM .

Po lifcie (czyli od sierpnia 2002) jakos tak 116 KM

> ano lepiej ale tego forum nie da się czytać

ale dlaczego?

Tak glupio pisza?

> Czy nie ma już dobrych samochodów... ?

Niestety, nie ma... Może trafić sie "dobry" egzemplarz, ale każdej firmie zdarzały się jakieś "wpadki"...

> nie przejmuj się, u prawdziwych fanów Nissana almera i tak będzie

> najlepszym autem

> Heh najgorsze jest to że o każdym z nich już slyszałem coś złego, a

> nissana uważałem za mało awaryjne auto, jednak po poczytaniu

> forum kluboego nissana trochę się zmieszałem... Oto kilka

> cytatów:

> "Trzeba prezyznać że N16, przynajmniej ta przed faceliftingiem,jest

> awaryjna, jedne awarie były mniejsze inne większe ale tak czy

> tak były, co w związku z codzienną eksploatacją pojazdu

> utrudniało ją.Ale zdażały się też sytuacje kiedy to wymieniano

> na gwarancji silnik, a to już jest chyba jedna z

> najpoważniejszych awarii...i to te silniki 1.8 były bardziej

> awaryjne."

ja co prawda mam stosunkowo niedługo n16 przed FL 1.5 ale złego słowa nt tego samochodu nie mogępowiedzieć. w obecnych czasach nawet takie samochody jak bmw5 potrafiąnapsuć ludziom krwi (kiedyś było o takim salonowym głośno)

> "- czujnik położenia wału oczywiście wymieniany na gwaracji ale to

> wada fabryczna i we wszystkich almerach tych z 00 i 01 chyba

> byłwa wadliwy"

to się zgadza i dupa ten co nie wymienił

> "ogolnie wszystko mi trzeszczy, plastik w porownaniu do poprzednika

> to nie bardzo..."

ja nie mam zastrzeżeń, nic mi nie trzeszczy

> "jeśli chodzi o naszą Almerą N16 1.5 Sedan 2001, to powiem szczerze,

> że się troche rozczarowałem. Pali jak smok, ale z tego co

> przeczytałem to ten typ tak ma, zmusiło mnie to do instalacji

> gazu i teraz tego tak nie odczuwam."

moja 1.5 HB plai po mieście 8,1 l/100km

> "Samochód godny pożałowania. Tak awarynym samochodem nie jeździłem od

> czasów Kadetta D i to więjkszym przebiegu"

opinia jednego posiadacza

> Czy nie ma już dobrych samochodów... ?

teraz już nie ma samochodów, są tylko masowe manufaktury i na co trafisz to już loteria

jeden będzie przez 200kkm jeździł bezproblemowo autem uważanym za bardzo awaryjne, a inny na np. niemieckiej czy japońskiej technologii przejedzie się jak po maśle - takie czasy

> imho astra wygrywa także pod względem dostępności i cen części

> zamiennych

To m.in. miałem na mysli pisząc o nizszych kosztach eksploatacji.

Astra jest trochę niedocenianym autkiem, może z racji etykiety auta dla handlowców i emerytów, którzy kupili sobie "golasa" z Gliwic za ostatnie oszczędności i dlatego, że była/jest montowana w Polsce.

Pozdr. P.

> ale dlaczego?

> Tak glupio pisza?

nie, tak dziwnie wygląda

> nie przejmuj się, u prawdziwych fanów Nissana almera i tak będzie

> najlepszym autem

Eeeee, po prostu jeździłem pare lat nissanem (tylko micrą), teraz dalej jeździ mój brat i NIC się jeszcze nie zepsuło, a autko '96/97.

Pozdr. P.

> takie samochody jak bmw5 potrafiąnapsuć ludziom krwi (kiedyś

> było o takim salonowym głośno)

tak, ale było głośno bo to ten jeden wyjątkowy egzemplarz taki pechowy się trafił, a w almerach co druga osoba wymienia te same usterki, więc coś w tym musi być..

> teraz już nie ma samochodów, są tylko masowe manufaktury i na co

> trafisz to już loteria

> jeden będzie przez 200kkm jeździł bezproblemowo autem uważanym za

> bardzo awaryjne, a inny na np. niemieckiej czy japońskiej

> technologii przejedzie się jak po maśle - takie czasy

I to jest racja... Trzeba po prostu kupić któregoś z tych trzech od skrupulatnego emeryta który nie katował auta i robił przeglądy w ASO... bo przecież i tak nie wiadomo na jaki "egzemplarz" trafię i nie ma za bardzo sensu przeglądanie różnych rankingów awaryjności bo wszystko o kant dupy... Brać coś w miarę najnowszego z małym przebiegiem i może się jakoś potoczy do przodu ech

> To m.in. miałem na mysli pisząc o nizszych kosztach eksploatacji.

> Astra jest trochę niedocenianym autkiem, może z racji etykiety auta

> dla handlowców i emerytów, którzy kupili sobie "golasa" z Gliwic

> za ostatnie oszczędności i dlatego, że była/jest montowana w

> Polsce.

> Pozdr. P.

ale znaleźć coś dobrego jest ciężko. sam miałem dylemat astra II/almera - stanęło na nissanie. jakimś dziwnym zbiegiem okoliczności wszystkie bądź zdecydowana większość aster co widziałem w ogłoszeniach z lat 2000-2002 miały przebieg 75000km i sporo znich uchwyt na nokię. oczywiście od pierwszego właściciela, a w rzeczywistości tym właścicielem była firma. kolejna sprawa, która mnie zadziwiła to palenie oleju w 16V 0,7litr/1000km to trochę sporo, a tyle dopuszcza ASO

> A myslalem, ze o Nissanach wiem duzo

Wodzu... z nieba spadasz... napisz ktore silniki w Nissanach maja lancuchy rozrzadu??

Ladnie prosze...

> nissana uważałem za mało awaryjne auto, jednak po poczytaniu

> forum kluboego nissana trochę się zmieszałem...

jak chcesz sie zniechecic do jakiegos autka to najlepiej poczytaj forum internetowe uzytkownikow tegoz samochodu. Pewnie podobne odczucia albo jeszcze gorsze mialbys po przeczytaniu Focus Klub Polska czy jakiegokolwiek innego. Ludzie pisza czesto o tym co boli ich auta, szukaja porady, pomocy itp. W przypadku Almery N16 dochodzi jeszcze fakt, ze ludzie porownuja ja z poprzednikami, czyli Sunny N14 i Almera N15, ktore mialy bardzo niska usterkowosc. N16 imho nie jest juz tak dobra jak poprzednicy ale mimo to pod wzgledem niezawodnosci plasuje sie w czolowce. Raporty ADAC i TÜV zreszta to potwierdzaja

> tak, ale było głośno bo to ten jeden wyjątkowy egzemplarz taki

> pechowy się trafił, a w almerach co druga osoba wymienia te same

> usterki, więc coś w tym musi być..

> I to jest racja... Trzeba po prostu kupić któregoś z tych trzech od

> skrupulatnego emeryta który nie katował auta i robił przeglądy w

> ASO... bo przecież i tak nie wiadomo na jaki "egzemplarz" trafię

> i nie ma za bardzo sensu przeglądanie różnych rankingów

> awaryjności bo wszystko o kant dupy... Brać coś w miarę

> najnowszego z małym przebiegiem i może się jakoś potoczy do

> przodu ech

a kupilem od pani w średnim wieku i z książką serwisową, w której wpisane wszystkie naprawy (gwarancyjne i po/). każdy przegląd robiony w ASO.

i tu mamy taki paradoks bo przy kupnie każdy zwraca uwagę na to czy serwisowany w ASO, a jak już kupi to psioczy, narzeka i omija szerokim łukiem

znajdź odpowiadający Ci samochód dokładnie 'prześwietl' i zdecyduj

> jak chcesz sie zniechecic do jakiegos autka to najlepiej poczytaj

> forum internetowe uzytkownikow tegoz samochodu.

Tak też sądze... Jednak na almerze się wyjątkowo zawiodłem bo spodziewałem się od niej czegoś więcej.. Toż to nie jest zwykły opel z gliwic tylko "japoński" Nissan z UK...

> Wodzu... z nieba spadasz... napisz ktore silniki w Nissanach maja

> lancuchy rozrzadu??

> Ladnie prosze...

np. mój ma

> a kupilem od pani w średnim wieku i z książką serwisową, w której

> wpisane wszystkie naprawy (gwarancyjne i po/). każdy przegląd

> robiony w ASO.

> i tu mamy taki paradoks bo przy kupnie każdy zwraca uwagę na to czy

> serwisowany w ASO, a jak już kupi to psioczy, narzeka i omija

> szerokim łukiem

> znajdź odpowiadający Ci samochód dokładnie 'prześwietl' i zdecyduj

hehe, prawda, prawda...

> Wodzu... z nieba spadasz... napisz ktore silniki w Nissanach maja

> lancuchy rozrzadu??

> Ladnie prosze...

bardzo wiele motorow Nissana ma lancuchy:

Benzynowe 1.4 i 1.6 w Sunny N14 i Almerach N15.

W Almerze N16 1.5 i 1.8 rowniez lancuch.

Moj, czyli 2.2 DI tak samo lancuch.

Pasek ma na pewno 2.0 D 75 KM w Sunny i Almerze N15 oraz 2.0 TD 90 KM w Primerach.

Rowniez paski maja silniki przejete od Renaulta, czyli 1.5 dCi w Almerach N16 i 1.9 dCi w Primerach P12

Nie jestem pewien jak to jest w przypadku staszych Primer (silniki benz. 1.6 i 2.0) ale podejrzewam, ze rowniez maja lancuch rozrzadu

> Witam!

> Noszę się z zamiarem zmiany auta i ten oto model jest na moim 1

> miejscu Słyszałem że lubią rdzewieć ... ale chyba to

> przeboleje. Jednak słyszałem coś bardziej niepokojącego. Ponoć

> lubią się zacierać silniki 1.8 z powodu zużycia pompy oleju..

> Wiecie coś o tym? Czekam na opinie

> Aha innymi kandytatami są Focus i Astra II również 00-01.

> Pozdrawiam

Hmm, almera znajomych, teraz już prawie czteroletnia zatarła się 3 miesiące po skończeniu się okresu gwarancyjnego.

Poszło pisemko do importera - że gwaracja się skończyła, ale zatarcie silnika w 3 m-ce od końca gwarancji wskazywałoby na jego wadę fabryczną, że może by się Nissan poczuł i naprawił. Odpowiedź przyszła w klimacie "blablabla, na 100% wina użytkownika, spadówa, a jak się nie podoba to spotkamy się w sądzie (!!!)".

Samochód został naprawiony na koszt znajomych - remont silnika nie kosztował mało.

Niestety serwis nie wymienił wadliwej pompy oleju. Oczywiście znajomi odebrali "naprawione" auto z serwisu i jeździli dalej z niesprawną pompą. Dodam że o uszkodzeniu pompy nie mięli pojęcia (bo skąd mogli to wiedzieć - nie każdy czyta forum nissana).

Jeździli miesiąc. Silnik znów zatarty.

Zgadnij jaka była reakcja serwisu?

Ano taka, że uszkodzenie nastąpiło z winy wadliwej pompy oleju, ale oni nie uważają że był to błąd w sztuce - czyli popularne "płaćcie i spadajcie".

Dlaczego nieprędko kupię Nissana? Ano właśnie za takie podejście do klienta.

Czy u innych producentów jest lepiej? Nie wiem, ale mam nadzieję że tak.

P.s. Pomijam takie "usterki" jak padające silniczki reg. świateł i notoryczne parowanie lamp.

> Czy u innych producentów jest lepiej? Nie wiem, ale mam nadzieję że tak.

najgorzej jest jak ktoś sobie coś wmawia

> P.s. Pomijam takie "usterki" jak padające silniczki reg. świateł i

> notoryczne parowanie lamp.

a parowanie lamp po FL to seria TTTM

a jaka to byla Almera i jaki silnik? Nie slyszalem mowiac szczerze o jakiejs nadmiernej usterkowosci pomp oleju. A mam kontakt z wieloma uzytkownikami Nissanow, sam zreszta jezdze juz drugim. Pierwszym zrobilem 70 tys km, a obecnym 30 tys

> P.s. Pomijam takie "usterki" jak padające silniczki reg. świateł

o tym tez pierwsze slysze. W poprzednim chodzily bez zarzutu w obecnym takoz

> notoryczne parowanie lamp.

to ponoc prawda, choc ja odpukac parowania reflektorow nie zaobserwowalem. Jedynie pod kloszami tylnych lamp w wilgotne dni zbiera sie para wodna ale taka po prostu jest ich konstrukcja i to zreszta mi nie przeszkadza

> nie, tak dziwnie wygląda

kwestia przyzwyczajenia

> nie

> 1.8 benzyna ma tak jakos 114 KM .

> Po lifcie (czyli od sierpnia 2002) jakos tak 116 KM

Sprawdze w dowodzie, może tak jest jak piszesz i ma 85KW

> a jaka to byla Almera i jaki silnik?

Czarna rocznik 2002 (albo 2001 kupiony w 2002).

Jaki silnik? Benzyna 1,8 bodajże. Musiałbym spytać. Uszkodzenie pompy oleju jest faktem, stwierdzonym przez serwis, po kolejnym zatarciu silnika.

Przebiegu nie znam. Wiesz jak to jest w rozmowach ze znajomymi, chcą się po prostu wyżalić, nie pyta się ich o wersję silnika, przebieg itp. Wiem tylko że pojazd serwisowali cały czas w ASO.

> Nie slyszalem mowiac szczerze o

> jakiejs nadmiernej usterkowosci pomp oleju. A mam kontakt z

> wieloma uzytkownikami Nissanow, sam zreszta jezdze juz drugim.

> Pierwszym zrobilem 70 tys km, a obecnym 30 tys

> o tym tez pierwsze slysze. W poprzednim chodzily bez zarzutu w

> obecnym takoz

No to jak widać takie rzeczy się zdarzają, i sądząc z histerycznej reakcji importera (proponowanie rozwiązania na drodze sądowej na początku) - nie jest to odosobniony przypadek.

> to ponoc prawda, choc ja odpukac parowania reflektorow nie

> zaobserwowalem. Jedynie pod kloszami tylnych lamp w wilgotne dni

> zbiera sie para wodna ale taka po prostu jest ich konstrukcja i

> to zreszta mi nie przeszkadza

No widzisz, a mi by przeszkadzało i jeździłbym z tym do serwisu.

Jeśli konstrukcja lamp jest wadliwa - i parują w wilgotne dni to mam prawo przypuszczać że nie są wystarczająco szczelne, a wilgoć i kurz wnikają wgłąb lampy.

Odpowiedź serwisu że "ten typ tak ma" to żadna odpowiedź.

> Wodzu... z nieba spadasz... napisz ktore silniki w Nissanach maja

> lancuchy rozrzadu??

> Ladnie prosze...

Micra 1.0 też na łańcuchu...

> Moje typy:

> 1. Nissan

> 2. Astra

> 3. Ford

a moje:

1. Focus

2. Astra

3. Almera

> Nissan wygrywa zdecydowanie jakościowo.

W którym miejscu? Co ma takiego "lepszego" jakościowo od pozostałych aut?

> Astra trochę gorsza, choć b.

> przyzwoita. Na plus przemawiaja niższe ceny zakupu i

> eksploatacji oraz bezproblemowe zagazowanie (jak ktoś chce

> oczywiście).

Tu sie zgodzę. Niestety zagazowanie focusa wiąże się z problemami - choć od reguły są wyjątki

> Forda nie znam osobiście, ale słyszałem bezpośrednio od właścicieli

> trochę złego o nich, więc ja bym nie kupił.

No widzisz. Ja jak upowałem auto było kilka typów - Almera, Focus, Corolla, Megane II, Astra II. Almera strasznie mi się podobała, ale jak wsiadłem do niej - poleciała na dół stawki. Wykończenie przypominało mi trochę Thalię, choć musze powiedzieć, że Thalia miała fajniejsze kolory w środku. No i mniej plastiku.

Astra II zawsze mi się podobała, ale miałem okazję pojeździć nią jako pasażer, jako kierowca - i było mi ciasno. Lepiej niż w Astrze I, ale ciasno. Poza tym na zewnątrz konserwtywnie toto wyglądało. Corolla była za droga i nie podobała się żonie, Megane zbyt kosmiczna w środku - został Focus. Czy żałuję? Miałem kilka aut (nie za wiele, fakt), kilkoma jeździłem i stwierdzam, że Focus pomimo swoich niedociągnieć, wg mnie, jest najlepszym autem. Tu gdzie jestem to auto najchętniej kupowane w ubiegłych latach, więc rynek części duży, ceny niskie, ubezpieczenia tańsze, no i ten wygląd - kocham tą bryłę, kocham wnętrze, kocham jak się to auto prowadzi. A że ma problemy z rdzą, cóż - Almera też ma. W foce lecą drzwi i tylna klapa. Czyli podobnie. Aha, no i żeby ni ebyło, że kierowałem się tylko ceną - Almera i Focus ceny w zasadzie identyczne, Astra II w momencie jak kupiłem fokę minimalnie taniej co F i A, ale z silnikiem diesla CDTi. Także na prawdę wybrałem to co mi się podobało, będąc w pełni świadom wad i zalet auta, które kupuję bo forum foki przeczytałem od deski do deski.

Tyle ode mnie

Dzieki wszytskim za info.

W Primerze 1.6 z 1995 roku tez jest lancuch.

Pozdrawiam

> a moje:

> 1. Focus

> 2. Astra

> 3. Almera

> W którym miejscu? Co ma takiego "lepszego" jakościowo od pozostałych

> aut?

koledze chodzilo zapewne o ogolnie pojeta jakosc czyli bezusterkowosc/niezawodnosc

> Tu sie zgodzę. Niestety zagazowanie focusa wiąże się z problemami -

> choć od reguły są wyjątki

> No widzisz. Ja jak upowałem auto było kilka typów - Almera, Focus,

> Corolla, Megane II, Astra II. Almera strasznie mi się podobała,

> ale jak wsiadłem do niej - poleciała na dół stawki. Wykończenie

> przypominało mi trochę Thalię, choć musze powiedzieć, że Thalia

> miała fajniejsze kolory w środku. No i mniej plastiku.

w kazdym aucie segment C jest sporo plastikow. Wlasciwie sam plastik. Moze byc tylko lepszej badz gorszej jakosci. Czyzby Thalia (ze nie wspomne Focusa) miala skore (badz drewno) na desce rozdzielczej?

Moim zdaniem jakosci plastikow w Almerze (zwlaszcza na desce rozdzielczej) nie mozna nic zarzucic. Poza tym ma sporo zamykanych mniejszych lub wiekszych schowkow, poleczek, uchwytow na napoje itp. Focus czy Astra pod tym wzgledem odstaja. Mozna miec jedynie zastrzezenia co do spasowania niektorych plastikow. Ale to bardziej po bokach i slupkach niz na desce rozdzielczej

> stwierdzam, że Focus pomimo swoich niedociągnieć, wg mnie, jest

> najlepszym autem. Tu gdzie jestem to auto najchętniej kupowane w

> ubiegłych latach, więc rynek części duży, ceny niskie,

> ubezpieczenia tańsze, no i ten wygląd - kocham tą bryłę, kocham

> wnętrze, kocham jak się to auto prowadzi. A że ma problemy z

> rdzą, cóż - Almera też ma. W foce lecą drzwi i tylna klapa.

> Czyli podobnie. Aha, no i żeby ni ebyło, że kierowałem się tylko

> ceną - Almera i Focus ceny w zasadzie identyczne, Astra II w

> momencie jak kupiłem fokę minimalnie taniej co F i A, ale z

> silnikiem diesla CDTi. Także na prawdę wybrałem to co mi się

> podobało, będąc w pełni świadom wad i zalet auta, które kupuję

> bo forum foki przeczytałem od deski do deski.

> Tyle ode mnie

Focus wg mnie tez jest niezly

Pod wzgledem usterkowosci moze gorszy od Almery ale tez mi sie podoba i ma jedna przewage nad Nissanem: praca zawieszenia. Duzo bardziej komfortowe.

Szczerze mowiac 1,5 roku temu bylem bliski zakupu nowego focusa I 1.6 100 KM. Byly takie momenty, ze zima, na duzych mrozach kiedy trapily mnie problemy z uruchamianiem auta zalowalem, ze tego nie zrobilem. Ale przy dystrybutorze zal z reguly mijal

> moja ma niewielki ubytek na klapie przy spryskiwaczu

O masz. O Twojej nie pomyslalem Ale potwierdziles tylko to, o czym pisalem

> Hmm, almera znajomych, teraz już prawie czteroletnia zatarła się 3

> miesiące po skończeniu się okresu gwarancyjnego.

I na podstawie tego jednego przypadku skreslasz cala marke?

Pamietasz pewnie przypadek pani, ktorej sie jakies nowy mercedes sypal jak szalony (sl500 AFAIR). Idac Twoim tropem powienienem stwierdzic, ze Mercedesy to gowno, serwis jest zalosny a w ogole to jezdza nimi dresy.

> Heh najgorsze jest to że o każdym z nich już slyszałem coś złego, a

> nissana uważałem za mało awaryjne auto, jednak po poczytaniu

> forum kluboego nissana trochę się zmieszałem... Oto kilka

> cytatów:

> [...]

> Czy nie ma już dobrych samochodów... ?

A wylapales te pozytywne czy dzialasz na zasadzie "posiadacze cb-radia to uliczni bandyciu, bo taki jeden co mnie dzis wyprzedzil mial antene na dachu"?

Prawda jest taka - na podobnych forach wiele pytan to wlasnie problemy uzytkownikow jakie przytrafiaja sie im za autami. Rzadko pisze ktos, kto jezdzi pare lat i tylko oleje i filtry zmienia (celowo uproscilem).

Poczytaj forum patrzac obiektywnie i na pochwaly i na nagany. Zawsze w stadzie trafi sie czarna owca, ale to moze wynikac z tego, jak wlasciciel o auto dbal, skad pochodzi, po jakich drogach jezdzi, jakim olejem jest zalewane itd.

> stwierdzic, ze Mercedesy to gowno, serwis jest zalosny a w ogole

> to jezdza nimi dresy.

Bo tak jest

Pozdrawiam